Tag laufendes
Meine heutige Mittagsradfahrt verband das Angenehme mit dem Nützlichen. Ich fuhr vom Büro aus, wo ich heute meinen Präsenztag hatte, in die Innenstadt, holte per Click and Collect beim rennwerk zwei Paar neue Schuhe ab, danach fuhr ich zu einem unserer Dienstgebäude und holte Akten für einen Kollegen und für mich ab. Ein Hoch auf … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Dieses Ziel habe ich mir am Anfang des Jahres gesetzt. 2017 bin ich von März bis Dezember gelaufen. Nimmt man die Laufbandkilometer hinzu, habe ich 2017 1380 Kilometer zurückgelegt, laufenderweise. Spaziergänge und dergleichen sind da nicht eingerechnet. Anfang des Jahres lief ich gleich mal ein bisschen los, im Januar bereits 180 Kilometer. Meine ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich habe die Lauferei in Karlsruhe angefangen, um weniger Kopfschmerzen zu haben – so richtig erwischt hat mich die Migräne erst ab Anfang 20, als ich am Studieren war. Da empfahl mir meine Ärztin zu laufen. Mit Anfang 37 habe ich dann ambitioniert angefangen… und so bin ich nie den meiner alten Heimat Bad Wimpfen … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
In den letzten Wochen, vielleicht anderthalb Monaten, habe ich mit vielem gehadert. Meine Regeneration war nicht, wie sie sein sollte, auch meine Laune, vor allem auch meine Motivation. Ob es der Winter ist, der auf meine Stimmung drückt? Wahrscheinlich schon bis zu einem gewissen Grad. Vielleicht – sogar ziemlich wahrscheinlich – ist es auch eine ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Was tun Menschen, eine Woche, nachdem sie Marathon gelaufen sind? Sowas wie Wunden zu lecken, scheint der allgemeine Konsens für diese Phase zu sein. Nun… Now, this looks like a job for meSo everybody, just follow me‚Cause we need a little controversy‚Cause it feels so empty without me Wie jetzt? Tally zitiert Eminem? Ja, aus R... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Es sind noch sechs Wochen bis zum Marathon. Durch verschiedene Aspekte habe ich etwas Rückstand auf mein Wunsch-Training. Eigentlich wollte ich bis Mitte August mal über 35km gelaufen sein und 8-10 lange Läufe mit über 30km intus haben. Der aktuelle Stand sind 6 Läufe im Bereich 30km oder darüber (einer davon 29,5km, der Rest über … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Photo of Day Diese Leinen sind Fallen und Schoten, man nennt sie auch laufendes Gut. Damit wir schnell wissen, welche Leinen wir brauchen, sind die Stopper beschriftet. #photoofday #photooftheday * * * * * *... mehr auf carinafoto.wordpress.com
Gestern Abend lief ich von der Arbeit nach Hause. Auf der Brücke bei Mörsch, die über die Bahn führt, verschnaufte ich kurz und trank meine Faltflasche vom Dämmer-Marathon leer. Dabei sah ich eine Bahn durchfahren – und da das ab Freitag erstmal für sechs Tage nicht der Fall sein wird, machte ich ein Bild: Schlussendlich … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Eigentlich sogar Take Two, denn ich benutze heute die S2. Zu meiner Verblüffung war um 7:20 auf dem Parkplatz an der Merkurstrasse in Mörsch noch kaum 20% Auslastung der 70 kostenlosen Parkplätze zu verzeichnen. Das ist mir ein völliges Rätsel … naja, vielleicht liegt’s an den Schulferien. Mit nur 6,3km Distanz nach Zuhause könnte die &... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Hunde haben von den Wölfen sowas wie einen Jagdtrieb geerbt – das ist nicht unbedingt ein Vorteil für so ein Tier, wenn es sich in der menschlichen Zivilisation bewegen möchte. Das ist ’ne generelle Sache, die ich ohne Beschränkung der Allgemeinheit hier zu behaupten bereit bin. Die meisten Menschen, die mit Hunden zusammenleben und dah... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Im Moment ist das mein Motto: „Es durchziehen“. Ich gestehe ein, dass die langen Läufe deutlich über 30km ein Zeitaufwand und auch eine Belastung sind, bei der ich froh bin, dass sie mit dem Marathon in fünf Wochen mal wieder für eine Weile der Vergangenheit angehört. Aber ich bin so weit gekommen – 35km heute, … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich stelle derzeit fest, dass ich auf den Marathon hin in der Phase bin, in der Dinge vorletztmals vor dem Marathon oder gar letztmals vor dem Marathon passieren. Heute zum Beispiel ist der letzte Tag, an dem eine umfangorientierte Vorbelastung für eine Schlüsseleinheit auf dem Programm steht. Sprich: Heute laufe ich nochmal 17 bis 18 … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Disclaimer: Diesen Post zu lesen, ihn richtig zu lesen, dauert genau drei Stunden, sechs Minuten und sechs Sekunden. Achterbahn im Vorfeld Die Woche vor dem Marathon gilt als entscheidend. Wenn man da nicht gut schläft, nicht tief genug runterfährt… so sagt man zumindest. Okay, nochmal fünf Mal eintausend Meter Marathonrenntempo absolvieren, ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Nachdem ich zu meinem Geburtstag Stativ und Bürette geschenkt bekommen hatte, habe ich gleich mal damit herumgespielt – direkt am 24.12. selbst. Allerdings kam das Gel nicht, wie beabsichtigt, am 26.12. beim Lauf nach Moosbronn zum Einsatz, da mich da die Migräne ausschaltete – und auch die Tage darauf nicht, weil bei uns im Haus …... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Es gibt viel zu sagen. Aber nicht heute. Nur so viel: Drei-Null-Sechs-Null-Sechs. Das war die Zeit, die ich gelaufen bin. Nach Migräne am Donnerstag und schlechter Nacht von Freitag auf Samstag mit nur einer Minute und sechs Sekunden Rückstand auf die Ansage… 3:50 Vorsprung auf das bisherige Personal Best. In Mannheim waren’s 3:09:56. B... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Dies ist kein Statement zur Landtagswahl in Baden-Württemberg. Nein, ich bin anderweitig „im grünen Bereich“. Meine Zielerfüllung bei Ausdauer- und Kraftsport für das Jahr 2021 verwalte ich ja über eine Liste, die automatisch aus meinem Trainingstagebuch die Daten des laufenden Jahres nimmt und mit dem Stand vergleicht, den ich erreicht... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich habe eine Theorie entwickelt, während ich mir die Fitness-Kurve auf Strava (Grau die Ermüdung, Petrol die Form, Rot die Differenz der beiden) angeschaut habe. Die Theorie basiert im wesentlichen auf zwei Stichproben, die im Bild hervorgehoben sind, aber auch andere, hier nicht markierte Wettkampfvorbereitungen deuten bis zu einem gewissen Grad ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Gerade bin ich auf der Zielgeraden meines Marathon-Trainings für den Bienwald-Marathon am 10.03. in Kandel. Während ich Kilometer bolze, sportartspezifisch beim Laufen, kommen mir die einen oder anderen Gedanken zu früheren Marathon-Vorbereitungen. Dass ich in Regensburg das Tapering verka… pardon: beim Tapering Fehler gemacht habe, weiß ich ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Eigentlich kommt dieses Ding nur ganz klein in die rechte, obere Ecke meines Trainingsplan-„Dashboards“, also der Zusammenfassung, wie ich mit meinem Training gerade stehe. Es war aber schon um die Darstellung ein zähes Ringen. Der innerste Ring zählt meine Trainingsplan-Phasen hoch, die umgebenden Ringe stellen den aktuellen Stand dess... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Das ist es, was gerade in meinem Marathontraining läuft. Die Woche von 20 Tage vor dem Marathon bis 14 Tage vor dem Marathon ist immer die, in der Kilometer und Tempokilometer ihren Höhepunkt erreichen – oder erreichen sollen, wenn alles richtig läuft. Es liegen eine Setup-Woche, ein harter Drei-Wochen-Block, eine Ruhe- und erneute Planungswo... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Mein Lauftraining hat – so glaube ich – recht stark davon profitiert, es inspiriert von agilen Methoden zu organisieren. Zunächst hat mich die Idee, die „Sprints“ aus Scrum auf die Vier-Wochen-Blöcke aus drei Aufbau- und einer Regenerationswoche der Mesozyklen z.B. bei Marquardt abzubilden, elektrisiert. In die Regenerations... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Am 22.09.2019 bin ich Marathon gelaufen – es war mein zweiter Marathon und der vorletzte Lauf, den ich der Saison Winter 2018 bis Herbst 2019 zugeordnet habe. Seit dem Marathon gab’s drei Wettkämpfe für mich, jedoch keinen über 12,5 Kilometern Länge. Auch bei den Trainingsläufen nahm ich mich etwas zurück. Immerhin hatten drei Monate na... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Das zehnte Mal war’s heute. Das zehnte Mal Marathon oder mehr. Pandemiebedingt sind die Lauftreffs derzeit klein, aber zumindest ganz allein war ich dabei nicht. Nach zwei Wettkämpfen auf Marathon-Distanz (beides Mal beim Badenmarathon in Karlsruhe, einmal 2018, das zweite Mal 2019) bin ich im Jahr 2020 insgesamt fünfmal die Marathondistanz o... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich habe mein Trainingstagebuch, das ich ja in einer Excel-Datei führe, nun aufgebohrt und neu aufgebaut. Zuerst hatte ich die verschiedenen Spalten für die Daten logischer aufgebaut – zuvor war das wie Kraut und Rüben. Jetzt kommen zuerst Summenwerte über den Monat (Distanz, Dauer, Höhenmeter), danach Mittelwerte (Geschwindigkeit, Steigung, ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
„Ich reise zum Mond! Mit Muskelkraft!“ Das klingt verrückt, das klingt nach maßloser Hybris, vielleicht auch nach Quatsch. Das gälte zumindest, wenn es wörtlich gemeint wäre. Verrückt genug ist es freilich, auch wenn man es im übertragenen Sinne meint, wie ich das tue. Ich habe hier auch schon einmal darüber berichtet, aber ich reiße hi... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Oh, das ist eine vollmundige Ankündigung, nicht wahr? Ein Blogbeitrag, der mit „Die ganze Geschichte“ überschrieben ist, verspricht unheimlich viel. Man könnte mir vorwerfen, bewusst fehlzuleiten… Aber eigentlich bezwecke ich etwas damit und der Titel ist vielleicht etwas verkürzt. Oft ist es so, dass man irgendetwas sagt oder hin... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Der Regio Cup hat mich ja schon ganz schön beschäftigt. Vor dem Hardtwaldlauf habe ich Szenarien durchgespielt, gerechnet und geschaut. Ich wollte nicht allzu enttäuscht sein, wenn meine Führung nicht zu einem Sieg würde, also habe ich mir überlegt, was hätte sein können. Die Ausgangsposition war: 1948 Punkte hatte ich aus vier Wertungsläufen, 1929... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Die Wochen seit Weihnachten waren schwierig. Irgendwie war konditionell der Wurm drin, aber ein richtiger Infekt war es auch nicht. Beim Arzt war ich, geschont habe ich, aber so richtig raus kam nicht, was es war. Nun ist es eigentlich auch wurscht, was es war. Es geht nämlich wieder – gestern Intervalle, heute parkrun mit … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Wie kommt man zu einer Marathon-Bestzeit? Wenn man noch keinen Marathon gelaufen ist, geht das verhältnismäßig einfach. Man läuft einfach einen. Aber ich habe ja schon das eine oder andere Mal die Marathon-Distanz bestritten, also war es nicht SO simpel. Ich habe ein wenig zurückgeschaut, auch im direkten Vorfeld meines Marathons und während ich be... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich bin mir schon im Klaren, dass trotz des Titels manchen Leuten schwer fällt, zu akzeptieren, dass auch mein Problem hier „echt“ ist. Zur Einordnung: Im Herbst bin ich einen Marathon in 3:05:09 gelaufen, dazu noch einen Fünfer in 18:32. Das ist schnell, erst recht für mein Alter und meine Lebensumstände. Ich lese immer wieder … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Heute wird das schon langsam besser, mit dem „Worte haben“, als es gestern war. Auf die Werte meines Rennens habe ich noch nicht im Detail geschaut, im Moment ist’s immer noch eher die Erzählung, um die es geht. Aber diese Woche steht auch noch Review des Ganzen an, jedoch nicht heute. Wie also war’s? Ich … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Am heutigen 13.11. durfte ich mich – quasi in Vorbereitung für den Baden-Marathon, als letzten Vorwettkampf – beim Stadtwerkelauf Karlsruhe mit anderen Läufern messen. Der Volkslauf der Stadtwerke hat eine lange Tradition, er wurde schon das 35. Mal ausgetragen. Ich nahm das erste Mal daran teil. Bei leichtem Regen traf ich mich gegen 1... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Das Jahr neigt sich dem Ende zu. Ein Jahr, in dem ich nach einem unglaublich harten Fitness-Rückschlag durch lange Krankheit, vermutlich zunächst unerkannte Borreliose, wieder zurückkam, einen Erkältungsrückschlag erfuhr und dann meine Marathon-Zeit um mehr als vier Prozent verbessern konnte. Ein Jahr, in dem der nächste Rückschlag – Covid &#... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Wie ich nicht müde werde zu betonen, endet meine Saison immer nach dem Herbstmarathon, und das ist bei mir eigentlich stets der frühe Herbstmarathon in Karlsruhe in der zweiten Septemberhälfte. Am Ende der Saison gilt’s dann, nach dem Marathon nochmal Form abzurufen und dann in die neue Vorbereitung zu gehen. Der Formabruf geschah dann beim &... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Heute morgen hatten die Server von Garmin Connect Probleme, über das Handy und auch über meinen Forerunner 945 LTE LiveTrack zu unterstützen. Bei vollem LTE-Ausschlag und Handy-Verbindung moserte meine Uhr auf dem Weg zur Arbeit (22 Kilometer Laufen über Ettlingen – schööön von der Dämmerung in den Sonnenaufgang) dauernd, dass LiveTrack nicht... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Es ist schon spannend, was die Verschiebung des Frühjahrsmarathons vom Mai in den März bei mir bewirkt hat. Bis Mitte 2023 waren meine Saisonhöhepunkte ein Marathon im Mai, in der Regel auf Mannheim gemünzt, und ein Marathon im September, natürlich der heimische Baden-Marathon in Karlsruhe. Somit hatte ich ab Oktober „neue Saison“, die ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich betone gerne und oft, dass ich für Bestzeiten, für in meinem persönlichen Leistungsbereich „sportlich wertvolle“ Ergebnisse Wettkämpfe laufe, nicht für Platzierungen. Daran halte ich fest. Dennoch macht es etwas mit einem, wenn man eigentlich gar nicht so schnell ist – schnell schon, aber nicht SO schnell – aber in Abwes... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
…oder vielleicht so etwas wie „mentales Training“, das hier nochmal zu lesen? Die drei Stunden sind noch immer nicht gefallen, keine Ahnung, ob sie es je werden. Beim kommenden Baden-Marathon in vier Wochen wohl nicht. Aber vielleicht kommt eine neue Bestzeit zustande, viermal bin ich nun schon schneller gelaufen als die 3:18, die... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich war wieder eine Weile still. Warum? Es lief weiterhin nicht so, oder eher: Es war vieles los, ist noch, und irgendwie war dadurch nicht der Wille da, allzu viel hier zu schreiben und auch nicht die zeitliche Luft und die hinreichend schnelle Erholung, um ernsthaftes Marathontraining gemäß Plan zu treiben. „Irgendeine Ableitung wird schon ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Heute fährt meine Bahn ganz normal. Dennoch sitze ich gerade nach knapp acht Kilometern Lauf in der S2. Ganz von mir aus! Warum ich das mache? Die Bedingungen sind heute toll. Sonnig, blauer Himmel, 18 Grad Celsius. Auch wenn ich die Hitze mag, gegen so schönes Laufwetter werde ich mich nicht wehren. Auch wenn ich … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
