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Wie bereits nach dem Bienwald-Marathon geschrieben, gibt’s eine Menge Leute, die Ihren Anteil daran haben, dass mein Laufen so gut funktioniert, wie es das eben tut. Einer davon ist Petar vom rennwerk in Karlsruhe. Beim Rißnertlauf hat Ekkehard Gübel von der LSG Karlsruhe, mit dessen freundlicher Genehmigung ich dieses Bild verwende, mich sto... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Disclaimer: Diesen Post zu lesen, ihn richtig zu lesen, dauert genau drei Stunden, sechs Minuten und sechs Sekunden. Achterbahn im Vorfeld Die Woche vor dem Marathon gilt als entscheidend. Wenn man da nicht gut schläft, nicht tief genug runterfährt… so sagt man zumindest. Okay, nochmal fünf Mal eintausend Meter Marathonrenntempo absolvieren, ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Zu meinem Geburtstag schenkte mein Vater auch das, was viele öde finden – aber für ihn ein wichtiger Ausdruck seiner Unterstützung für seine Kinder ist: Geld. Ich widmete mich damit dem Tuning … neue Töpfe und neue Schlappen … Natürlich bin ich nicht unter die Auto-Tuner gegangen. Das wäre auch nicht der Fall gewesen, wenn …... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Derzeit ist ja sehr viel von Dekarbonisierung der Wirtschaft die Rede. Die Laufszene dagegen erlebt eine massive Karbonisierung… seit Eliud Kipchoge auf dem Nike VaporFly mit seiner Carbon-Platte in Wien unter zwei Stunden auf Marathondistanz gelaufen ist, werden Carbon-Schuhe fleißig diskutiert, durchaus auch mal kontrovers. Zuerst hatte nur... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Derzeit hat – wie kaum anders zu erwarten – das rennwerk zu. Die Filiale in Karlsruhe mit Petar und Mario ist ja der Laufladen, den ich nach Mittagspausenläufen gerne mal auf einen Plausch und wann immer ich neue Schuhe brauche, besuche. Allerdings steht insbesondere bei meinen Vibram Fivefingers ein Generationenübergang an. Außerdem wi... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Es ist schon der achte Wettkampf dieses Jahr. Ja, der ACHTE, noch innerhalb des fünften Monats. Das ist schon ein bisschen krass. Jedenfalls war ich gestern beim Altstadtlauf in Ettlingen, angetreten für das Rennwerk Laufteam. Ich fuhr direkt von der Arbeit mit der S-Bahn dorthin, traf mich mit meinem per Pedelec angereisten Ehemann und strebte ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Ich war gestern im Laufladen, um die bestellten Mizuno WaveShadows abzuholen, die auf mittlere Frist meine Saucony RideIso und meine Saucony Kinvara 9 ersetzen könnten – wenn ich nicht doch wieder Kinvaras haben will, irgendwann. Ein Pärchen wurde im Rennwerk in Karlsruhe gerade von Mario beraten, während Petar sich um mich und meine WaveShad... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Ich habe noch keine Ahnung, wie viele Beiträge das zum Badenmarathon 2023 werden. Ich habe ein bisschen darüber nachgedacht, das Ganze mit „Wer ich bin und was ich kann“ zu überschreiben, dann aber doch davon abgesehen. Dennoch läuft es sicher bis zu einem gewissen Grad darauf hinaus, diese beiden Fragen zu beantworten. Die Voraussetzun... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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…kaufe ich einen neuen. Wie ich es beschrieben habe, hatte ich zwei ziemlich erledigte Paare Laufschuhe mit im Trainingslager, die habe ich dort dann abgefertigt und anschließend noch in Italien entsorgt. Ersatz für diese beiden Paare stand präventiv schon zuhause im Schrank. Aber heute war ich dann in der Mittagspause (natürlich zu Fuß) im r... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com

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Und weiter geht die Gear-Woche! Der Saucony RideIso war einer von zwei Schuhen, die in der engeren Auswahl waren, als ich meinen Mizuno WaveRider ersetzte. Die WaveRiders haben mich eine ganze Weile begleitet – und ich wollte einen angenehmen, komfortablen Schuh, in dem ich mir keine Gedanken machen muss. Petar vom rennwerk stellte mir (neben... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com