Tag rallye
Dass ich gestern einmal das große Putzmittelkabinett geöffnet habe, hat eher etwas mit meiner Schluderigkeit als mit Eitelkeit zu tun. Sonntag geht´s zum Wörthersee und ich dachte mir, so nach fünf Jahren kann ich dem Lack mal wieder etwas Gutes...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das ist jetzt sicher keine ganz neue Feststellung, gibt aber für die nächsten Schritte den einzig sinnvollen Arbeitsablauf vor. Solange ich oben auch dem Dach immer noch Staub nachproduziere brauche ich unterhalb gar nicht daran zu denken irgendwann mal die...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Seit Freitag kein Schleifstaub mehr auf der Glatze. Ich hatte Entzug. Wobei sich der Staub diesmal in sehr engen Grenzen hielt, da ich fast ausschließlich nur nass geschliffen habe. Der Füller wollte glatt geschliffen werden. Etwas aufpassen musste ich dabei...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es ist erst wenige Wochen her, als wir euch hier das Projekt von Vereinsmitglied Claus Hock vorgestellt haben. Er hat sich viel vorgenommen: Die Baltic Sea Circle Rallye wird er fahren. In unserem Beitrag stellen wir ihn und seinen Co-Piloten Malte Zander vor. Doch kommt es manchmal anders, als geplant und so musste das Team „Dompfaff… ... mehr auf kulturhochn.de
Die Fortsetzung des legendären Radbruch-Treffens Gemeinsam haben sich die Volvo-Stammtische Hamburg und Lüneburg um den Erhalt bzw. einen Ersatz für dieses Treffens gekümmert. Bei strahlenden Sonnenschein habe ich mir vor Ort dann ein schattiges Plätzchen für meinen 940 gesucht und...... mehr auf ost-blog.passat32.de
©Redaktionsbüro Hahn Isolde Holderied: Da muss man unbedingt hin – Nicky Grist und Louis Moja: Zwei Beifahrerlegenden in Daun – Claus Aulenbacher: Die Wiedergeburt...
The post Eifel Rallye Festival 2019 – Fest für Fahre... mehr auf racing14.de
Ein letztes Mal noch eine relativ große Ladung Spachtelmasse angerührt und auf dem Radlauf verteilt. Zuvor noch eben die Grundierung vom Vortag wieder herunter geschliffen. Das war ja nur ein 1K-Grund und darauf soll man nach Möglichkeit keine Spachtelmasse auftragen....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Bisher habe ich ja hier im OST-Blog noch gar nicht so Recht ein Wort darüber verloren. Mein Plan war eigentlich, in jetzt nicht mal zwei Wochen, mit dem GT in Reifnitz beim Wörthersee-Treffen vorzufahren. Das war ein Vorhaben, auf das...Re... mehr auf ost-blog.passat32.de
So oder so ähnlich heißt es eigentlich in allen Ratgebern oder Anleitungen zum Aufbau einer kompletten Lackierung. Sicher nicht zu unrecht. Jede Unebenheit, Macke, Welle etc. die man hier stehen lässt, wird unbarmherzig nach dem Lackauftrag sichtbar. Also ran an...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Mille Miglia war Straßenrennen und Volksfest. Denn Millionen von Zuschauern säumten die 1.600 Kilometer lange Strecke, um die Rennwagen zu bestaunen. In den 1950er-Jahren wurden die Rennwagen immer schneller. Das führte am 12. Mai 1957 unweigerlich zur Katastrophe. Praktisch zeitgleich mit dem Auto entstanden der Motorsport und Faszination d... mehr auf 1300ccm.de
Eine Sprühdose mit einem Etch Primer habe ich gestern Vormittag ganz problemlos bekommen. Ist zwar jetzt nur die 1K-Variante geworden, die soll aber problemlos auch mit allen 2K-Systemen überlackierbar sein. So dauerte es dann auch nicht lange und eine Bereich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gerne gehe ich mal auf die beiden Fragen zum vorletzten Artikel ein. Die kann ich sogar ganz gut anhand eines Beispiels erläutern. Los geht es mit dem Kontrollschwarz. Das gibt es unter diesem Namen so zu kaufen. Entweder als Spraydose...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Heute gibt es nur ein ganz kurzes Update. Ich kann Euch ja nicht tagelang mit den Spachtelgeschichten nerven. Mir selber geht das schon auf den Geist. Auf der linken Seite habe ich noch mal den Hammer angesetzt und das Blech...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Anspannung wächst unter den mehr als 400 Teams, die an der Mille Miglia (15. bis 18. Mai 2019) teilnehmen. Es ist die insgesamt 37. Auflage der Oldtimer-Rallye, die den Spuren des legendären Straßenrennens folgt, das Enzo Ferrari (1898 – … ... mehr auf oldtimer-revier.de
Rüsselsheim. Opel bringt seine Oldtimer-Stars an den Start der 8. Paul Pietsch Classic (24. bis 25. Mai). Der Hersteller feiert mit Zuschauern und Teilnehmern 120 Jahre Automobilbau und fährt dafür groß auf. Bei der Schwarzwald-Rallye rund um Offenburg sind die KAD-Modelle Kapitän … ... mehr auf oldtimer-revier.de
Dass ich schon länger nicht mehr in diesem Ausmaß Spachtelmasse geschliffen, habe ich daran gemerkt, dass mir überhaupt nicht mehr bewusst war, was das für eine Staubbelastung mit sich bringt. Da ich größtenteils per Hand schleife, ist es dann auch...Re... mehr auf ost-blog.passat32.de
Passiert ist natürlich auch gestern wieder was, aber im Prinzip ähnelte alles dem Tag zuvor. Es ging wieder mehrfach rauf und runter. Einziger Unterschied: Es gab diesmal öfters auch noch einen Zwischenhalt auf halber Strecke. Gestern waren nämlich unter anderem...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Rauf und runter ging es gestern, Ich habe gleich eine ganze Reihe von kleine Baustellen in Angriff genommen. Los ging es zunächst vorne links im Radkasten. Die Spuren der vergangenen Wochen verschwanden unterm Steinschlagschutz. Nächte Station war dann oben auf...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Zwei Sachen mache ich zur Zeit ziemlich regelmäßig: Schrauben und Oldtimer-Rallyes fahren Gestern war Schrauberpause und ich hab mich wieder hinters Lenkrad meines Rallye-Passat geschwungen. Es ging nach Heide, nicht in die Heide. Also nach Dithmarschen. Erster Anlaufpunkt, morgens um...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Mit neuem Heißluftfön konnte ich gestern meine Arbeit wieder aufnehmen. Die Bitumenmatten da ohne Fön rein zu bekommen ist wohl schier unmöglich. Schon so ist es ein Geduldsspiel, um die Matten ohne Lufteinschlüsse über sämtliche Hügel und Täler vernünftig zu...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es sollte gestern nur ein ganz kurzer Besuch in der Werkstatt werden. Das war allerdings so nicht geplant, denn ich wollte die Bitumenmatten im Wasserkasten verkleben und dann auch gleich Karosseriedichtmasse verschmieren. Also wäre daraus durchaus ein tagesfüllender Job geworden....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Am Ende hat das Braunschweiger Wetter wieder das gehalten, was man eigentlich seit Jahren am 1. Mai gewohnt ist: Strahlender Sonnenschein und am Ende des Tages die ersten geröteten Körperteile. Dabei fing es erst ganz anders an. Bitter kalt und...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich sag jetzt einfach Mal, ich bin fertig mit den Schweißarbeiten. Das Schweißgerät kann weg. So ganz wird das wahrscheinlich nicht stimmen, aber zumindest an der Karosse bin ich durch. Nachdem der Windlauf seine letzen vorbereitenden Maßnahmen erhalten hatte, wurde...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Natürlich war ich froh, dass ich so einen intakten Windlauf aus dem Schlachter bekommen konnte. Ganz so einfach, wie die Verwendung eines komplett neuen Blechs, stellte sich das allerdings dann bei Weitem nicht dar. Noch war da viel zu viel...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Auf das, auf das Ihr jetzt wahrscheinlich alle wartet, müsst Ihr Euch noch bis ganz zum Schluss des Artikels gedulden. Heute geht´s zur Holsten-Classic und ich musste mich noch mal um den Sitz im Rallye-Passat kümmern. Da ging mir nämlich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Konnte ich gestern nur so ein kleines, mit dem Pinsel grundiertes Stück Blech vorzeigen, wird das vorzeigbare Endresultat heute etwas größer ausfallen. Der komplette Wasserkasten sollte gestern seine erste Schicht Grundierung bekommen. Davor stand noch einiges an Vorarbeit an. Aussaugen,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es war zwar ein wirklich bedeutender Schritt, der allerdings nur Material zum Erstellen dieses Blogbeitrags lieferte. Das endgültig angepasste Blechstück erhielt gestern Einzug. Damit nähert sich die hoffentlich letzte große Schweißaktion endgültig dem Ende. Vermutlich noch mal ein Einsatz an...... mehr auf ost-blog.passat32.de
