Tag oldtimermarkt
Gestern ging es dann auch mal aktiv am GT weiter. Es gab neue Kennzeichenleuchten und dazu passende Schrauben aus Edelstahl. Der abschließende Funktionstest fiel natürlich positiv aus. Ganz und gar nicht positiv, war der nächste Punkt. Das, was die beiden...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Auch wenn in den letzten Wochen offensichtlich nichts am GT passiert, habe ich ihn natürlich nicht vollkommen aus den Augen verloren. Ein schon seit längerem noch nicht abschließend geklärter Fall, waren die Fensterführungsschienen in den Türen. Die vorhanden Führungen waren...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich war mir eigentlich ziemlich sicher, dass der OT-Geber nicht für den schlechten Motorlauf an meinem Volvo verantwortlich ist. Trotzdem wollte ich den vorsorglich mal erneuern. Aus diversen Foren konnte ich entnehmen, dass der sehr anfällig ist und für so...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Sehr lange hielt die Freude über die abgeschlossenen Reparaturen am Volvo leider nicht an. Genau genommen bis gestern Morgen. Auf dem Weg zum Bäcker meldete sich plötzlich die Motorkontrollleuchte. Zudem lief der Motor wie ein Sack Nüsse und nahm nur...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Der ziemlich genau einmonatige Zwischenaufenthalt für den mittelgroßen Rundumschlag kann vorläufig für beendet erklärt werden. Mit dem Einbau der neuen Wasserpumpe sollte das Technikkapitel jetzt abgeschlossen sein. Der Moment der Wahrheit. Bleibt das Wasser jetzt endlich da, wo es bleiben...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nächster Akt für die Wasserpumpe. Einmal wieder alles zurück auf Null. Pumpe wieder raus und die Dichtung samt Hylomar-Rückständen fein säuberlich wieder entfernt. Die Dichtung hatte ich ja beim ersten Einbau schon unfreiwillig mit einem zusätzlichen Loch versehen. Die war...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eines stand fest. Die Pappe muss weg! Nachdem mir der Stapel jetzt schon mehrfach umgekippt ist und man auch sonst einfach nicht mehr vernünftig in die Werkstatt kommt, wurde es Zeit die gesammelten Kartons zu entsorgen. Bis zum Recyclinghof ist...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Bremsschläuche sind wie geplant gestern angekommen. Also rein damit und dann noch kurz die Anlage entlüftet. Am Motor habe ich noch mal ein paar Liter Wasser abgelassen, um es gegen Kühlerfrotschutz zu tauschen. Zum Probelauf hatte ich nur klares...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die leider immer noch fehlenden Bremsschläuche werden wohl heute ankommen. Ganz konnte ich das Kapitel somit gestern noch nicht abschließen. So ganz arbeitslos war ich aber noch nicht. An der Hinterachse fehlte nach dem Dichtringwechsel noch etwas Öl. Genau wie...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Aber ich kann noch nicht einmal behaupten, dass ich den Kolben letztendlich aus dem Bremssattel geholt habe. Dabei war ich auf einem echt guten Weg. Den rausgeploppten Kolben habe ich etwas abgeschliffen und mit frischer Zylinderpaste wieder eingesetzt. Dann per...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Drei Wochen steht mein Volvo jetzt schon auf der Bühne. An sich ja kein Problem. Wären da nicht die Berge von alten Kartons, die ich langsam gerne mal wieder los werden würde. Ich hatte da so schön aufgeräumt und jetzt...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Blickt Ihr noch durch? Vorne, hinten, oben, unten? Gestern ging es zunächst mal wieder vorne weiter. Es waren jetzt alle Teile da, um vorne wieder alles zu komplettieren. Zuerst die Nabe samt Radlager. 100 Nm und dann 45°. Wie sich...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Der Unterbodenschutz auf dem Differentialgehäuse ist zum größten Teil weg. Mit ihm dann auch ein paar richtig große Rostschuppen, die deutliche sichtbare Krater hinterlassen haben. Bevor ich noch der erste bin, dem ein Differential durchrostet, habe ich das Ding mal...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die neuen Bremsscheiben und das Radlager stecken noch irgendwo in den Fängen von DHL fest, so dass ich vorne noch nicht weite machen kann. Aber hinten war ja auch noch ein angefangen Baustelle. Die Kardanwelle hatte ich zum Tausch des...... mehr auf ost-blog.passat32.de
So wie es aussieht, werde ich noch ein paar Tage länger Passat fahren dürfen. Die Arbeiten am Volvo kosten mich gerade die letzten Nerven. Dabei ging es alles so gut los und alles ging Schlag auf Schlag. Die Federbeine waren...Read mo... mehr auf ost-blog.passat32.de
Allerdings habe ich ein nervenden Part heue endlich erledigen können: Die alten Traggelenke sind raus. Das gestaltete sich , trotz extra geliehenem Werkzeug, allerdings immer noch nicht so ganz einfach. Der Winkel zwischen dem unteren Arm vom Werkzeug und dem...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ein Blick in den Ausgleichsbehälter und auf die neuralgische Dichtung an der Wasserpumpe machten mir Hoffnung, dass ich den Testlauf wagen kann. Zahnriemenabdeckung, Riemenscheibe, frische Keilriemen und zum Schluss noch den Lüfter. Bevor ich jetzt den Dreh am Zündschlüssel wagte,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Um einigermaßen weiter voran zu kommen, war ich auch am Feiertag fleißig. Nicht wildes, hauptsächlich ging es mir darum die Federbeine zu lackieren. Wie schon angedacht, kamen dazu zuerst die neuen Stoßdämpfer rein. Dabei habe ich mich Kayaba Gasdruckdämpfer entschieden....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die georderte 36er Nuss ist mittlerweile auch eingetroffen. Somit konnte ich das Federbein weiter zerlegen. Nach dem Lösen der Mutter sollte sich eigentlich die Nabe samt Radlager vom Zapfen ziehen lassen. Eigentlich… Die Nabe kam, aber leider nur der obere...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es ist ja schon ein paar Jahre her, da stand ich bei meinem Pulverbeschichter, bei der Lebenshilfe Pinneberg, plötzlich vor verschlossenen Türen. Jetzt habe ich ihn wiedergefunden. Er pulvert jetzt in eigener Regie und ist weiterhin in Pinneberg ansäßig. So...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eigentlich sollte man diese beiden Dinge ja nicht miteinander kombinieren. Ich habs gestern gemacht und es ging auch gleich in die Hose. Zuerst verschwand mal die kohlenfressende Lichtmaschine. Mit ihr dann auch gleich die selbstsichernden Muttern an den ganzen Befestigungsschrauben....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern ging es los. Ein kleiner Zwischeneinsatz am Volvo soll endlich das Klappern und Scheppern an der Vorderachse beseitigen. Das Erste was mir allerdings auffiel, war eine offensichtlich undichte Bremsleitung. Die Schläuche hatte ich ja vor anderthalb Jahren zur HU...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Am Wochenende fing der Volvo schon wieder an Sperenzchen zu machen. Zu dem bisher unergründeten Rumpeln an der Vorderachse, gesellte sich jetzt auch mal wieder eine lahme Lichtmaschine. Die machte ja bereits im Februar Ärger. Damals konnte ein anderer, allerdings...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das Radlager vom zweiten Federbein hatte ich ja noch vor mir. Zumindest die Mutter der Antriebswelle ging schon mal erheblich leichter los. Das Traggelenk habe ich später in seinen Einzelteile zerlegt. Den Zapfen konnte ich ganz gut gebrauchen. Das Radlager...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Irgendwann in der ersten Jahreshälfte 1997 hieß es mich für Abschied nehmen von meinem türkisen Vari, dem ich seit 1989 die Treue gehalten hatte. So ein paar Teile haben jedoch bis heute in meinem Fundus überlebt. Da wäre zum Beispiel...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Wieder so ein Tag, von dem man vorher niemals gedacht hätte, dass sich alles wieder so in die Länge zieht. Ich wollte mal an der Motorhaube weiter machen. Weit bin ich nicht gekommen. Die neuen, jetzt zweistrahligen Scheibenwaschdüsen waren schnell...Read ... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Griffleiste der Heckklappe war im Grunde so weiter verwendbar. Das Einzige , was mich störte, war der etwas ranzige Druckkopf zum Öffnen der Klappe. Hier gab es aber die Möglichkeit auf einen Knopf aus Kunststoff umzubauen. Die Materialauswahl hatte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich wartete ja seit Mittwoch auf die Zustellung einer Sendung per GLS. Donnerstag tat sich den ganzen Tag überhaupt nichts und auf eine Antwort auf meine Mail warte ich noch immer. Gestern Morgen tat sich dann wieder was. Die Sendung...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Erwartet von der Überschrift bitte nicht zu viel. Noch steht der GT wohlbehütet in der Werkstatt. Vielmehr geht es schlicht und ergreifend um meinen Werkstatthocker. Diese kleinen, harten Kunststoffrollen sind für relativ rauhe Betonböden nicht sehr geeignet. Als Werkplatz bot...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Diesmal klappte die Paketlieferung wieder wie gewohnt. Am Montag verschickt und gestern angekommen. Mein Einsatz fürs Armaturenbrett ist heil angekommen. Mit Lasche zur vernünftigen Befestigung. Kenner der Materie werden sicher schon gesehen haben, dass es sich um einem Rahmen vom...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern ist mein neuer Zündanlassschalter angekommen. In Zeiten von Corona, dauert das zur leider alles ein paar Tage länger. Damit kann ich ja noch leben. Nicht aber mit dem Müll den ich da wieder erhalten habe. Der sollte laut Bild...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern ging es an den Einbau der Mittelkonsole. Die hatte es ebenfalls bitter nötig, zuvor noch ein Fresh-up zu erhalten. Das Radio ist ein Philips 764, welches damals schon zur gehobenen Kategorie gehörte und sogar prominent beworben wurde. Ich werde...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Da es auf der Fahrerseite gerade etwas stockt, mache ich eben auf der anderen Seite weiter. Der Einbau des Handschuhfachs war meine gestrige Tagesbeschäftigung. Ja, dafür können tatsächlich auch mal locker ein paar Stunden draufgehen. Neben der üblichen Reinigung, bin...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Im Moment läufts aber mal so richtig bescheiden. Ich komme einfach nicht so richtig voran. Dabei ging es ja noch ganz erfolgreich los. Es war schon mal beruhigend, dass ich den Zapfen am Instrumenteneinsatz nicht auf dem Gewissen habe. Da...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das habe ich mir alles etwas weniger zeitaufwendig vorgestellt. Zwei Schalter und die Heizungsblende einbauen, sollte doch kein großer Akt werden. Die Stecker waren schnell dorthin geführt, wo die beiden Schalter gleich sitzen sollen und sogar die richtigen Schrauben für...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das ist fast wie bei einem Umzug. Erst muss der Teppich liegen, dann können die Möbel rein. Genau diesen Zeitpunkt nutzt man dann auch gleich dazu, die Sachen einmal ordentlich abzuschrubben, bevor sie ins neue Heim kommen. Das erklärt dann...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Am unteren Ende der Regenrinnenfortführung sitzt tatsächlich eine Schraube. Die Bestätigung kam wieder über die Kommentare. Danke. Damit wäre das auch gelöst und die Zierleisten konnten wieder rauf. So ganz astrein ist die Leiste auf der Fahrerseite nicht mehr. Ich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
So ein paar Dinge bleiben immer mal wieder auf der Strecke, weil unerwartet Teile fehlten oder man es einfach immer vor sich her geschoben hat. Dazu gehörte auch verkohlte Heizungszug. Der wurde Opfer eines kleinen Feuers beim Schweißen im Wasseraksten....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eigentlich wollte ich ja gestern zum Oldtimertreffen nach Braunschweig. Das hat sich aber dann kurzfristig zerschlagen. Auch nicht weiter schlimm. Ein Tag zum rumloddern schadet auch nicht. Nachmittags wollte ich dann nur eben meinen TS wieder in die Werkstatt bringen....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gibt es hier wirklich noch Leute, die den ´84er GT für einen verspäteten Aprilscherz gehalten haben? Falls ja, muss ich Euch diesen Zahn jetzt leider ziehen. Gestern habe ich den Passat bei Kiesow in Hamburg abgeholt und in die Werkstatt...Mehr... mehr auf ost-blog.passat32.de
