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Andreas testet den neuen Citroën ë-C3!⚡| auto mobil Der Citroën ë-C3 Urban Range ist für den Stadtverkehr konzipiert und bietet eine reduzierte Reichweite von bis zu 215 km. Der Akku ist kleiner und der Preis niedriger als bei der Standardversion. Der Fahrkomfort bleibt hoch, jedoch gibt es Einschränkungen bei der Ladetechnik und Ausstattung. ... mehr auf ausfahrt.tv
Citroen ëC3 Urban Range – 30kWh & kaum Ausstattung! Der Citroën EC3 Urban Range ist ein preiswertes E-Auto in Deutschland, das ab rund 20.000 Euro erhältlich ist. Mit Umweltbonus kann der Preis auf unter 10.000 Euro sinken. Es gibt verschiedene Ausstattungsvarianten, wobei die Urban Range die Basisversion darstellt. Der Wagen bietet eine ... mehr auf ausfahrt.tv
2026 Formula E Prix Berlin macht das mehr Spaß als die Formel 1 ⁉️ Das Team von Einfach Elektrisch besucht die Formel E in Berlin, um die Entwicklungen bei Citroën 1 Racing zu beobachten. Sie sprechen mit Technikern über die Fortschritte in der Elektromobilität und die Übertragung von Renntechnologien auf Serienfahrzeuge. Auch die Bedeutung von [&#... mehr auf ausfahrt.tv
Citroën feiert Berlingo-Geburtstag mit Sondermodell Der Citroën Berlingo wird 30 Jahre alt und feiert dies mit einem limitierten Sondermodell. Das Modell bietet eine höhere Grundausstattung und ist in zwei Karosserielängen erhältlich. Es kann als Elektroauto oder mit Verbrennungsmotor bestellt werden. Die Preise beginnen bei 27.320 € für den Benzin... mehr auf ausfahrt.tv
werte Leserin, werter Leser, tja, da waren wir wohl etwas optimistisch mit unserer neuen Form des Newsletters. Es fällt uns tatsächlich etwas schwer, Leserinnen oder andere Interessierte zu finden, die mit uns ein bisschen über «radical» plaudern wollen. Liegt wohl vor allem am Wetter – und daran, dass es halt am Sonntag stattfinden sollte. W... mehr auf radicalmagcom.wordpress.com
Im zurückliegenden September feierte der Renault Mégane auf der IAA in Frankfurt seine Weltpremiere. Ich hatte jetzt Gelegenheit, dem neuen Renault Mégane GT ausführlich auf den Zahn zu fühlen. Seit 1995 heißt die Kompaktklasse bei Renault Mégane. Bisher verkaufte Renault rund 6,6 Millionen Exemplare des Mégane. Angesichts der Tatsache, dass der... mehr auf 1300ccm.de
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Nach der Umgestaltung von DS5 und DS4 (plus Crossback) machen sich die Franzosen bei der Markendefinierung zwischen Citroen und DS nun an das kleinste und meistverkaufte DS-Modell, dem DS3. Als dreitüriges Hatchback und als “Cabriolet” (Holme seitlich fix, übergroßes Stoff-... mehr auf autogefuehl.de
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Zur guten Tradition unseres Auto-Blogs gehört, automobile Geburtstagskinder zu würdigen. In der jüngeren Vergangenheit ist das etwas in Vergessenheit geraten. Schade eigentlich, denn…... mehr auf 1300ccm.de
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Den Citroen C4 Cactus haben wir hier schon einmal ausführlich vorgestellt. Nun haben wir die Herausforderung angenommen, auf gut 1.000 km Langstrecke herauszufinden, wie man mit dem Cactus möglichst sparsam fahren kann. Es gilt, den bisher gemessenen Testwert möglichst zu unterschreite... mehr auf autogefuehl.de
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Der Mazda Carol war 1962 das zweite Auto von Mazda. Mit dem Carol und seinem 600ccm großen Motor verlies Mazda erstmals die Kei-Car-Klasse…
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Mit dem jüngsten Citroen DS5 Facelift wird “DS” als Eigenmarke gestärkt. Schon andere Konzerne gönnen ihren Luxusmarken eine eigene Marken-Identität, nun geht auch Citroen diesen Weg. Wir haben uns den neuen DS5 angesehen. Von Thomas Majchrzak Citroen bezeichnet den seit 20... mehr auf autogefuehl.de
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Im Laufe der Zeit habe ich bei meinen Moderationen auf Auto-Treffen über das Meiste dessen, was die Autoindustrie ersann, gesprochen. Trotzdem gibt es Überraschungen. Beim „Youngtimer Vestival“ in Herten ha... mehr auf 1300ccm.de
Da war er wieder: der Quartalslacher, zu dem uns das Presseteam von Borgward animierte. Vor ein paar Tagen ging in meinem elektronischen Briefkasten…
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Nachdem der Citroen DS5 sein Citroen-Logo verloren hat und eigentlich nur noch DS5 heißt, erhält nun auch der Citroen DS4 eine Eigenständigkeit mit dem DS-Logo im Kühlergrill und einigen Updates im Rahmen eines Facelifts für das Modell. Die Eigenmarke DS wächst weiter, und wir sehen un... mehr auf autogefuehl.de
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Vor 40 Jahren wurde der Rover SD1 Auto des Jahres. Heute gilt das Modell der oberen Mittelklasse als letzter echter Brite mit Rover Emblem.
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Wer heute über den Wankel spricht, denkt meistens an NSU und Mazda. Doch auch Citroën verkaufte einige Jahre Autos mit Kreiskolbenmotor.
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Eigentlich sah es in jüngster Vergangenheit so aus, als ob Opel auf dem Weg in bessere Zeiten sei. Trotzdem will General Motors seine deutsche Tochter jetzt möglicherweise an Peugeot verkaufen.... mehr auf 1300ccm.de
Vor 30 Jahren rockten die Boliden der legendären Gruppe B die Rallye-Pisten. Ich will das gar nicht verklären. Denn es war richtig, dass…
Der Beitrag Veranstaltungstipp: Eifel Rallye Festival vom 21. bis 23. Juli 2... mehr auf 1300ccm.de
Dass wir uns im Smartphone Zeitalter einer gewissen Beschattung bewusst sind, ist ja eigentlich schon ganz normal geworden. Der Standardsatz der meisten Menschen lautet: „Ich…... mehr auf shots.media
1965 stellte Rolls-Royce den Silver Shadow vor. Mit der Luxuslimousine vollzog Rolls-Royce den Wandel zur Moderne. Heute ist der Silver Shadow eine automobile Ikone, die selbst 50 Jahre nach ihrem Debüt noch fasziniert. Die Gründe dafür sind vielschichtig und am Ende doch verblüffend einfach. Denn auch bei Autos gilt: Ein Gentleman ist man, oder... mehr auf 1300ccm.de
Von 1938 bis 1961 sorgte der Autobauer Automobiles D.B. (Deutsch et Bonnet) mit seinen eleganten und sportlichen Fahrzeugen für Aufsehen. Entstanden als Ableger einer Citroën-Werkstatt setzte Deutsch et Bonnet zunächst auf Motoren von Citroën. Später wechselte die Automobiles D.B. zu Motoren von Panhard. Typisch für Fahrzeuge von D.B. waren die ... mehr auf 1300ccm.de
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Neu in 2017: Alle 14 Tage gibt es jetzt bei uns ein kleines Foto-Räsel. Heute geht es darum, an welchem Auto dieser Weber Vergaser montiert ist.
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Als Citroën DS 1955 die DS vorstellte, war das Auto eine Sensation. Kein Wunder, dass sich die Göttin, wie Fans ihre DS gerne nennen, bis heute großer Beliebtheit erfreut. Das nutzt auch Citroën und feiert den runden Geburtstag der DS in diese Jahr bei zahlreichen Gelegenheiten. In der vergangenen Woche stand die DS Week im Zeichen […... mehr auf 1300ccm.de
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Manchmal darf es eben etwas weniger sein und es reicht ein Auto, mit dem man von A nach B kommen kann – und ein Auto, das in jede Parklücke passt. Der kleinste Franzose ist der Citroen C1, den wir einmal unter die Lupe genommen haben. Wir fahren die Version Citroen C1 Airscape mi... mehr auf autogefuehl.de
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Jedes Jahr im Herbst veröffentlicht der Gesamtverband der Versicherungswirtschaft (GDV) die „Hitparade“ des Autodiebstahls. Doch drückt diese Liste eigentlich eine besondere Form der…... mehr auf 1300ccm.de
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Mit dem Citroen C4 Cactus hatte Citroen im vergangenen Jahr bereits eine spektakuläre Neuheit vorgestellt, die völlig unkonventionell war. Nun folgt die Neuauflage des Kleinwagens Citroen C3. Selten bringt eine Neuvorstellung in diesem Segment so viel sichtbar Neues für ein Auto. Citro... mehr auf autogefuehl.de
Die blubbernde Rennmaus ist längst in dem Alter, das es ihr gestattet, ein H-Kennzeichen zu tragen. Doch rund um die Beantragung des Oldtimerkennzeichens gibt es viele Mythen und Halbwahrheiten. Deshalb rollt unser Mini bisher mit einem Saisonkennzeichen durch die Gegend. … ... mehr auf oldtimer-revier.de
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Im April 1967 gründen NSU und Citroën in Luxembourg die Aktiengesellschaft Comotor. Das Unternehmen soll Motoren für ein Volksauto mit Wankelmotor bauen.
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Opel kennt den Wert der eigenen Geschichte und erinnert in diesen Tagen an den 80. Geburtstag des ersten Opel Kadett. Mit Recht, denn…
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Mit dem Citroën Visa Lotus wollte Citroën den Rallye-Sport rocken. Doch bei Testen blieb der Prototyp den Beweis seiner Klasse schuldig. Citroën verzichtete…
Der Beitrag Citroën Visa Lotus – ungerannte Rennwagen #1 erschien zuerst... mehr auf 1300ccm.de
Vor 40 Jahren lief der letzte Citroën SM vom Band. Bis heute ist das außergewöhnliche der Franzosen ein echter Blickfang. Citroën SM (Foto: Citroën) Das ungewöhnliche Fahrzeug begeistert mit seinem einzigartigen Design. Die vom damaligen Citroën Chef-Designer Robert Opron entworfene Stil-Ikone … ... mehr auf oldtimer-revier.de
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In unserem Test zeigt der VW Polo GTI, wie dicht der 192 PS starke Kleinwagen an der Idee des Ur-GTI von 1976 ist.
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Im Musée Automobile de Vendée stieß ich vor ein paar Tagen auf den D.B. Panhard Monomil. Ich schoß zunächst nur ein paar Fotos,…
Der Beitrag Ungewöhnliche Rennwagen: D.B. Panhard Monomil erschien zuerst auf ... mehr auf 1300ccm.de
Mitten in Düsseldorf macht noch bis morgen die Jaguar F-Pace Innovation Lab Tour Station. Karla und ich waren natürlich dort, um uns den…
Der Beitrag Jaguar F-Pace Innovation Lab Tour – Auto-Präsentation auf der Königsallee in Düsseldorf... mehr auf 1300ccm.de
Citroën und der französische Sportartikelhersteller Le Coq Sportif zeigen nun zwei Transporter in Blau, Weiß und Rot als Showcars. So kommen der klassische Citroën Typ…... mehr auf shots.media
Auf der IAA in gut zwei Wochen präsentiert Toyota die vierte Generation seines Prius. Als Auto-Blogger mit überdurchschnittlichem Bezug zu Klassikthemen eine gute Gelegenheit, um einmal über den ersten Prius nachzudenken. Der kam vor 15 Jahren bei uns auf den Markt. Und der hat heute das Zeug zum Klassiker von morgen. Seit ein paar Jahren [̷... mehr auf 1300ccm.de
Beim Stichwort Boxermotor denken viele Autofans zunächst an den VW Käfer oder den Citroën 2CV. Bei der Frage, wer heute noch Boxermotoren baut,…
Der Beitrag 14. Mai 1966 – Subaru stellt seinen ersten Boxermotor vor... mehr auf 1300ccm.de
Flaminio Bertoni (1903 bis 1964) kam 1932 als Auto-Designer zu Citroën. Bis zu seinem Tod prägte der Italiener mehr als 30 Jahre das Design der Franzosen. In dieser langen Zeit schuf Bertoni Stilikonen wie den Citroën Traction Avant (1934), den Citroën 2CV (1948), die Citroën DS (1955 als Limousine und 1961 als Cabriolet) sowie den […]... mehr auf 1300ccm.de
