Tag oldtimer-tankstelle
Ich muss mich zur Zeit selber etwas motivieren. Die erneute Spachtelarbeit ist nicht gerade das was mich vom Hocker haut. Die letzte Woche noch aufgebrachte Schicht hatte ich gestern wieder geschliffen und dann gleich den zweiten Gang hinterher gelegt. Um...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Leider muss ich Euch jetzt wieder mit Spachtel- und Schleiforgien nerven. Ich versuche es kurz zu halten, da das ja nicht wirklich spannend ist. Es gab für Radlauf und Seitenteil gestern den Neuaufbau, nachdem ich die alten Kram komplett wieder...Read mo... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Entscheidung ist gefallen. Auch wenn es mit natürlich schwer gefallen ist, aber so ist es wahrscheinlich die einzig brauchbare Lösung. Ich habe gestern noch einmal etwas unmotiviert an dem Spachtel auf dem Radlauf herumgekratzt. Der lässt sich immer noch...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Am Sonntag stand Teil 2 des Wochenendprogramms auf dem Zettel. Wir hatten die Ehre mit der Startnummer 1 ins Rennen zu gehen und das Feld damit anzuführen. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Start des Doppelveranstaltungswochenendes war am Samstag Morgen in Verden. Nach dem Waschanlagenmalheur vom Freitag ging es ohne Katzentreppe und mit einer angestrapsten Abdeckkappe an den Fernscheinwerfern auf Tour. Start war wieder am Autohaus Anders in Verden. Bei strahlendem Sonnenschein warteten...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ein großes Teilstück ist geschafft. Die Front ist so gut wie fertig und alles sitzt wieder da wo es hingehört. Nach ein paar Feinarbeiten und kleinen Änderungen, ich habe die Löcher an den Seitenteilen, wo die Nieten zur Radlaufkante durchgehen,...Read m... mehr auf ost-blog.passat32.de
Natürlich habe ich auch gestern am GT gewerkelt. Den Artikel gibt es aber erst morgen. Aktuelle Umstände machen diesen Aufschub leider nötig. Von der Werkstatt ging es nämlich gestern mit dem Rallye-Passat nach Hause. Am Wochenende stehen gleich zwei Oldtimerrallyes...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die beiden Seitenteile vom Frontspoiler sitzen immer noch nicht richtig an Ort und Stelle. Irgendwie mache ich da gerade wieder einen Film draus. Andererseits hätte ich diese Macken ja auch vorher schon mal beseitigen können. Auch auf der Innenseite hatte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich wollte mich ja noch mal um die Stoßstange etwas intensiver kümmern. Dieser verrostete Innenträger sagt mir nicht zu. Den Träger der Ersatzstoßstange hatte ich ja am Montag gerichtet und gestern noch einmal komplett mit schwarz Matt lackiert. Also brauchte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Formel E-Spoiler darf ich den dreiteiligen Frontspoiler von meinem GT ja nicht nennen. Das würde ihm in diesem Fall nicht gerecht werden. Es ist aber nichts anderes. Zwei Seitenteile und die lange schmale Leiste unter der Schürze. Das hier sind...R... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern gab es das zweite Auge. Ich habe mir aus meinen Beständen mal den besten rechten Scheinwerfer herausgesucht und wieder den Nebelscheinwerfer gegen die Attrappe getauscht. Der Scheinwerfer stammte aus einem Facelift, was aber keinen Unterschied macht. Einen kleine Abweichung...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern war die zweite Hälfte der Motorhaube dran. Um hier nicht den Anschein zu erwecken, dass nach dem Schleifen und Polieren alles fertig sei, hier noch mal ein Bild vom Ausgangszustand der Haube. So ganz taufrisch ist eine 35 Jahre...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Bevor der GT gestern endlich wieder eine Motorhaube aufgesetzt bekam, musste ich mich noch mal abschließend um diese ominöse nachlackierte Stelle an dem Kotflügel kümmern. Da ich so nicht erkennen konnte, warum hier nachlackiert wurde, erhoffte ich mir Aufklärung über...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es ist tatsächlich an der Zeit, dass mal ein paar Teile, die schon seit Monaten alle Ecken in meiner Werkstatt ausfüllen, endlich ans Auto kommen. Für gestern habe ich mir mal den linken Kotflügel vorgenommen. Da gab es allerdings zuvor...Read m... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich brauchte etwas Zeit zur internen Aufarbeitung der diesjährigen Heide-Classic. Daher erst heute der wahrscheinlich schon vermisste Rückblick. Am Samstag waren wir mit insgesamt 80 weiteren Teams am Start. Start war in diesem Jahr erstmalig am Schafstall in Schneverdingen. Wir...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Vermeiden Sie übermäßige körperliche Anstrengung und Leistungssport! So oder so ähnlich, schallt es die Tage ja andauernd aus dem Radio. Mein Leistungssport ist das Altautoschrauben und wenn man sich einfache Sachen aussucht, geht das auch bei diesem Wetter. Gleich der erste Part brachte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Da habe ich ja selber Schuld, wenn ich das so lange vor mir herschiebe. Nun durfte ich, ausgerechnet am wärmsten Tag seit Beginn der Wetteraufzeichnungen, mir das Vergnügen antun, den neuen Gaszug im Rallye-Passat einzubauen. Zum Glück ist das nun...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nachdem ich am Montag schon einen Tag bei einer Shoppingtour an die Weser verdödelt habe, sollte ich mich jetzt eigentlich mal um die wirklich wichtigen Dinge kümmern. Zum Beispiel die Spachtelmisere an den Endspitzen oder den mittlerweile eingetrudelten Gaszug beim...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Trotz der Panne gibt es auch von der diesjährigen Niederelbe Classics in Stade wieder ein Video. Allerdings enden meine Aufnahmen leider genau nach der Wiederaufnahme der Fahrt mit dem Handgaszug. Die Technik mach halt manchmal was sie will. Aber bis...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nach zwei Jahren Abstinenz ließ mir mein Rallye-Kalender in diesem Jahr endlich mal wieder Raum, das Golf 1-Treffen in Wolfsburg zu besuchen. Neben den ganzen Gölfen haben die Jungs und Mädels von der Golf1-Original-IG kein Problem damit, in begrenztem Rahmen,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Dieser Ausspruch ist ja zur Zeit in aller Munde und daher münze ich den einfach mal auf mich um. Ihr könnt Euch vorstellen worauf er sich in meinem Fall bezieht und daher will ich auch gar nicht lange um den...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich lasse mich von meinem Vorhaben, die Bitumenmatten erst zu grundieren, nicht so schnell abbringen. Das hab ich immer so gemacht. Um aber erneute Probleme zu minimieren, habe ich diesmal zu einer 2K-Epoxygrundierung gegriffen. Das hat den Vorteil, dass die...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es war nur noch ein kleiner Katzensprung bevor ich den zweiten Anlauf mit den Bitumenmatten im Wasserkasten in Angriff nehmen konnte. Nur noch die Reste der Karosseriedichtmasse, mit den ich die Ränder der Matten versiegelt hatte, mussten weichen. Das musste...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich hätte schwören könne, dass ich einen passenden Gaszug für meinen Rallye-Passat auf Lager habe. Also ging es auch gleich ans Werk. Hier noch mal die provisorische Konstruktion, die nur mit der zur Seite geklappten Gummidichtleiste funktionierte. Zum Ausbau musste...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich bin etwas spät dran, aber natürlich gibt es gibt es von mir, wie gewohnt, den Rückblick von der 12. Niederelbe Classics. Bereits am Samstag haben wir wieder gut 150 Kilometer durchs Alte Land und die umliegenden Gemeinden abgespult. Morgendlicher...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nach den ganzen Reinfällen die letzten Tage brauchte ich mal wieder etwas, was meine Stimmung ein wenig aufhellt. Was kann es da besseres geben, als mit dem Exzenterschleifer über den frischen Lack auf dem Dach zu rutschen? Etwas Skrupel hätte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Langsam ist das echt nicht mehr komisch. Ich habe keinen Bock mehr hier jeden Nachmittag irgendwelche Horrorgeschichten in die Tatstatur zu kloppen. Gestern erwartete mich die nächste böse Überraschung. Die am Mittwoch aufgebrachte Grundierung ist an mehreren Stellen eingerissen. Auf...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nach dem Desaster am Dienstag, bin ich mir immer noch nicht ganz schlüssig wie es jetzt weitergehen kann. Ich habe gestern nochmals den Schleifer angeworfen um der Sache etwas auf den Grund zu gehen. Es scheint wirklich so, dass die...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern Nachmittag war ich wirklich bedient. Dabei hatte der Tag eigentlich so gut angefangen. Ich habe mich mal an den ersten Lackläufer gemacht. Mal gucken ob der Lack schon hart genug fürs Schleifen und Polieren ist. Das funktionierte. Mit feinem...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern war mal wieder Oldtimerrallye-Tag. Nach nun zwei Teilnahmen ohne meinen Rallye-Passat, ging es nun wieder in der gewohnten Umhausung an den Start. Start war, wie im letzten Jahr, wieder am Forsthaus Bolande in Reinfeld. Nur das Wetter und die...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nachdem der Kofferraum auslackiert ist, brauchte ich den GT wieder in der zweiten Etage. Vorrangig sollte es nun um den Lack in den hinteren Radhäusern gehen. Zuvor habe ich aber mal ein Probe von dem Steinschlagschutz auf Endspitzen und Heckblech...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Bevor es gestern so richtig los ging habe ich den frischen Lack auf dem Dach zunächst abgedeckt. Der kann die nächsten Tage noch mal richtig durchhärten und soll bis dahin nicht wieder völlig eingesaut sein. Denn, man soll es kaum...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nach dem letzten Feinschliff der beiden Übergänge von Radlauf zum Schweller konnte ich gestern die Spalte mit Karosseriedichtmasse versiegeln. Das war der letzte wichtige Schritt vor dem Griff zur Steinschlagschutzdose. Dann kam wieder Klebeband an die Radlaufkante. Diesmal etwas weiter...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Da habe ich jetzt selber etwas gestaunt. Auf der rechten Seite fand ich doch gestern tatsächlich noch ein Stelle vor, die nur gespachtelt, aber noch nicht geschliffen war. Da hab ich mich wohl selbst überrundet. Das kommt davon, wenn man...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Am Samstag Abend war ich zu einem Hoffest im Paradies eingeladen. Gemeinsam mit Dirk besuchte ich diese tolle Veranstaltung, etwas südlich von Wolfsburg und unweit der A2 gelegen. Was sich hinter diesem unscheinbaren Schild dann verbarg, verschlug mir im ersten...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die letzten zwei Wochen habe ich Euch wahrlich genug mit Spachtel- und Füllerschleifaktionen genervt. Gestern war der Zeitpunkt gekommen, der diese ganze Vorarbeiten rechtfertigen sollte. Ein wenig gab es aber zuvor noch zu tun. Die Bereiche des späteren Lackübergangs habe...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Dienstag und Mittwoch habe ich mir einfach mal Hitzefrei genommen und so ging es gestern an den Schliff der nachträglich gefüllerten Partie am Dach. Es gab wieder ein paar Sprenkel aus der Schwarz Matt Dose und dann ließ ich den...Read more... mehr auf ost-blog.passat32.de
Bei der derzeitigen Großwetterlage ist man über jedes kühles Plätzchen froh. Bei mir in der Werkstatt ist es vergleichsweise kühl, auf jeden Fall aber schattig. So habe ich mich an die erneute gespachtelte Stelle am Dach gemacht. Per Hand, aber...Read m... mehr auf ost-blog.passat32.de
Tja, was soll ich lange um den heißen Brei herum reden. Gestern war ich schon wieder am Start einer Oldtimer-Rallye. Und wieder war alles anders als sonst. Dieses Mal sogar völlig anders und sogar komplett ohne Passat. Das Ganze sah...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die am Mittwoch aufgetragene zusätzliche Füllerschicht zickte gestern rum. Zumindest trocken ließ sie sich nur sehr widerwillig schleifen und bildete Klumpen auf dem Schleifpapier. Dann eben doch wieder per Hand. So dauerte es wieder mal etwas länger als geplant. Und...... mehr auf ost-blog.passat32.de
