Tag vw_passat_gt_1984
Es ist schon ein paar Jahre her, dass ich es mal zum Home of Classics in Winsen/Luhe geschafft habe. Zeit mal wieder einen Abstecher dorthin zu machen. Da mittlerweile wohl so ziemlich alle Stellplätze in der Halle vermietet sind, wurde...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Mitte April und ich war noch nicht mit einem Passat unterwegs. Das geht ja gar nicht. Doch vor dem Vergnügen stand die bange Frage, ob sich mein Vorhaben überhaupt so problemlos umsetzten lässt. Ich habe am Freitag Nachmittag noch einen...R... mehr auf ost-blog.passat32.de
Endlich mal wieder ein Lebenszeichen von mir. Bevor die Saison wieder startet, hab ich doch noch so einige Sachen auf dem Zettel. Mal gucken, was ich davon noch abgearbeitet bekomme. Einer dieser Dinge war der Gebläsemotor beim GT. Konnte ich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eigentlich wollte ich ja gestern zum Oldtimertreffen nach Braunschweig. Das hat sich aber dann kurzfristig zerschlagen. Auch nicht weiter schlimm. Ein Tag zum rumloddern schadet auch nicht. Nachmittags wollte ich dann nur eben meinen TS wieder in die Werkstatt bringen....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gibt es hier wirklich noch Leute, die den ´84er GT für einen verspäteten Aprilscherz gehalten haben? Falls ja, muss ich Euch diesen Zahn jetzt leider ziehen. Gestern habe ich den Passat bei Kiesow in Hamburg abgeholt und in die Werkstatt...Mehr... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das Thema Passat 32B hatte ich schon lange abgehakt. Fast alle Teile, die ich so im meinem Schrauberleben gehortet hatte, sind schon seit Jahren verkauft. Nur noch ganz vereinzelt findet man Sachen, die meine 32B-Vergangenheit aufzeigen. Es war auch nie...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern ging es kunterbunt quer durch den Motorraum. Ein bisschen hier , ein bisschen da. Gerade so wie es kam. Gekommen ist gestern eine „neue“ Lichtmaschine. Danach habe ich mal so nebenbei Ausschau gehalten. Die Gründe dafür waren vielfältig. Die...... mehr auf ost-blog.passat32.de
So interessant der Look mit dem Moos und den Flechten auch ist, so kann der GT nicht bleiben. Zumindest dann nicht, wenn ich irgendwann damit einmal wieder auf der Straße unterwegs sein will. Zu einer reinen Hauptuntersuchung würde es mit...Meh... mehr auf ost-blog.passat32.de
Der gestrige Beitrag, der Euch einen Einblick in die vorhandenen Elektrikspielereien meines GT brachte, war so erst gar nicht geplant. Er ergab sich einfach so, da das eigentlich Thema, welches ich am Mittwoch abgearbeitet habe aus einer ganz anderer Ecke...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es gibt sicher wichtigere Dinge um die ich mich kümmern könnte, aber dass mir immer Heckklappe auf die Birne fällt geht gar nicht. Zwischenzeitlichen Schutz vor Beulen brachte ein Holzbrett. Natürlich nicht die Endlösung. So mit halb geöffneter Heckklappe konnte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das kommt dabei heraus, wenn man nur mal eben etwas gegen leichte Ölleckagen an den Wellen machen will. Am Ende des gestrigen Tages hatte ich mehr und mehr von dem GT abgeschraubt und die Karre vorne fast vollständig zerlegt. Bei...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Was sich hier jetzt so erfolgreich anhört, hat leider einen ganz ganz bitteren Beigeschmack. Ihr könnt Euch gar nicht vorstellen wie ich mich jetzt gerade ärgere. Und zwar über nichts anders als über meine eigene Dummheit. Dass die technische Seite...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Der Grundierfüller war bei diesen Temperaturen nach 24 Stunden ausreichend durchgehärtet. Somit konnte ich ihn gestern gleich anschleifen um ihn für den folgenden Lackauftrag vorzubereiten. Zuerst mit Nassschleifpaier für die wenigen ebenen Flächen und danach noch mit einem Schleifvlies um...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern war der Tag der Wahrheit. Jetzt sollte sich zeigen, ob ich meine Zeit in den letzten drei Jahren sinnvoll investiert habe. Dafür brauchte ich zunächst einmal Kurzzeitkennzeichen, die ich mir morgens beim LBV abgeholt habe. Bei vielen besteht ja...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Sicherungen hatte ich mir jetzt besorgt und auch ein Kraftstoffpumpenrelais ist bereits auf dem Weg zu mir. Denn nicht nur Euch ist aufgefallen, dass neben den Sicherungen auch etwas mit den Relais nicht stimmt. Da stecken zwar eine ganze Reihe...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Als ich am Montag den Beitrag für Dienstag geschrieben habe, habe ich nebenbei natürlich auch gleich die benötigten Auspuffteile bestellt. Die sind dann gestern auch schon alle bei mir angekommen. Das ging wirklich alles sehr flott. Vieles davon sogar deutlich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Zweiter Durchgang mit der Entfernung der Unterbodenschutzes im Motorraum. Bevor ich damit vorgestern angefangen habe, hatte ich natürlich schon so einige Mittelchen ausprobiert. Verdünnung und Silikonentferner sind viel zu flüchtig um die dicke Schicht durchzuweichen. Das mit dem Fett brachte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern hatte ich jetzt wirklich alles komplett um die Abgasanlage von vorne bis hinten zu montieren. Es fehlte noch die etwas kleinere Schelle und diese selbstsichernden Helicoil-Muttern zur Hosenrohrbefestigung am Krümmer. Da sind sie! Die hatte mir Detlev schon in...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Oberflächlich sieht es im Motorraum ja schon ganz ansehnlich aus seitdem große Teile von dem schwarzen Unterbodenschutz befreit sind. Das war aber nur der erste Schritt. Es folgte ein zweiter Durchgang mit Universalreiniger zur weiteren Reinigung und Fettlösung. Mit Wasser...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Tag der Wahrheit. Gestern ging es zur zweiten Lackierung des Schlossträgers. Wie so oft, ist es nicht die eigentliche Hauptarbeit, die vorher unheimlich Zeit frisst, sondern eben die ganzen Sachen vorweg. Alles wieder abkleben und dieses Mal auch die anderen...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Überraschungen begannen gestern gleich bei den ersten vier Schrauben. Dreimal Inbus und einmal Sechskant. Ganz davon abgesehen, war die Sechskantschraube auch viel zu kurz und war nur drei Gewindegänge im Zahnriemenrad. Beim Versuch die Riemenscheibe der Wasserpumpe über den...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich bin noch lange nicht durch mit dem Fresh-up im Motorraum. Gestern habe ich mal etwas gemacht, was ich noch nie zuvor am einem meiner Fahrzeuge gemacht habe. Das Ergebnis überzeugt, durchaus möglich, dass mir das derart im Hinterkopf bleibt,...Mehr Le... mehr auf ost-blog.passat32.de
Bevor ich mich dieser interessanten Frage gewidmet hatte, hab ich im Wasserkasten noch etwas weiter gemacht. Der Bitumenlöser hatte jetzt ja ein paar Tage Zeit um zu wirken. Das hat er auch wieder sehr erfolgreich getan. Nach einigen Durchgängen mit...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Den Punkt immer noch mehr am Block abzuschrauben um dahinter zu pinseln oder ein Teil zu säubern ist wohl definitiv vorbei. Von jetzt an sollte es nur noch in die andere Richtung gehen. Den Motor wird jetzt wieder komplettiert. Die...Mehr... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich muss hier mal eine Lanze für den Großteil der Teilelieferanten und den Paketdiensten brechen. Zu gut 90% hat man seine bestellten Teile spätestens innerhalb von zwei Tagen. So zum Beispiel auch die passende Schelle in 25 mm für das...Read m... mehr auf ost-blog.passat32.de
Normalerweise bin ich am zweiten Wochenende im Juni am Freitag Nachmittag schon gar nicht mehr in Hamburg. Dieses Jahr ging es leider nicht anders. Nach Bockhorn geht´s dieses Jahr nur Samstag und Sonntag. Wenn ich dann schon verspätet los komme,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nur noch wenige Handgriffe waren letztendlich nötig bis der Auspuff komplett passend unterm Auto hing. Den Mittelschalldämpfer brauchte ich überhaupt nicht weiter ausrichten. Der passte wirklich sehr gut. Auch beim Endtopf war die Schelle schnell befestigt. Vorher nur noch kurz...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Hinten sah das Bodenblech nach einem Durchgang mit dem Negerkeks Farbigengebäck schon sehr ansprechend aus. Da gibt es nicht mehr viel zu tun, bis hier die Grundierung folgen kann. Etwas anders sieht es da schon im Fahrerfussraum aus. Hier ist...Read mo... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern flog der Zahnriemen runter und ich habe jetzt auch einen Grund gefunden warum er an der Zwischenwelle offenbar übergesprungen ist. Zuerst aber die Zentralschraube von der Kurbelwelle lösen. Das Zahnriemenrad muss ja runter weil ich den Stirndeckel tauschen muss....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Da hab ich mir mit der Frontmaske aber gleich ein richtiges Sahnestück gegönnt. Irgendwie nimmt das überhaupt kein Ende. In jeder Kante und rund um jedes Loch im Blech steckt der Rost. Und Kanten und Rundungen gibt es an diesen...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Mit einen Reservekanister Super ging es gestern wieder in die Werkstatt. Den GT von der Bühne fahren und beim Rallye-Passat das Radlager machen. Angesprungen ist er GT dann gleich wieder auf Schlag. Nur mit dem Gasgeben wollte das nicht so...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Freitag war endlich der erste Tag, an dem sich die Sonne mal so richtig heraus getraut hat und die Temperaturen dabei auch gleich mal die 15°C locker überschritten haben. Genau der richtige Zeitpunkt um am Nachmittag aus Hamburg Richtung Ausbüttel...... mehr auf ost-blog.passat32.de
In den letzten Wochen geben sich die Paketzusteller bei mir die Klinke in die Hand. Vieles hatte ich noch nicht einmal ausgepackt, geschweige denn überhaupt aus dem Auto genommen. Mein Volvo sah selber schon aus wie ein Paketzustellwagen. Langsam verlor...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Geschenke verpacken soll ja derzeit ganz groß in Mode sein. Da will ich natürlich auch mitmachen. Bei mir wird es allerdings nichts mit dem Auspacken an Heiligabend. Obwohl die Chancen anfangs gar nicht so schlecht standen. Die Folie zum Schutz...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Wieder zwei Punkte abgehakt. Eigentlich wäre die Aufstellstange für die Motorhaube ja ein klassischer Fall fürs Strahlen und Beschichten gewesen. Daran hatte ich nur leider nicht gedacht. So musste ich die Stange mit der Flex blank schleifen und anschließend grundieren...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich musste gestern sowieso in die Werkstatt um mein Rallye-Passat für die heutige Heide-Classic zu holen, also habe ich das gleich mit ein paar leichten Tätigkeiten verbunden. Nur nix körperlich anstrengendes und möglichst auch noch was ohne viel Gehirnschmalz einsetzten...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Schluss mit dem Geplänkel. Was nützt die strahlendste Karre, wenn der Bock nicht läuft? Nix! Ran an den Speck und raus mit dem durchlöcherten Tank. Hoch das Bein, Rad runter und Unterstellbock druntergepackt. Da kam übrigens gleich etwas zum Vorschein,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Den Sonntag wollte ich auf jeden Fall dazu nutzen, hinter das Geheimnis des nicht abschließbaren Türschlosses an der Fahrertür zu kommen. Zuvor habe ich mich mal mit der hinteren Tür auseinandergesetzt. Das war die vermeintlich einfachere Aufgabe. Wenn man den...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Wieder so ein Tag, von dem man vorher niemals gedacht hätte, dass sich alles wieder so in die Länge zieht. Ich wollte mal an der Motorhaube weiter machen. Weit bin ich nicht gekommen. Die neuen, jetzt zweistrahligen Scheibenwaschdüsen waren schnell...Read ... mehr auf ost-blog.passat32.de
Mit so einem Ausgang des Tages hatte ich morgens definitiv noch nicht gerechnet. Manchmal kommt es halt anders als man denkt. Und das ist gut so. Los ging es schön der Reihe nach. Der Warmlaufregler kam wieder zurück an seinen...Mehr Lesen... mehr auf ost-blog.passat32.de
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