Tag laubfrosch
Er gilt immer noch als einer der besten Science-Fiction-Filme aller Zeiten: „Metropolis“ . Das 1927 vom legendären Regisseur Fritz Lang geschaffene Meisterwerk behandelt eine dystopische Zukunft, in welcher eine Zweiklassengesellschaft portraitiert wird: unter der Erde an unzähligen Maschinen schuftende Arbeiter sowie eine über den Däch... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Herrschaft! Ist das hier aufregend! Vor zwei Jahren brachte uns das Geraschel im Unterholz in’s Grübeln (wilde Schildkröte), heute das Quaken aus dem Baum über uns, dann aus dem Bambus am Rande unseres Sitzplates. Wir haben unsere ganze Ausrüstung und unsere wissenschaftliche Neugier aufgefahren, um auch dieses tierische Rätsel zu lösen. Es s... mehr auf erinnerungsengramme.wordpress.com
Dezember: die Zeit der Blog-Reviews. Eine normale Zwölfmonats-Rückblende für 2018 ist bereits im Entwurf, es fehlt nur noch das ultimative Dezember-Foto. Aber darüber hinaus geht sich auch ein Zwölfjahres-Rückblick aus, willkürlich aus dem Jahr herausgepickt, damit das Dutzend Bilder möglichst vielfältig wird. Jedes Bild ist zum ausgewählten Artike... mehr auf 2puzzle4.wordpress.com
Es ist sicher schwer zu sagen, welcher der fünf Opel-Söhne den wichtigsten Einfluss auf die Unternehmensentwicklung hatte. Es könnte Friedrich gewesen sein, der zweitjüngste von ihnen. Obwohl er in der (damaligen) Öffentlichkeit vielleicht eher als extrem erfolgreicher Radsportler (und später auch als Automobilrennfahrer) bekannt war (er gewann auf... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Nach dem verlorenen Ersten Weltkrieg musste Deutschland harte Zeiten durchstehen. Gebietsabtretungen, Reparationszahlungen, Massenarbeitslosigkeit und Hyperinflation folgten. Die Wirtschaft erholte sich nur mühsam, viele Autohersteller mussten für immer aufhören. Dabei existierten zu Beginn der Zwanziger Jahre immerhin noch Schutzzölle, um die ausl... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Der durchschlagende Erfolg des neuen „4/12 PS“ , allgemein besser als „Laubfrosch“ bekannt, sorgte ab Ende 1924 für mehrere abgewandelte und verbesserte Modellvarianten. Alle Folgemodelle hatten einen von 951 auf 1018 cm³ vergrößerten Hubaum sowie einen verlängerten Radstand. Außerdem wandelte sich das elegante Spitzheck (le... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com