Tag auf_zwei_r_dern_-_fahrrad_pedelec_und_verwandte
Neulich war ich auf dem Rückweg von einem langen Lauf mit Endbeschleunigung. Mir kam eine radfahrende Familie entgegen. Ziemlich archetypisch… Vater Rennrad, Mutter Tourenrad (evtl. sogar E) und der Sohnemann auf 26-Zoll-Räder-Rennrad… in pinker Hose und pinkem UAE-Trikot. Es gibt viele Leute, die lehnen es ab, Repliken von Profi-Mannschafts-... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Meine heutige Mittagsradfahrt verband das Angenehme mit dem Nützlichen. Ich fuhr vom Büro aus, wo ich heute meinen Präsenztag hatte, in die Innenstadt, holte per Click and Collect beim rennwerk zwei Paar neue Schuhe ab, danach fuhr ich zu einem unserer Dienstgebäude und holte Akten für einen Kollegen und für mich ab. Ein Hoch auf … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Vor doch schon etwas längerer Zeit habe ich angefangen, mein Lauftempo über die Zeit hinweg, genau wie die Streckenlängen, nicht nur über monatliche Mittelwerte, sondern auch über Quantile zu analysieren. Dazu ein kurzer Exkurs, um einzuordnen, was das bedeutet und eventuell bringen kann: Quantile sind Kenngrößen eines Datensatzes. Ein spezielles &... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Dies ist kein Statement zur Landtagswahl in Baden-Württemberg. Nein, ich bin anderweitig „im grünen Bereich“. Meine Zielerfüllung bei Ausdauer- und Kraftsport für das Jahr 2021 verwalte ich ja über eine Liste, die automatisch aus meinem Trainingstagebuch die Daten des laufenden Jahres nimmt und mit dem Stand vergleicht, den ich erreicht... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Eines vorweg: Ich finde es gut, wenn Fahrzeuge mit einem günstigen Verhältnis von Masse, Platzverbrauch und Energieverbrauch zur „Nutzlast“ auf den Wegen und Straßen unterwegs sind. Je mehr Metall, Glas und Kunststoff um transportierte Personen und Gepäck/Fracht herumgebaut ist, um so mehr Energie wird dabei unnötig für die Beförderung ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Das beschreibt mich. Ich nehme gerne Daten auf, entwickle mit der Zeit ein Gefühl dafür, arbeite mit den Messungen… Das war natürlich auch Teil meiner Aufgabe, als ich meine Diplomarbeit in Physik und danach meine Dissertation in Physik schrieb. Auch in meiner späteren Aufgabe als wissenschaftliche Mitarbeiterin gehörte das zur zentralen Aufg... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich habe mein Trainingstagebuch, das ich ja in einer Excel-Datei führe, nun aufgebohrt und neu aufgebaut. Zuerst hatte ich die verschiedenen Spalten für die Daten logischer aufgebaut – zuvor war das wie Kraut und Rüben. Jetzt kommen zuerst Summenwerte über den Monat (Distanz, Dauer, Höhenmeter), danach Mittelwerte (Geschwindigkeit, Steigung, ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Bereits vorvorgestern habe ich mich ja über das ganze Glas auf den Rad- und Fußwegen echauffiert. Das ist nicht weniger geworden, also das Echauffieren. Am gestrigen Tag jedoch gab es erstens die Erkenntnis, dass ein halber Flaschenboden einfach so auf dem Radweg herumliegt – und ich verlor bei einem Experiment meinen Running Dynamics Pod auf... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Diesen Post hatte ich aus aktuellem Anlass gestern zurückgestellt. Ich ergänze an dieser Stelle, dass in den Berichten von Natenoms Unfall durch die ermittelnden Behörden gleich sicher gestellt wurde, dass zumindest zwei Elemente des Victim Blaming im Bereich Unfälle gegen Radfahrer auch von den Ermittlungsbehörden gleich abgefangen wurden: Natenom... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Dieser Beitrag ist all den Spöttern gewidmet, die mir nicht glauben, dass ich keinen Triathlon betreiben werde. Heute gab es – bedingt durch Notwendigkeiten – auf meinem Heimweg fast einen Duathlon. Das kam so: Mein Fahrrad hat ja noch ein Einstellungsproblem mit der Schaltung. Ich habe das Ganze zwar weitgehend gelöst, aber ich wollte ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
In den letzten paar Tagen ging es mir nicht gut. Da brauch‘ ich gar nicht drumrum zu reden, ich glaube, man hat das hier auch herausgelesen. Manuel sagte mir schon, dass da ein genervter Unterton da war. Es liegt nicht – und wenn, dann nur verschärfend und zu kleinem Teil – am Corona-Lockdown. Nein, es … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
…but I ain’t got wings. Coming down – is the hardest thing (Tom Petty and the Heartbreakers). Neben dem Inline-Skaten, das ich im Dezember 2020 begonnen habe, habe ich mich noch zu etwas anderem überwunden: Ich habe die Kombi-Pedale an meinen Rädern endlich mal für die Nutzung mit SPD-Cleats, also Klickplatten an den Schuhen genut... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich hatte ja vor einiger Zeit meine Probleme mit dem Radfahr-Formschätzer erläutert. Als Lösung des Problems erwies sich eine andere Art von Formschätzer, der beim Radfahren hervorragend funktioniert – und auch beim Laufen sinnvoll ist. Leider sind die Skalen für die pApzH („physikalische Arbeit pro zusätzlichem Herzschlag“, man k... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Die Überschrift ist etwas kryptisch, nicht? Vor knapp drei Jahren habe ich mich bei Strava angemeldet. Einer der Gründe dafür war, dass ich das Konzept der Heatmaps cool fand, das Strava anbietet. Auf diesen Heatmaps wird abgebildet, wo ich mich bewegt habe – zumindest, sofern es in einer GPS-getrackten Aktivität stattfand, die ich auch für &... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Kaum schreibe ich einen Beitrag mit dem Titel „Haarscharf“, schon kommt etwas, wo es wirklich passt – oder vielleicht auch nicht mehr haarscharf war. Als ich gestern früh mit dem Rad zur Arbeit fuhr, nahm ich wieder den Weg über Ettlingen. Das ist eine schöne Route, die die Anforderungen „Schnellweg“ weitgehend erfüllt... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
…mit dem Nützlichen zu verbinden ist eine Kunst. Zum Beispiel einen dienstlichen Termin mit nach Ende des Termins Kaffee trinken bei einem ehemaligen Kollegen im selben Ort wie der Termin und anschließendem Gang in die Sauna im Nachbarort. Mit dem Auto würde man halt persönliche Schutzausrüstung und Bademantel, Badeschlappen und Saunatuch in ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Was auf Social Media gepostet wird, unterliegt ja einem gewissen Auswahleffekt. Was Menschen wichtig erscheint, sie beeindruckt hat, ungewöhnlich ist, erscheint dort bevorzugt. Das Normale, das nicht so hübsch Fotografierte, das postet man nicht. Das im Blick behaltend, habe ich mir dennoch meine Gedanken gemacht. Ich bin im vergangenen Jahrzehnt v... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich frage mich gerade etwas, das vielleicht ein bisschen arrogant klingt. Die Basis dieser Frage ist: Ich tue etwas schon, das vielleicht nicht jeder kann, aber das sicher vorteilhaft in zweierlei Hinsicht wäre, wenn so viele es irgend können, es täten. Was ich schon tue, ist das folgende: Ich lege nahezu alle Strecken, die ich … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Meine „Lebenskilometer-Ziel-Diagramme“ zeige ich ja öfter. Erdumrundung mit allen Aktivitäten, Erdumrundung mit dem Fahrrad, läuferisches Erdumrundung und der Weg zum Mond… natürlich jeweils in einer gewissen Abstraktion, da ich nicht wirklich um den Äquator der Erde renne oder radle und auch nicht wirklich ein Tret-Raumschiff bes... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich will gar nicht konkret werden – denn konkret ist es noch nicht. Aber ich will auch keinen Hehl daraus machen, dass da was im Busch ist. Ich habe meine Dienstreise nach Freiburg auch deswegen mit dem Rad geplant und durchgeführt, weil ich das „an und für sich“ machen wollte. Bis zu einem gewissen Grad … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Für einen Moment stockte ich. 160 Kilometer bin ich im Mai gelaufen. Das sind nur ungefähr halb so viel wie die zehn Kilometer pro Tag, an die ich mich irgendwie gewöhnt habe, an die ich mich klammere. Zehn kommen morgen noch dazu, aber das ändert nicht viel daran, dass sich mit fast 1.200 Kilometern auf … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Neben der Montage von elektronischer Schaltung (Shimano Ultegra Di2 R8050 2×11) habe ich im Moment noch ein bisschen am Cockpit des Rennrads optimiert. Da ich mit dem Sattel nicht mehr viel weiter hoch komme, ohne Reibungsprobleme zu bekommen, musste der Lenker runter. Also habe ich den Vorbau umgedreht. Außerdem habe ich von einem seitlich de... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Das abgelaufene Jahr ist… auch wieder ambivalent. Ich springe mal ein bisschen zurück: 2021 passierte in Sachen Wettkämpfen fast gar nichts. Tief in den Maßnahmen zur Begrenzung der Pandemie gab’s einfach kaum Möglichkeiten, sich auf Wettkämpfen zu beteiligen. Ich war nicht schlecht drauf, lief im zweiten Teil des halbvirtuellen „... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich wollte das Ganze hier „Proof of Principle“ nennen. Aber eigentlich ist es das nicht. Denn: Was habe ich dann eigentlich bewiesen? Naja – ich habe mir selbst bewiesen, dass ich meinen Papa besuchen kann, für eine Übernachtung, mit dem Rad, und auch wieder zurückfahren kann, selbst mit moderatem Rückenwind auf der einen und ziem... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ein Projekt steht an. Es mag nicht groß erscheinen, für manche. Für andere undurchführbar. Für mich ist es ein Sprung auf ein neues Level. Es ist, was es ist Es stellt sich einfach dar: Ich fahre zu einem dienstlichen Termin am Vortag mit dem Fahrrad, übernachte dort bei einem Kollegen und fahre nach dem Termin … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
„Du Rocky?“, fragte Xue. „Ja, Xue?“ antwortete der kleine Tiger. „Die Mau hat gesagt, wenn wir mit dem Rad da wären, hätten wir uns anmelden müssen. Zum Glück ist die Mau gelaufen und hat uns getragen.“ – „Stimmt, das ist ja der Selfie-Spot vom kleinen Elefanten in Fahraddmordor!“... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Diese Worte sagte C3PO in einem deutschen Trailer zu Star Wars. Bevor Ihr Euch fragt – ich beziehe diese Worte auf den Sport. Der November war schwierig, auch im Dezember habe ich mich mit dem Wiederaufbau schwer getan. Doch im März kommt der Bienwald-Marathon für mich und für einen Moment, als ich vergangene Woche wegen … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Es scheint leider eine Eigenschaft „stärkerer“ Verkehrsteilnehmer zu sein, das mit dem Überholabstand bei „schwächeren“ Verkehrsteilnehmern nicht so ernst zu nehmen. Ich selbst fordere – vehement! – dass die in der Straßenverkehrsordnung festgeschriebenen Überholabstände, wenn Autos Fahrräder überholen, eingehalten und überprüft, sowie Verstöße gea... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich verstehe es nicht. Für einige Momente war ich wirklich versucht, das so stehen zu lassen. Aber kryptische Ein-Wort-Inspirationen oder Ein-Satz-Lyriken sind nicht mein Ding. Ich habe das Bedürfnis, erklärende Prosa zu schreiben. Was verstehe ich also nicht? Selfies. Ich verstehe Selfies nicht grundsätzlich nicht. Was eine herrliche doppelte Vern... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Wenn man durch die Gegend rennt und radelt, auch mal über längere Distanzen und öfter mal alleine, dann ergibt sich, dass man manchmal zur Prävention von Problemen und zur Lösung im Problemfall mehr tut, als man müsste. Das hat sich bei mir Stück für Stück ergeben. Es ist wie diese nette Frage, wann aus „Sex, … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Ich habe heute mal sportliche Zwischenbilanz eines Monats gemacht, in dem ich durch eine Erkältung ausgefallen und nun erst langsam am wieder Aufbauen bin. Dabei habe ich mehrere Dinge festgestellt. Erstens hat mich meine Erkältung natürlich Kraft und Kondition gekostet, die ich nun wieder aufbauen will. Ein wenig nervig ist, dass das eigentlich zi... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Diese Woche hat sich gezeigt, dass der Wettstreit der Läuferin und der Radlerin, jeweils ich, nun in eine neue Phase geht. Die Radlerin bestreitet den Arbeitsweg in kaum mehr Zeit als mit der Bahn, während zur Arbeit zu laufen ein erheblicher Zeitmehraufwand ist. Das gibt der Radlerin natürlich einen Vorteil, denn selbst wenn aus irgendwelchen R... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Meine Freundin aus der Nähe von Buxtehude charakterisiert Hamburg gerne als die Stadt, in der der Regen von der Seite kommt. Zumindest, was den Köhlbrandbrückenlauf und den Hella Hamburg Halbmarathon angeht, kann ich das nicht bestätigen: Beim Köhlbrandbrückenlauf kommt der Regen von vorne und dann von hinten, und beim Hella Hamburg Halbmarathon gl... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Eigentlich sollte das Jahr für mich schon vier Wettkämpfe bereitgehalten haben. Einer fiel einer Erkältung zum Opfer, zwei wurden wegen des Corona-Virus abgesagt. Da ich auch im April noch nicht mit den Wettkämpfen rechne, für die ich eigentlich angemeldet war, und der Trollinger-Marathon im Mai auch auf 2021 verschoben wurde, lief’s auf eine... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Normalerweise halte ich mich für recht vernünftig – äh, nein. Nochmal von vorn. Normalerweise halte ich mich für recht unabhängig von Werbung in dem, was ich gerne hätte. Ich überlege mir, was ich gerne an Gadgets, Spielzeug und Sonstigem haben möchte, und wähle es nicht nach dem aus, was mir gerade vorgespielt wird. So kam … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Aus welchen Gründen auch immer ist mir das rechte Pedal am Rennrad bereits kaputt gegangen. Nicht, dass es gefährlich gewesen wäre – es knackte einfach und gab Widerstand bei jedem Tritt. Keine Ahnung, ob ich zu viel Kraft auf das Ding bringe. Jedenfalls fuhr ich zum Radhändler, in der Mittagspause – direkt in die Werkstatt … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Nachdem ich gestern schon über Begegnungen mit dem Rad geschrieben habe, gab’s heute wieder eine Menge. Ich greife aber nur eine heraus… An der Alb auf dem Radweg entlang, ich rollte. Da rollt es sich gut! Der Asphalt ist glatt, meine Skater im Verein sprechen von „Black Ice“. Langsam war nicht nicht, zumal es kurz … ... mehr auf thehighwaytales.wordpress.com
Noch gar nicht dazu gekommen--- 
~ bei interesse 
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