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Opels Nutzfahrzeug-Klassiker „Blitz“ war bekanntlich auch in seiner Dreitonner-Militärversion ein voller Erfolg. Er war zuverlässig, robust und geländegängig, letzteres besonders in seiner Allradversion. Tatsächlich konnte Opel die hohe Nachfrage gar nicht mehr decken. So wurde 1942 seitens des Rüstungsministeriums angeordnet, dass auch... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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In den Dreißiger Jahren begannen sich viele Karosseriebauer verstärkt dem Thema Stromlinienform zu widmen. Eine solche Firma war das 1909 in Essen gegründete Unternehmen Ludewig. In den ersten Jahren fertigte Ludewig nur Karosserieaufbauten für Pkw. Anfang der Dreißiger Jahre begann die Firma dann mit der Konstruktion von Leichtmetall-Aufbauvariant... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Inzwischen dürfte es wohl jeder mitbekommen haben: bei einem Referendum stimmten 2016 etwas mehr als die Hälfte der Briten für den Austritt des Landes aus der EU. Kurz vor dem geplanten Austrittstermin Ende März 2019 sind die genauen Modalitäten dieses EU-politisch bislang einmaligen Ereignisses nach wie vor völlig unklar. Ob es nach dem Abgang etw... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Nachdem Opel Ende 1930 seinen neuen Lastwagen „Blitz“ präsentiert hatte, avancierte der zukünftige Opel-Klassiker sehr schnell zu einem sehr populären Nutzfahrzeug. Verschiedene Motor- und Aufbauvarianten boten variable Einsatzmöglichkeiten – zum Beispiel für eine Tropenexpedition. Kein Witz: Im Mai 1931 startete der erfahrene Afr... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Bekanntlich hat sich Opel vorgenommen, ab 2028 ausschließlich elektrisch angetriebene Fahrzeuge anzubieten – zumindest in Europa. Die aktuellen Modelle sind inzwischen fast alle auch als „e“-Ausgabe erhältlich, so auch der Nutzfahrzeug-Klassiker „Vivaro“. Seit etwas mehr als einem Jahr gibt es von diesem zusätzlich ein... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Bekanntlich hat sich Opel schon vor einigen Jahren das durchaus ehrgeizige (und vielleicht auch ehrenwerte) Ziel gesetzt, zumindest in Europa ab 2028 ausschließlich Modelle ohne Verbrennerantrieb zu verkaufen – wegen Klimaschutz und so. Das ist angesichts der seit einigen Monaten in Deutschland entfallenen staatlichen Förderung von Elektroaut... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Der in den Dreißiger Jahren (zunächst) wieder auflebende Trend zur individualisierten Fortbewegung per Automobil brachte dem mit Abstand größten deutschen Autobauer Opel naturgemäß bald gute Geschäfte. Ergo war auch die Produktion ordentlich ausgelastet. Problem: der innerbetriebliche Warentransport nahm entsprechend zu. Gerade das Rüsselsheimer We... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Auf der im September 2019 (vorerst letztmalig) in Frankfurt am Main abgehaltenen IAA trat Opel recht selbstbewusst auf. Der Fokus lag vor allem auf der durchaus ansehnlichen „F“-Version des Opel-Klassikers „Corsa“ inklusive dessen Elektrovariante sowie der geplanten Elektrifizierung aller Opel-Baureihen – also auch den... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Bekanntlich entwickelte Opel im Vorfeld der 1980er Winterspiele für die westdeutsche Olympiamannschaft einen technisch recht innovativen Bob. Was allerdings nichts half – DDR und Schweiz teilten sich mal wieder die Medaillen, der Opel-Bob ward fortan Geschichte. Etliche Jahre später wagten sich die Rüsselsheimer abermals aufs Eis. Denn für ih... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com

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Fangen wir mit den Verkaufszahlen an. Laut Statista blieb der Marktanteil von Opel/Vauxhall in der EU außer im August in allen Monaten bis inklusive November gleich oder lag leicht unter dem des Vorjahres. Das deckt sich mit den absoluten Verkaufszahlen in Europa (EU plus Schweiz, Island, Norwegen, Großbritannien): laut Carsalesbase lagen diese bis... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com