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In den Zwanziger Jahren war das beschauliche Baden-Baden ein kleiner Brennpunkt für Automobil-Enthusiasten. Im Rahmen von „Automobil-Turnieren“ fanden verschiedene Wettbewerbe statt, nicht zuletzt Bergrennen. Aber auch Schönheitspreise wurden vergeben, heutzutage würde man wohl von „Design Awards“ faseln… Einen dieser ... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Eines der wenigen außereuropäischen Länder mit langer Opel-Tradition ist – Überraschung – Südafrika. Irgendwann in den Dreißiger Jahren begann der Verkauf vor Ort, seit Ende der Sechziger Jahre wurden im GM-Werk Port Elizabeth zudem auch immer mal wieder Opel-Modelle gefertigt, vor allem der Opel-Klassiker „Kadett“ . Seit Mi... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Seit der PSA-Übernahme sind Opels Geschäftszahlen wieder in die Gewinnzone gewandert – sicher auch aufgrund von „Synergieeffekten“. Inwieweit sich selbige auch auf die Verarbeitungsqualität auswirken (werden), kann man jetzt noch nicht sagen. Ein guter Indikator hierfür wäre auf jeden Fall der jährlich veröffentlichte TÜV-Mängelre... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Obwohl es doch immer wärmer wird, sind sie irgendwie nicht mehr so das, was sie mal waren: Cabriolets. Woran es liegt, ist schwer zu sagen – weil SUVs oben ohne einfach deppert ausschauen? Opel wagte sich jedenfalls letztmalig 2013 mit dem „Cascada“ in den entsprechenden Nischenmarkt, vom Modell wurden bis zur Einstellung 2019 aber nur [̷... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Fangen wir mit den Verkaufszahlen an. Laut Statista blieb der Marktanteil von Opel/Vauxhall in der EU außer im August in allen Monaten bis inklusive November gleich oder lag leicht unter dem des Vorjahres. Das deckt sich mit den absoluten Verkaufszahlen in Europa (EU plus Schweiz, Island, Norwegen, Großbritannien): laut Carsalesbase lagen diese bis... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com
Während der späteren GM-Ägide bestanden für Opel zumindest de facto Exportbeschränkungen in den Großteil der Welt, man mag es auch Gebietsschutz für andere Konzernmarken nennen. Oder auch Gewinnverlagerung. Opels Potenzial ohne derlei Hemmnisse lässt sich im Nachhinein schwer ausrechnen, jedoch eventuell erahnen. Zum Beispiel für Brasilien, nach Be... mehr auf historieundzukunft.wordpress.com