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Deutschland, November 2002. Ein Streicheln des Gaspedals reicht, um die Verbrauchsanzeige im halbrunden Cockpitfenster schlagartig hochschnellen zu lassen. Trotz des gezügelten Gasfußes verschafft der leistungsstärkste... Der Beitrag Testbericht: Saab rüstet Fünfsitzer mit Turb... mehr auf saabblog.net

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Vielleicht gibt es Dinge, die zu schön sind, um Realität zu sein. Wir wissen natürlich, dass etliche Leser genau das suchen. Einen Saab 9-5 Aero,... Der Beitrag Unglaublich: Saab 9-5 Aero SportCombi mit extrem wenigen Kilometern erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Gute Saab 9–5 Aero, solche mit nur fünfstelligen Kilometerleistungen, sind kaum noch zu finden. Man muss entweder Glück haben, um einen zu bekommen - oder... Der Beitrag Ein wunderbarer Saab 9–5 Aero im Jahreswagenzustand wartet! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Es gibt Autos, die liefern wenig Erzählstoff für den Blog. Weil sie problemlos sind, jeden Tag ihren Job machen. Wir reden heute über das "Gentleman" Projekt. Der Saab 9-5 Aero wurde im Frühjahr modernisiert, technisch... Der Beitrag Eine ... mehr auf saabblog.net

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Vor einem Jahr vollendeten wir unser Saab 9-5 Gentleman Projekt. Der Saab 9-5 Aero ist seit dem unterwegs, unauffällig, schnell und zuverlässig. Er ist so ganz anders als das zickige, ziemlich verwöhnte Anna Projekt. Den... Der Beitrag Empfehlenswert R... mehr auf saabblog.net

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Die Frage wäre, ob ich überhaupt einen Grund sehe, mit dem Saab 9-5 Aero auf LED-Abblendlicht zu wechseln? Das Osram Night Breaker Speed H7 LED-Set... Der Beitrag Im Test – Osram Night Breaker Speed H7 LED im Saab 9-5 Aero erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Ein Saab ist ein Familienmitglied. Man muss wahrscheinlich einen selbst fahren, um das zu verstehen. Tatsache ist, viele Saab Fahrer geben ihren Fahrzeugen einen Namen. Heute treffen die Lesenden auf Luna, was in romanischen Sprachen für den Mond steht. Luna Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Mittlerweile ist es Mai geworden. Lizi und ich üben uns im Optimismus. So langsam gehen die Infektionszahlen zurück, in Deutschland entspannt sich die Situation rascher als in Spanien. Wir bereiten uns für den Transport des Saab 9-5 Aero vor. Die Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Es wird langsam Zeit, dass ich den Saab 9-5 Aero aus dem Hangar hole. Nach zwei gefühlt langen Tagen ist es endlich so weit. Nach Feierabend tausche ich den 9000 gegen den 9-5. Ein Generationswechsel, der Zeitpunkt dafür ist denkbar Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Mir ist es bewusst, dass in diesem Moment, in dem sie den Text lesen, einige Saab-Sammler plötzlich hellwach sein werden. Ohne doppelten Espresso, alleine durch... Der Beitrag Selten, in Gletscherblau gab es den Saab 9-5 Aero nur eine Saison erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Immerhin ist der Saab mittlerweile über 25 Jahre alt und liegt damit weit über dem nationalen Durchschnitt des bundesdeutschen Fahrzeugbestands von 10,9 Jahren. Er ist... Der Beitrag Der Saab 9-5 Aero muss zum TÜV, gibt es Probleme? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Es ist rund einen Monat her, dass uns der Citroën C3 Aircross verlassen hat. Ohne übermäßiges Bedauern und ohne die Bestellung eines Neuwagens bei Stellantis.... Der Beitrag Saab Fuhrpark? Welches Auto hat den Citroën C3 Aircross ersetzt? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Saab hat seine erwünschte Exklusivität so weit getrieben, dass der 9-5 nicht aus der Exotennische herausfindet. Die Marke und ihre Käufer wollen vor allem eins... Der Beitrag Alter Schwede: Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero im Test erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Mittlerweile ist es Ende Februar geworden. Lizi ist zurück in Spanien. Verkäufer Daniel hat Wort gehalten. Der 9-5 Aero rollt auf fast neuen Michelinreifen und hat neues Öl bekommen. Die Übergabe läuft ohne Probleme, ein wenig Geld und ein Auto Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Ich mag die kleinen, traditionellen Saab Händler. Die auch nach 10 Jahren noch zur Marke stehen. Einen schönen Saab 9-5  Aero Turbo6 XWD kann man jetzt bei einer Werkstatt in den Niederlanden entdecken. Wenige Kilometer und eine stimmige Wunschausstattung. Das Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Es ist kein Geheimnis, dass die Preise für leistungsstarke, gebrauchte Verbrenner steigen. Youngtimer, wie der erste Saab 9-5 Aero, passen perfekt in dieses Schema. Sie sind unkompliziert in der Wartung, analog, schnell und komfortabel. Ein Gegenentwurf zu allem was elektrisch, Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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2020 neigt sich dem Ende entgegen,  und auch unser nicht ganz gewöhnliches Saab 9-5 Aero Projekt steuert auf das Finale zu. 2 oder 3 Beiträge noch, dann ist die Geschichte erst einmal auserzählt. Im Anschluss wird es eine ziemlich lange Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Ach, dieser Keil! Ich sehe ihn im Rückspiegel, er verfolgt mich. Flach, exotisch und spannend. Wüsste ich es nicht besser, ich würde ihn für ein italienisches Fabrikat halten. Einen Lancia, vielleicht ein Maserati oder Fiat. Irgendein großer Viertürer, von dem Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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So allmählich wird es ernst. 2024 greift mein Diätplan betreffend Saab. Der 9000 wird in die Rente oder zumindest in Alters-Teilzeit verabschiedet. Letzteres ist wahrscheinlicher als die erste Option, es winkt das Saisonkennzeichen. Dafür müssen... Der Beitrag Die Saab Diät naht ... mehr auf saabblog.net

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Wenn Dinge einfach sind, dann verlieren sie ihren Reiz. Ein Elektroauto gibt es an jeder Ecke zu kaufen, einen kosmosblauen Saab 9-5 Aero hingegen nicht.... Der Beitrag Ein Abenteuer lockt – haben Sie Lust auf einen Saab 9-5 Aero? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Rund 4.000 Kilometer hat der Saab 9-5 OG Aero seit seinem Upcycling Programm unter die Michelin Reifen genommen. Alles schien gut. Der Saab macht Spaß, jeder Kilometer mit ihm ist ein Genuss. Und dann, ohne... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Die Essen Motorshow 2022 öffnet morgen ihre Tore. Saab ist vor Ort, der 1. deutsche Saab Club sorgt für die Präsenz. Gestern begann das Club Team mit dem Aufbau des Saab Messestandes, der dieses Mal... Der Beitrag Saab Club Stand auf d... mehr auf saabblog.net

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Da wird ein Saab in Spanien verkauft. Im Prinzip ist er zu schön,  um wahr zu sein. Ein Aero der ersten Serie, keine 80.000 Kilometer auf dem Zähler. Helle Innenausstattung, mitternachtsblauer Lack. Mitternachtsblau! Meine Lieblingsfarbe, was Saab angeht. Der Saab Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Es gibt diesen Punkt, ab dem man nur noch warten kann. Der Saab steht in einem fernen Land auf dem Transporter. Der rollt dann los. In Richtung Deutschland, so hofft man. Und wünscht sich, dass der 9-5 gut ankommt. Was Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Saab verstand es schon immer perfekte Understatement Autos zu bauen. Der typische Vertreter dieser Gattung, die vom Aussterben bedroht ist, ist der 9-5 Aero der ersten Serie. Irgendwie war er fast vergessen, aus dem Gedächtnis gelöscht. Dann kam das Gentleman Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Heute beginnen wir die neue Rubrik „Kilometerkönige“ auf dem Blog!  Es geht um Nachhaltigkeit, Autos mit hohen Laufleistungen und langer Lebensdauer. Eine Rubrik, die gegen den Zeitgeist segelt, der sich immer stärker gegen individuelle Mobilität richtet. Wir wollen zeigen, dass Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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In diesem Sommer teilten sich der Saab 9000 und der 9-5 Aero die täglichen Aufgaben. Der Aero durfte auf die Langstrecke, der 9000 nahm bevorzugt die kürzeren Wege. Ausnahmen gab es immer, aber eigentlich hatte... Der Beitrag Saab 9-5 Aero (2000) – komfort... mehr auf saabblog.net

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Unser 9-5 Aero ist ein unauffälliges Auto. Wenn hier selten über ihn zu lesen ist, liegt es an zwei Dingen. Zum einen arbeite ich an... Der Beitrag Endlich eine neue Drosselklappe für den Saab 9-5 Aero erschien zuerst auf SaabBlog -... mehr auf saabblog.net

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Das Verhältnis der Szene zum Saab 9-5 MK3, kurz Chrombrille genannt, war lange Zeit schwierig. Die Liebe war am Anfang nicht groß, aber im Laufe... Der Beitrag Lust auf ein sportliches Auto, ein Traum von einem Saab 9-5 Aero! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Vor zwei Jahren startete das Gentleman Projekt auf dem Blog. Ein Saab 9-5 Aero aus Spanien, im sehr guten Zustand, mit extrem wenigen Kilometern. Ursprünglich für ca. 10.000 € inseriert, und die Limousine wäre jeden... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Seit Wochen bewege ich einen Saab 9-5 Aero im Alltag. Das ist gefährlich. Denn der Saab verdirbt völlig die Sehnsucht nach modernen Autos. Er ist einfach zu gut. Ein ähnlicher Saab Aero, mit noch besserer... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Die ersten sommerlichen Hitzewellen liegen hinter uns. Nicht nur für ältere Fahrzeuge mit Turbomotoren sind Temperaturen weit jenseits der 30 Grad mit Hitzestress verbunden. Ich erinnere mich nur allzu gut an den neuen Turbo X,... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Bei Saab war man manchmal der Meinung, dass man profitabler wäre, würde man weniger Optionen anbieten. Zwei Farben für das Leder im Innenraum, eine mutlose Farbauswahl für die Karosserie. Das sparte Kosten, verführte aber immer... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Aufmerksame Beobachter registrieren seit Monaten einen Run auf gute Verbrenner mit wenig Elektronik. Überraschend ist das kaum, und mittlerweile ist das Thema selbst in der Fachpresse angekommen. Europas größte Autozeitung behandelte das Thema unlängst im Editorial. Nachhaltigkeit durch die Hintertüre? Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Gute Dinge brauchen ihre Zeit! Druck spürten sie in Trollhättan keinen, denn der 9-5 mit dem V6 verkaufte sich blendend. Der Aero mit dem Vierzylinder wurde maximal von eingefleischten Saab Fans vermisst. Diese mussten eben geduldig sein, oder mit den Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Ein Saab 9-5 Aero, Automatik, schwarz und ganz wenige Kilometer. Dann in einem Zustand, der einfach gute Laune macht und der einen gewissen Reflex auslöst. Diesen Saab muss man haben! Eine gute Entscheidung, denn der 9-5 Aero ist der Youngtimer Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Polestar hat sich in Teile des früheren Saab Entwicklungszentrums eingemietet. Ein ehemaliger Saab Ingenieur verantwortet die Abstimmung des Fahrwerks des Polestar 2. Mit Mats Fägerhag, CEO der schwedischen Geely Entwicklungsgesellschaft CEVT ist ein bekannter Saab... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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An diesen Tagen, die man sich hätte schenken können, gibt es meist die schlechten Vorzeichen. Man ist mit dem Saab 9-5 Aero unterwegs auf der... Der Beitrag Einer dieser Saab 9-5 Aero Tage, die man sich hätte schenken können erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Er ist fast der Cousin unseres Gentleman Projekts. Ein Modelljahr jünger, ähnlich ausgestattet, und ein besonders früher Saab 9-5 Aero. Die Vertreter dieser Spezies werden... Der Beitrag Wäre dieser Saab 9-5 Aero eine interessante Investition für die Zukunft? erschien zuerst... mehr auf saabblog.net

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Es soll Menschen geben, mich eingeschlossen, die keine Lust mehr auf einen Neuwagen verspüren. Die morgendliche Prozedur der Deaktivierung der Assistenzsysteme ist nervig. Sie wiederholt... Der Beitrag Ist ein Saab 9-5 Aero SportCombi aus Vorbesitz attraktiver als ein Neuwagen?... mehr auf saabblog.net