Tag einar_hareide
Was haben wir in den letzten Tagen, aus Saab Sicht, Besonderes getan? Das Blog Büro verwandelte sich für einige Zeit in ein Designstudio. Aktivitäten, für Frühjahr und Sommer, werfen ihre Schatten voraus. Wir arbeiten uns...
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Wie definiert man Saab Design? Eine schwierige Frage. In Schweden stand Saab mit dem 99, 900 und 9000 lange Zeit für den Halbkombi. Das Fließheck, das auf manchen Märkten das Image eines billigen, japanischen Autos hatte. Davon wollte man mit
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Müssen wir Saab Geschichte neu schreiben? War eine Frau federführend beim Design des Saab 9-5? Und wer ist Eva? Viele Fragen! Beginnen wir bei etwas Grundsätzlichem. Die Autoindustrie galt für eine Ewigkeit als Männerbastion. Autodesigner sind bis heute vorwiegend Männer,
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Alte Saab Filme stellen uns manchmal vor Herausforderungen. Im Archiv befinden sich auch Videos, die beschädigt sind und die rekonstruiert werden müssen. Etwas merkwürdig war...
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Am letzten Tag des Jahres 2023 konnten wir ein Projekt abschließen. Der Saab 900 S, der uns in den vergangenen Monaten immer wieder begleitet hat, wurde an die neuen Besitzer übergeben. Die Heimat und die...
Der Beitrag Mission erfüllt – Saab 900 S hat eine neue Heimat in der ... mehr auf saabblog.net
Ach, dieser Keil! Ich sehe ihn im Rückspiegel, er verfolgt mich. Flach, exotisch und spannend. Wüsste ich es nicht besser, ich würde ihn für ein italienisches Fabrikat halten. Einen Lancia, vielleicht ein Maserati oder Fiat. Irgendein großer Viertürer, von dem
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Selbst nach über einem Jahrzehnt mit dem SaabBlog Magazin ist die kleine schwedische Automarke eine Herzenssache geblieben. Ziemlich schwierig wird es spätestens dann, wenn Fahrzeuge auf dem Markt erscheinen, die ich in guten Händen sehen...
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Es war Sixten Sason, der große Saab Formengestalter, welcher den 99 zeichnete. Begonnen hatte er mit dem Ur-Saab, weiter entwickelte sich die Evolution hin zum...
Der Beitrag Saab Limousinen DNA – aerodynamisches Heck von 99 bis 9-5 NG erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Eigentlich ist doch alles ganz klar. Eine Automarke, deren Design eine Legende wie Sixten Sason entwirft, die muss natürlich Designpreise gewinnen. Sason, der mit bürgerlichem Namen Karl-Erik Sixten Andersson hieß, arbeitete für Firmen wie Elektrolux,...
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