Tag saab_dokumentation
Deutschland, 1. Quartal 2006. Saab hat sein Flaggschiff, den 9-5er einem gründlichen Facelift unterzogen. Daraufhin sind wir das Spitzenmodell, den Aero SportCombi Probe gefahren. Fortgeschritten:...
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August 1961. Das Auto, einst Vorrecht verschrobener Individualisten, ist heute längst Konfektionsware geworden. Zu Hunderttausenden laufen die einzelnen Modelle ‚von der Stange‘, in vielen Fällen...
Der Beitrag Wenn Flugzeugkonstrukteure Autos bauen, Saab 96, was besonderes! erschi... mehr auf saabblog.net
Deutschland, 13.05.2006. Der Turboeffekt als Sicherheitsplus. Optisch hebt er sich nicht groß ab vom Design des Zeitgeschmacks, der Saab 9-3 Aero. Die Mittelklasse-Limousine wirkt mit...
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Testbericht Deutschland, Januar, 2006. Im Test: Der Saab 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 Aero gehört zur Familie der Zeit-Sparschweine. Saab setzt seine Turbo-Tradition mit einem...
Der Beitrag Haltet die Pferde! – Test Saab 9-3 SportCombi 2.8 Turbo V6 Aero erschie... mehr auf saabblog.net
Deutschland, November 2002. Die Oberklasse ist offensichtlich das Ziel der schwedischen Autobauer. Mit dem Saab 9-5 haben sie ein Fahrzeug, das höchsten Ansprüchen gerecht wird....
Der Beitrag Schwedischer Luxus – der Saab 9-5 überzeugt erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Deutschland, im Jahr 1978. Da haben Sie aber ein seltenes Stück. Baujahr fünfundfünfzig oder so?" Der Tankwart hielt den Saab 96 für einen gepflegten Oldtimer....
Der Beitrag Der Alte: Auto-Test Saab 96 L Super erschien zuerst auf SaabBlog - Al... mehr auf saabblog.net
August 1971. Saab Modelljahr 1972: exklusive Neuerungen. Einen Vorgriff auf künftige Sicherheitsauflagen für den Automobilbau leistet die Firma Saab mit ihren Modellen vom Jahrgang 72....
Der Beitrag Saab 1972: Motoren, Sitzheizung, asymmetrische Fahrgeräusche erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Januar 2006. Es hat eine Weile gedauert, bis Saab wieder Tritt fassen konnte. Aber nun steht die Marke wieder fest auf dem Boden, möchte sich...
Der Beitrag Fahrbericht Saab 9-3 SportCombi 2.0 T Vector – Erinnerungen an die luftige Vergangenheit erschi... mehr auf saabblog.net
Januar 1969. Auf Deutschlands Autoindividualisten kommt ein neues, interessantes Objekt zu. Der schwedische Außenseiter Saab, der mit dem Kontaktbüro auf dem deutschen Markt bisher nur...
Der Beitrag Der Einzelgänger, erster Test neuer Saab 99 in Schweden erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Januar 2006. Die GM-Verantwortlichen zögern die Entwicklung eines Nachfolgers für den Saab 9-5 lange heraus – jetzt kommt erst mal nur ein Facelift für den...
Der Beitrag Der Dauerläufer – Saab 9-5 1.9 TiD SportCombi im Test erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
1973. Die zu den bedeutendsten Industrieunternehmungen Skandinaviens zählende schwedische Saab-Scania Gruppe, die neben anderen Aktivitäten vor allem durch die Herstellung von Flugzeugen und Lastwagen bekannt...
Der Beitrag Zugabe: Test Saab 99 LE mit neuem 2 Liter Motor und Automatik... mehr auf saabblog.net
Freies Wort Suhl, April 2002. Obwohl der Anfang von Saab in der Luft lag – die Svenska Aeroplan Aktiebolaget (abgekürzt: SAAB) wurde im Frühjahr 1937...
Der Beitrag Fahrbericht Saab 9-5 3.0 TID – Kraft des Nordens erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Februar 2002. Bei Saab legt man Wert auf Etikette. Das wird beim neuen 9-5 SportKombi deutlich. Das Topmodell Aero begeistert, wenn man es sportlicher mag....
Der Beitrag Im Test: Saab 9-5 Aero 2.3 SportKombi, ein feiner Sportler erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
17. März. 2006. Das Lenkrad. Helmut Lübke will einfach nicht in den Kopf, warum das Lenkrad in der oberen Hälfte so komische silberne Griff-Mulden hat....
Der Beitrag Designkritik: Saab 9-3 SportCombi – ein Schrank ist ein Schrank erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Darmstädter Echo, Januar 2006. Der Saab 9-3 SportCombi verpackt seine nordischen Gene in eine markant-attraktive Hülle. Saab als Ikone individueller Fortbewegung erinnert sich offenbar langsam...
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Sechs- und Achtzylinder-Wagen mit entsprechendem Hubraum waren bislang der Inbegriff für hohe Motor- und Fahrleistung. Seit freilich turbogeladene Vierzylinder oder gar Sechszehnventiler über entsprechende Stärke...
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Eine Kombination von Sportlichkeit und Sicherheit: der neue Saab 900 Turbo S mit 16 Ventilen. Mit einem 16-Ventiler in die dritte Generation der Turbolader gestartet:...
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Saab hat seine erwünschte Exklusivität so weit getrieben, dass der 9-5 nicht aus der Exotennische herausfindet. Die Marke und ihre Käufer wollen vor allem eins...
Der Beitrag Alter Schwede: Saab 9-5 SportCombi 2.3 Turbo Aero im Test erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
In Dresden hat das zweite von insgesamt fünf Saab City-Centern in Deutschland eröffnet. Die Neupositionierung der Marke geht voran. Mit derzeit 0,24 Prozent durchschnittlichem Marktanteil...
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Ein längerer Vorderwagen, ein neues Armaturenbrett und eine Reihe von Detailverbesserungen machten aus dem Saab 99 einen Saab 900. AUTO ZEITUNG fuhr alle drei Motor-Varianten....
Der Beitrag Neuer Saab 900, der große Brave aus dem Norden! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Falls Elton John nicht mit dem Saab 9-3 Aero SportCombi in die Flitterwochen fuhr, hat er einiges verpasst: 250 Turbo-PS, verpackt im kühlen Schweden Design....
Der Beitrag Take me to the Pilot – der Saab 9-3 Aero SportCombi im Test (2006/2) erschien zuerst auf... mehr auf saabblog.net
Mit einer in jeder Beziehung augenfälligen Variante seines erfolgreichen Cabriolets feiert der schwedische Premium-Hersteller Saab jetzt das 15-jährige Jubiläum des offenen Viersitzers. Das Saab 9-3...
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Nach 20 Jahren gibt es bei Saab wieder einen Kombi. Mit dem 9-5 wollen die Schweden in die Luxusklasse. Hartnäckig wie die Wikinger rackern die...
Der Beitrag Fahrbericht Saab 9-5 Kombi 2.0t – das Wikingerschiff erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Autofahren mit Alkohol? Ja klar, aber nur, wenn der Trunkenbold unter der Motorhaube steckt. Nach Ford (Heft 22/2005) schickt jetzt Saab ein Auto auf deutsche...
Der Beitrag Keine Schnapsidee, der Saab fährt mit Bio-Ethanol besser als mit Benzin! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Der Name Saab steht für Automobil- und Flugzeugbau. Das zeigt der neueste Entwurf Aero X besonders eindrucksvoll. Jan Horn schwang sich in die Kanzel. Nur...
Der Beitrag Fahrbericht: Saab Aero X, eine himmlische Idee! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Den Saab 96, so weiß Pressesprecher Karl-Artur Rappe der Deutschen Saab in Frankfurt zu berichten, brauchen wir nicht zu verkaufen. Der wird uns einfach abgenommen!...
Der Beitrag Saab 96, der Sonderling – Testbericht der Auto-Motor-Sport 1978 erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Bescheidenheit ist nicht nur eine Zier, sondern manchmal auch vorgegebene Notwendigkeit – zumindest beim Autokauf: Vielen Saab-Interessenten war der zuerst am Markt erschienene 9000 Turbo...
Der Beitrag Schnell auch ohne Druck – Test Saab 9000i 16 erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Carl-Peter Forster, Europa-Chef des amerikanischen Autobauers General Motors, setzt auf die Sorgen-Marke Saab und baut auf Konkurrenz im eigenen Konzern. FOCUS: Herr Forster, General Motors...
Der Beitrag Es gibt keine Garantien – Carl Peter Forster im Interview üb... mehr auf saabblog.net
Saab stößt mit seinem Turbomotor auf so viel Interesse, dass die Schweden sich jetzt entschlossen haben, auch eine billigere Variante in der Karosserie des 99...
Der Beitrag Drucksache mit Rabatt: Fahrbericht Saab 99 Turbo erschien zuerst auf S... mehr auf saabblog.net
Alle Welt will Klappdach-Cabrios. Aber ein kleines Dorf, oben im hohen Norden, Trollhättan genannt, hält an Traditionen fest: Ein Cabriolet muss ein Stoffdach haben, sonst...
Der Beitrag Saab 9-3 Cabriolet 2.8 Turbo V6 Aero, starker Schwede aus Österreich erschien ... mehr auf saabblog.net
Saab bringt mit dem 9-3 Cabrio 1.9 TiD erstmals einen Dieselmotor im offenen Viersitzer. Seit nunmehr 20 Jahren erweitern Saab-Cabrios das Portfolio der Gutmensch-Autos um...
Der Beitrag Der Öl-Kulti: Fahrbericht Saab 9-3 Cabrio 1.9 TiD erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net