Tag saab_klassiker_youngtimer
Sie existieren öfter, als man es vermutet. Die klassischen Saab mit extrem wenigen Kilometern. Von einem älteren Publikum gekauft, dann in der Familie verblieben und...
Der Beitrag Kaufen oder vergessen? Erst 50.000 Kilometer, der Saab ohne Eigenschaften! erschien zue... mehr auf saabblog.net
Vielleicht ist es das, was mancher sucht. Auf jeden Fall muss es in das Leben und die aktuelle Situation passen. Für meine Überlegungen kommt dieser...
Der Beitrag Ohne Worte: ein unglaublicher 15.000 Kilometer Saab 9-5 Aero erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Es ist rar. Statt der geplanten 366 Saab 9-3 Independence Cabriolets schafften es nur 38 oder 39 Exemplare aus dem Werk in der Stallbacka. Die...
Der Beitrag Ein seltenes Saab 9-3 Independence Cabriolet – oder nicht? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
In den 90er Jahren war die Vision vom Büromobil angesagt. Faxgeräte wurden integriert. Notebooks, die damals Laptops hießen, fanden zusammen mit D-Netz Telefonen ihren Weg...
Der Beitrag Der ist extrem selten: Saab 9000 CSE “Business Edition” erschi... mehr auf saabblog.net
Saab war eine Marke, die schwankte zwischen ziemlich auffälligen Spoilern und einem besonders dezenten Auftreten. Der klassische Saab 900 Turbo war zu seiner Zeit mit...
Der Beitrag Hier wäre die besonders dezente Art, Saab 9-3 Aero zu fahren! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Manchen Menschen ist ein Saab vielleicht nicht exotisch genug. Sie schauen nach dem Einhorn, der absoluten Rarität unter den Besonderheiten. Der Hersteller kann an dieser...
Der Beitrag Das Einhorn unter den Exoten: ein Saab 9000 CC Zwischenmodell erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Es ist immer wieder interessant, welche Fahrzeuge die Turbo Leidenschaft hervorzaubert. Saab hätte so viel mehr tun können, um die Kunden glücklich zu machen. Mehr...
Der Beitrag Turbo Leidenschaft konsequent: Diesen Saab 99 Aero gab es nie! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Bei Saab konnte man für einen großen 9-5 SportKombi einst eine stattliche Summe Geld lassen. Man wählte dann den 3 Liter V6 Turbo und packte...
Der Beitrag Alles was geht: Saab 9-5 SportKombi Luxus für ein kleines Geld erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Der Saab 93F war ein nur kurz produziertes Zwischenmodell, aber er war ein großer Erfolg für die schwedische Automarke. Im Hintergrund wartete bereits der neue...
Der Beitrag Der einzige – ein ungewöhnlicher Saab 93F auf Kuba! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Sie waren die Oberklasse Insignien der 1990er Jahre. Holz-Leder Lenkräder mit mehr oder minder dezent ausgeführter Airbag-Einlage, fand man in vielen Fahrzeugen des Oberhauses. Mercedes...
Der Beitrag Ein Holz-Leder Lenkrad für das kommende Saab 9000 Projekt? ers... mehr auf saabblog.net
Es gibt alte Pressemeldungen, die im Nachhall eine gewisse Tragik in sich haben. Die Saab Automobildivision hatte eine lange Motorsporttradition. Die Innovationen aus der Rallye...
Der Beitrag Der Saab 99 EMS Rallye siegt, und verliert doch alles erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Ob Jens ahnte, was er im vergangenen Jahr im Herbst kaufte? Der 1987er Saab 900i 5-Türer ist in mehrfacher Hinsicht bemerkenswert. Zum einen kommt er...
Der Beitrag Bildergalerie: die Ästhetik des Saab 900i mit S-Paket erschien zuerst auf Saa... mehr auf saabblog.net
Die Geschichte beginnt 2025 in Neumünster. Es ist Messezeit in den Holstenhallen. Saab ist präsent und die Luft ist prall gefüllt mit den Schwingungen des...
Der Beitrag Ersatzteile gesucht und eine Saab Perle (900) gefunden! erschien zuerst auf Saa... mehr auf saabblog.net
Sie sind mitten unter uns. Die Autos, die einem vielleicht den Schlaf rauben. Ein roter Saab 9-3 Aero mit Viggen Body Kit und ziemlich wenigen...
Der Beitrag Ein roter Saab 9-3 Aero mit Viggen Kit – ein echter Sportwagen? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Am Sonntag, dem 16. April, schrieb Tom einen Beitrag über seinen Saab Traum, und lieferte direkt die passende Erklärung, warum er diesen nicht verwirklichen wird (Link). Der Autor merkte an, dass vermutlich jeder von uns...
Der Beitrag Saab Traum und S... mehr auf saabblog.net
Setzen wir hier vielleicht Trends? So weit würde ich nicht gehen, aber wir holen manches aus der Ecke des Vergessens. Im Mai war das V6...
Der Beitrag Ein Saab 900 V6 Cabriolet – mit unglaublich wenigen Kilometern erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Gute Saab 9–5 Aero, solche mit nur fünfstelligen Kilometerleistungen, sind kaum noch zu finden. Man muss entweder Glück haben, um einen zu bekommen - oder...
Der Beitrag Ein wunderbarer Saab 9–5 Aero im Jahreswagenzustand wartet! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Mit Saab ist es manchmal besonders schwierig. Dadurch, dass es seit 2011 keinen Neuwagen Nachschub und natürlich keine Modellwechsel mehr gibt, bleiben manche Fahrzeuge scheinbar...
Der Beitrag Rot, Turbo, Aero und wenige Kilometer – ein Saab Sammlerstück? erschien z... mehr auf saabblog.net
Früher war definitiv nicht alles besser, jedoch war es wilder. Es lässt jeden vollkommen unberührt, in wie vielen Sekunden ein Elektroauto von 0 auf 100...
Der Beitrag Ein Saab 99 CombiCoupe entführt in die wilden Turbo Jahre erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Dieser Saab 9-3 Griffin TTiD SportCombi ist ein Relikt dramatischer Saab-Geschichte. Vermutlich gehörte er zu den Fahrzeugen, die Saab Händler ANA im Jahr 2012 von...
Der Beitrag Sie könnten einen der letzten je gebauten Saab 9-3 Griffin kaufen erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Der Farbcode 499 stand bei Saab Automobile immer für etwas Besonderes. Testfarben, mit welchen das Designdepartment spielte, und die kaum öffentlich wurden, bekamen diesen Code...
Der Beitrag Unikat in Testfarbe – ein Saab 9-3 SE Cabriolet in Seegrasgrün erschien zuerst a... mehr auf saabblog.net
Die Liste der empfehlenswerten Saab-Werkstätten scheint nur kurz zu sein, wenn es um den Saab 9-5 NG geht. Die Erklärung hierfür liefert der zweite Teil...
Der Beitrag Werkstatt, Ersatzteil, Liebe, Halbwissen, Situation Saab 9-5 NG (2) erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Klammern wir die Sache mit der Motorkontrollleuchte aus, dann versieht der Saab 9-3 Aero seit Monaten seinen Dienst mit großer Zuverlässigkeit. Nun aber, kaum kuriert, macht er mit seltsamen Geräuschen auf sich aufmerksam. Ja, eigentlich...
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Manchmal trifft man auf Fahrzeuge, da fragt man sich, ob sie direkt aus einem Museum kommen. Sie sind so unberührt, wie dieser Saab 900i 16v, haben nur wenig Sonne abbekommen, dass die Frage gerechtfertigt ist....
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Immer noch steht der Saab 9000 in der Werkstatt! Der Aufenthalt hat sich unplanmäßig verlängert; dieses Mal trägt der Saab aber keine Verantwortung. Nennen wir es diplomatisch eine Art von höherer Gewalt, die ihre Finger...
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Original ist an diesem Saab 96 V4 fast nichts mehr. Dafür ist er ziemlich abgefahren und verbreitet gute Stimmung. Er ist kein Objekt für Verfechter der reinen, originalen Lehre. Allen anderen aber könnte er gefallen....
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Es gibt mindestens zwei Arten von Saab Klassikern. Die einen leben sehr behütet und dürfen nur bei schönem Wetter auf die Straße. Die anderen fahren im Alltag, als ob sie noch jung wären, und nicht...
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Es existieren Wetten, die sind ohne ein höheres Risiko. Weil der Ausgang fast klar ist, und die Quote deshalb im Keller hängen bleibt. Ein Saab 9-3 2.0t, offensichtlich gepflegt, mit passender Ausstattung und Farbe, und...
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Es passiert immer wieder, dass man auf Autos trifft, die man sehr gerne besitzen würde. Dieses Saab 9-3 Aero Coupe ist so ein Kandidat. Er ist eines von diesen Fahrzeugen, die aus Liebhaberhänden kommen und die eine klare Historie haben.
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Der 96 war die höchste Evolutionsstufe des ersten Saab. Begonnen hatte es 1947 mit dem Saab 92 und von da an setzte eine permanente Weiterentwicklung...
Der Beitrag Hat dieser Saab 96 (1968) seine automobile Seele verloren? erschien zuerst auf Saab... mehr auf saabblog.net
In Trollhättan kümmerte sich ANA Specialbilar um den Umbau von normalen Serienfahrzeugen zum Polizeiauto. Neben Saab Streifenwagen und Kommandofahrzeugen entstanden auch Zivilversionen, die auf den ersten Blick nicht als Einsatzwagen erkennbar waren. Die hatten es...
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Ab der Mitte bis zum Ende der 1990er-Jahre entstanden bei vielen Herstellern die schönsten Automodelle überhaupt. Dezente Eleganz und Präsenz prägten das Erscheinungsbild. Man muss...
Der Beitrag Wir mögen sie – die dezente Präsenz eines Saab 9-3 Coupes erschien zuerst ... mehr auf saabblog.net
Es waren andere Zeiten, als Saab mit dem Arc Ausstattungsniveau auf solvente Kundschaft zielte. Jaguar war im Fadenkreuz, die Marke war damals noch kein Schatten...
Der Beitrag Mit dem Saab 9-5 Arc spielten die Schweden Jaguar – hier ist einer! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Beide Autos sind mehr als selten. Der Saab 9000 CC Turbo Airflow 2 ist in freier Wildbahn und diesseits der Saab Galaxie kaum noch zu...
Der Beitrag Saab 9000 CC Turbo Airflow und 9000 CD Turbo Foto Rendezvous erschien zuerst auf Saab... mehr auf saabblog.net
Vor nahezu einem Jahr feierte die spanische Saab-Gemeinschaft den 30. Geburtstag des 900 NG. Seitdem scheint sich die Wahrnehmung dieses Models stark verändert zu haben....
Der Beitrag Schwedisches Kamel, der Saab 900 S, der aus der Wüste kam (1) erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Zu den Autofarben, die in den letzten Saab Jahren weit oben auf meiner Favoritenliste standen, gehört Javabraun Metallic dazu. Vermutlich hätte ich den Farbton gar...
Der Beitrag Ein Saab 9-3 Griffin SportCombi in Javabraun ist extrem verlockend erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Wir reisen heute zurück in den Juli 2022. Die spanischen Sommerferien stehen vor der Tür. Die uralte Tradition, den ganzen August zu schließen, wird gerade von kleineren Betrieben wie der Saab Werkstatt Berma in Barcelona...
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Saab frönte während der großartigen Turbo Jahre einer ausgefallenen Farbpalette. Die Liebe, vermutlich auch der Mut dazu, nahm in den späteren Jahren ab. Übrig blieben, als letzte Extravaganz, gelbe Lackierungen. "Monte Carlo Gelb" war etwas,...
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Der Saab 95 ist ein kleiner, kultiger Kombi. Wer kundig ist, der erkennt die Spuren des Flugbaus bereits an den feinen Details, mit denen die Karosserie aufwartet. Markant sind die B- und D-Säulen, deren Blechstrukturen...
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Mein eben gekaufter Saab steht auf der Straße - jetzt ohne Katalysator. Der wurde mitten in Barcelona entwendet, während er um die Ecke, in der Nähe der Werkstatt parkte. Noch bevor ich dazu komme mich...
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