Tag fu_verkehr
Beim Thema Verkehrspolitik kochen die Gemüter schnell mal hoch. Poller hier, Radwege da, da gibt es Wut- und Kotzsmileys, böse Kommentare und aggressive Gesten, wo immer sich die Möglichkeit in den sozialen Medien ergibt. Da wird es Zeit, vielleicht einmal die Veränderungen einzuordnen. Denn vieles, was als Zumutung daherkommt, gab es früher auch s... mehr auf weddingweiser.de
Noch bis zum 8. Mai läuft in Berlin die Sammlung von Unterschriften für den Verkehrsentscheid. Die Initiative will ein Gesetz auf den Weg bringen, das den Straßenraum innerhalb des S-Bahn-Rings grundlegend neu ordnet – mit deutlich weniger Autoverkehr und mehr Platz für andere Formen der Mobilität. Wir haben die Initiator:innen auch zu umstrittenen... mehr auf weddingweiser.de
Ergebnisse der Verkehrsbefragung für Mitte Je höher das Einkommen, desto häufiger nutzt man in Mitte das Fahrrad zur Fortbewegung. Das ist eines der überraschenden Ergebnisse der Studie "Mobilität in Städten" der TU Dresden. Die hatte im Jahr 2023 zum dritten Mal nach 2013 und 2018 die Bewohnerinnen und Bewohner von mehr als 100 Städten in Deutschl... mehr auf weddingweiser.de
Nach der letzten Wahl hat die Zählgemeinschaft aus Bündnis 90/Die Grünen und SPD im Bezirk Mitte ein ambitioniertes Programm vorgestellt: In dieser Legislaturperiode sollte die Anzahl der Pkw-Parkplätze um 25 Prozent sinken, die Parkraumbewirtschaftung in fast ganz Mitte eingeführt und Kreuzungen sicherer gemacht werden. Was wurde davon in Angriff ... mehr auf weddingweiser.de
Die B.Z. und die CDU verstehen sich als Sprachrohr der relativ kleinen Gruppe der Autofahrer im Wedding. Klar, dass Reizthemen wie Parkgebühren, Reduzierung von Parkplätzen, Fahrradstraßen und Poller ihren Blutdruck schnell steigen lassen. Zuletzt wurde die neu gestaltete Triftstraße, in der jetzt Radfahrende durchgehend in beiden Richtungen fahren... mehr auf weddingweiser.de
Senior:innen und Unfallgefahren im Straßenverkehr ist ein Thema, das immer wieder und noch Aktualität hat. Ältere sind in hohem Maß sowohl Opfer als auch Verursacher von Unfällen im Straßenverkehr. Sie sind überproportional unter den Verkehrstoten vertreten, und in schlimmere Unfälle verwickelt als Jüngere. Was für die Verkehrssicherheit getan werd... mehr auf weddingweiser.de
Eine Woche autofrei – das will das Projekt „Die Woche des guten Lebens“. 2017 wurde es von engagierten Bürger*innen im[...]
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Damit der Wedding wieder ein besserer Ort zum Leben wird, muss der öffentliche Raum neu organisiert werden. Ein Ansatz dafür sind sogenannte Kiezblocks. Dabei handelt es sich um verkehrsberuhigte Wohngebiete zwischen den Hauptstraßen, in denen der Kfz-Durchgangsverkehr reduziert wird. Ziel ist es, mehr Sicherheit für Zufußgehende und Radfahrende zu... mehr auf weddingweiser.de
Ausgeschildert ist der Weg mit Zeichen 240 – Gemeinsamer Geh- und Radweg Und unterwegs ist da ein Privater Gärtnerbetrieb im Auftrag von Mietshaus-Grundstücks-Wohnungsgenossenschaft Und: Demnächst geht es dann dort weiter, der Blog hier „ist voll“! ... mehr auf rrbdpublic.wordpress.com
Daniela Berndt und Heinz-Olaf Müller wirken aufgeregt, als sich an der Ecke Louisenstraße/ Königsbrückerstraße ein Grüppchen um sie versammelt. Gleich[...]
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Eine besonders wertvolle Ressource in der Stadt ist Platz. Jeder, der sich im Auto, auf dem Fahrrad oder als Fußgänger auf den Straßen und Gehwegen bewegt, weiß, dass darum immer wieder gekämpft wird. In der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts wurde dem platzraubendsten Verkehrsmittel die höchste Priorität eingeräumt, nämlich dem motorisierten I... mehr auf weddingweiser.de
APRILSCHERZ: Nach den mehrfach gescheiterten Versuchen, die Müllerstraße attraktiver zu gestalten, hat sich der Bezirk Mitte nunmehr für einen neuen Ansatz entschieden. Geplant ist, angelehnt an den autofreien Abschnitt der Friedrichstraße, eine exklusive Bummelmeile für Flaneure. Weil die Debatte “Radspur versus Autospur” oft ausartet und zur Spal... mehr auf weddingweiser.de
ARAG Experten über autofreie Tage, Radler und Verkehrstote Es gibt wieder mehr Verkehrstote auf Deutschlands Straßen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind im ersten Halbjahr 2022 laut Statistischem Bundesamt zwölf Prozent mehr Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums
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... dass wir glauben, der Mensch müsse sich neuen Technologien anpassen, statt dass wir als Vorbedingung jeder neuen Technologie fordern, dass sie dem Menschen angepasst sein müsse? Das verkehrsgerechte Kind oder der kindgerechte Verkehr? Die verkehrsgerechte Stadt oder der stadtgerechte … ... mehr auf redskiesoverparadise.wordpress.com
Die Verkehrsampeln in der Seestraße auf Höhe der Antwerpener Straße und der Togostraße sowie zwischen dem Kino Alhambra und dem Eingang zum U‑Bahnhof Seestraße an der Kreuzung Müllerstraße / Seestraße sorgen für Unmut. Die grünen Abgeordneten Taylan Kurt und Ario Mirzaie haben der Senatsverwaltung dazu eine schriftliche Anfrage geschickt und gefrag... mehr auf weddingweiser.de
Mehr Platz für Gehwege? Beim Kampf um Raum im Stadtverkehr geht es selten um Fußgänger. Doch es gibt Kommunen, die das ändern... mehr auf sueddeutsche.de
ARAG Experten über autofreie Tage, Radler und Verkehrstote Es gibt wieder mehr Verkehrstote auf Deutschlands Straßen. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum sind im ersten Halbjahr 2022 laut Statistischem Bundesamt zwölf Prozent mehr Menschen bei Straßenverkehrsunfällen ums Leben gekommen. Zwar ist die Zahl nicht so hoch wie vor Corona, doch für die AR... mehr auf pr-echo.de
Eine neue Pollerreihe ändert auf der Jülicher Straße auf Höhe Klever Straße seit kurzem die bekannten Wege für den motorisierten Verkehr. Nur Radfahrer und Rettungsfahrzeuge dürfen die Straße am Gesundbrunnen noch auf ganzer Länge befahren. Das sorgt kurzfristig für Irritationen, derzeit für viel Gesprächsstoff und mittelfristig zur Änderung von Ge... mehr auf weddingweiser.de
Meinung Nur eine kleine Minderheit im Wedding und Gesundbrunnen besitzt ein Auto. Die meisten Menschen bewegen sich hier umweltfreundlich zu Fuß, mit dem Rad und dem ÖPNV fort. Zahlen gibt es für ganz Berlin: während 26 % das Auto für ihre Wege nutzen, fahren die Berliner auf 18 % der Wege mit dem Rad, 27 % mit Bus und Bahn und 30 % der Wege werden... mehr auf weddingweiser.de
