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Magnetfreie E-Motoren: Die teure Rohstoff-Lüge der Auto-Lobby 30.09.2026 06:30:00

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BYD Da Han: 10 Millionen Stromer und Angriff auf VW und BMW 30.09.2026 07:07:00

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Ladeinfrastruktur: Wallbox vs. öffentliche Säule – kW-Falle 29.09.2026 19:55:00

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Xpeng G9L: 5,12-Meter-Koloss verzichtet auf Siebensitzer 29.09.2026 16:36:00

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Peugeot E-208 GTi: 100 kW Ladelimit trifft 5.000 Euro Aufpreis 29.09.2026 16:06:00

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VW ID. Polo & Skoda Epiq: Lieferzeiten werden zum Debakel 29.09.2026 15:35:00

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Lynk & Co 02: 800 Volt in 12 Min – Europa hinkt hinterher 29.09.2026 14:34:00

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Smart #2: 290 km Reichweite und 4 Tonnen Dachlast 29.09.2026 13:03:00

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Hyundai Ioniq V: 800-Volt-Ansage entlarvt Europas Preise 29.09.2026 12:32:00

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Renault Mégane E-Tech: LFP-Akku drückt Preis auf 34.990 Euro 29.09.2026 10:40:00

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Tesla Roadster: Unwetter zwingt Musk zur Event-Absage 29.09.2026 10:10:00

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Renault: 600 Mio. Euro für 800-Volt-Fertigung in Spanien 29.09.2026 09:39:00

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Nio und Geely: Milliarden-Pakt rettet das Wechselakku-Netz 29.09.2026 08:38:00

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Škoda Epiq: MEB+-Bestseller wird zur Geduldsprobe 29.09.2026 07:37:00

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800-Volt-Technik im E-Auto: Die teure Ladekurven-Lüge der Mittelklasse 29.09.2026 06:30:00

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28 Jahre. 314.000 Kilometer. Eine Audi-Fahrerin. 28.09.2026 22:18:11

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E-Auto Reichweite: 5 Profi-Tricks gegen die WLTP-Lüge 28.09.2026 19:55:00

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BYD Seal 07: Zweite Generation trotzt Verkaufs-Debakel 28.09.2026 19:39:00

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Alpine A110: 1.500 kg und 20 Minuten Dauerleistung – der Anti-Tesla-Sportwagen 28.09.2026 18:38:00

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VW ID.5: Coupé-Aus besiegelt, ID. Tiguan übernimmt 2027 28.09.2026 18:08:00

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Kia EV2: 21.001 Euro Kaufpreis pulverisiert Werbe-Leasing 28.09.2026 16:36:00

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VW & Gotion: 3,2 Milliarden Euro zeigen PowerCo-Problem 28.09.2026 15:35:00

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Tesla Roadster: Neuer Teaser killt das 2017er-Design 28.09.2026 15:05:00

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smart #2: Tridion Cell Evo bringt 1.800 MPa Panzer-Schutz 28.09.2026 14:44:00

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VW ID. Tiguan: Mehr Anhängelast, aber Lade-Knick enttäuscht 28.09.2026 13:40:00

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BYD: Feststoff-Akku kommt 2027 – aber nur für Reiche 28.09.2026 12:32:00

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Porsche 718 Elektro: Supercharger-Test enthüllt Lade-Wende 28.09.2026 12:02:00

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Skoda: Bezahlbare Elektroautos kommen erst ab 2030 28.09.2026 11:41:00

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Rivian & VW: Warum der 800-Volt-Wechsel noch Jahre dauert 28.09.2026 11:11:00

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BMW i3: Gen6-Akkus drücken CO2-Bilanz um 37 Prozent 28.09.2026 10:10:00

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Smart #1 2027: Geely streicht Pure+ und Pulse 28.09.2026 08:38:00

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Bidirektionales Laden im E-Auto: Die unverschämte Garantie-Bremse der Hersteller 28.09.2026 06:30:00

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Feststoff-Akku: Die bitteren Fakten hinter dem Hype 27.09.2026 19:55:00

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V2L-Sicherheitstest: Sicher bei Kurzschluss, absurd im Alltag 27.09.2026 19:39:00

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VW ID.7 Pure: 62-kWh-Akku drückt den Preis auf 35.450 Euro 27.09.2026 18:08:00

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Renault Scenic E-Tech: Schnelleres Laden ist Mogelpackung 27.09.2026 16:36:00

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LFP-Akku im Elektroauto: Billige Chemie dominiert den Weltmarkt 26.09.2026 19:55:00

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Škoda Fabia: Elektro-Zwang zwingt VW-Tochter zum Umdenken 26.09.2026 16:06:00

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BMW 3er G50: Plattform-Split und Diesel-Aus bei Neuauflage 26.09.2026 14:04:00

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Tesla: Tschechien erlaubt FSD, Deutschland schläft 26.09.2026 13:03:00

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