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VW-Konzern: China-Plattform verdrängt Rivian im ID. Golf 26.10.2026 19:55:00

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Citroën 2CV: Warum mich die 15.000-Euro-Ente so skeptisch macht 26.10.2026 19:39:00

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Cupra Terramar VZ: 272-PS-Hybrid scheitert an der Vorderachse 26.10.2026 19:09:00

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Volvo EX40: Großes Display kaschiert alte Verbrenner-Basis 26.10.2026 17:07:00

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Volkswagen: Level-3-Lizenz in China kaschiert den Rückstand 26.10.2026 16:36:00

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BYD Seal U Elektro: Leiser Abschied aus dem Konfigurator 26.10.2026 16:06:00

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MG Go: Wie SAIC die EU-Strafzölle in Spanien umgeht 26.10.2026 15:35:00

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Renault 5: Frühes Technik-Upgrade gegen neue Kleinwagen-Rivalen 26.10.2026 14:34:00

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Audi: Patent will Funken sprühen und Turbolöcher fälschen 26.10.2026 14:04:00

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Xpeng L05: Flucht nach Übersee vor dem China-Debüt 26.10.2026 13:33:00

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Genesis GV60 Magma: 641 PS, V6-Klang und 10.000-Pfund-Schreck 26.10.2026 12:32:00

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Mercedes: Sechs Monate Lieferzeit bremsen den 800-Volt-Boom 26.10.2026 12:02:00

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Cupra: Volle Auftragsbücher, aber kaum Gewinn pro Stromer 26.10.2026 11:41:00

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Mercedes A-Klasse: Kleiner CLA-Bruder statt SUV-Crossover 26.10.2026 11:11:00

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BYD Tang (2027): 691 PS und 65-Zoll-Displaywand greifen deutsche Oberklasse an 26.10.2026 07:37:00

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Elektroauto Bremsen: Warum Rekuperation die TÜV-Plakette killt 26.10.2026 06:30:00

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Mercedes C 400 4MATIC: Reales Autobahntempo straft WLTP Lügen 25.10.2026 19:09:00

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MG IM5: 751 PS und 396 kW Ladeleistung unter 60.000 Euro 25.10.2026 18:38:00

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Škoda Elroq: Bestseller-Status trifft auf stilles Lade-Downgrade 25.10.2026 18:08:00

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Škoda: Star-Wars-Design soll Elektroautos die Wut austreiben 25.10.2026 16:36:00

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1.500 km Reichweite im Visier: CATL und Changan bringen Feststoffbatterie auf die Straße 25.10.2026 16:06:00

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BYD: Verkaufsabsturz zwingt Chinas Marktführer in die hektische Update-Falle 25.10.2026 12:02:00

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Volvo EX30 & Smart #1: Leere 12V-Batterie sperrt Fahrer aus 25.10.2026 09:09:00

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Volvo: Autonomes Fahren bis 2030 ist eine dreiste Level-2-Mogelpackung 25.10.2026 08:08:00

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Xpeng L05 EREV: 1.194 km Test-Rekord mit absurdem Schneckentempo 24.10.2026 19:55:00

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EU-Automarkt: Elektroautos hängen Benziner ab – fossiler Absturz besiegelt 24.10.2026 19:09:00

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Renault Twingo E-Tech: 20.000-Euro-Ansage deklassiert VW, patzt aber beim Fahrwerk 24.10.2026 18:08:00

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Smart #2 Produktion startet: China feiert, Europa schaut in die Röhre 24.10.2026 16:06:00

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BMW M3 Elektro: Vier Motoren für echten Rundstrecken-Grip 24.10.2026 14:04:00

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Polestar 3 Performance: 800-Volt-Laden und der Display-Blackout bei 140 km/h 24.10.2026 11:11:00

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VW ID. Cross Trend: 28.000 Euro und freche Paywalls ab Werk 24.10.2026 10:10:00

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BYD Yangwang: 268.000-Euro-Angriff auf Rolls-Royce startet in den VAE 24.10.2026 07:07:00

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Smart #2: Perfekter City-Stromer mit peinlicher Navi-Lücke 23.10.2026 19:09:00

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Elektroauto Ladeverluste: Die teure Stromverschwendung an der Steckdose 23.10.2026 19:39:00

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Peugeot E-208: 2027 fliegt die Lenksäule endlich raus 23.10.2026 17:37:00

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Volvo EX60: 50.000 Vorbestellungen verhungern am Montageband 23.10.2026 16:06:00

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BMW iX5: 460-kW-Lademonster deklassiert Diesel, patzt innen 23.10.2026 18:38:00

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Volvo: Neuer SPA3-Stromer greift 2027 unterhalb des EX60 an 23.10.2026 18:08:00

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Akku-Zertifikate: Der teure Schwindel mit perfekten Werten 23.10.2026 14:34:00

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BYD Atto 2: Stadt-Liebling scheitert am Landstraßen-Test 23.10.2026 12:32:00

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