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Vor einigen Tagen fragten wir die Leser nach einem möglichen Bedarf an neuen Windleitblechen für die Saab Modelle 9-3 NG und 9-5 OG. Besteht Interesse... Der Beitrag Nachfertigung der Windleitbleche für Saab 9-5 OG und 9-3 NG, so geht es weiter! erschien zue... mehr auf saabblog.net

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Es gibt ein Thema, das uns schon seit Monaten beschäftigt. Dabei geht es um ein nicht spektakuläres, unscheinbares Teil für Saab 9-3 NG und 9-5... Der Beitrag Nachfertigung: Windleitblech für den Saab 9-3 und 9-5, was darf es kosten? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Zu den Problemen, die aktuell die Saab-Szene bewegen, gehören die Motorsteuergeräte (ECU) für den Saab 9-3 (2003–2011) mit dem B207 Motor. Die Geräte sind in... Der Beitrag Kühl ist besser – Hitzeschutzblech für Saab 9-3 ECU (2003-2011) erschien zuer... mehr auf saabblog.net

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Am Sonntag, dem 16. April, schrieb Tom einen Beitrag über seinen Saab Traum, und lieferte direkt die passende Erklärung, warum er diesen nicht verwirklichen wird (Link). Der Autor merkte an, dass vermutlich jeder von uns... Der Beitrag Saab Traum und S... mehr auf saabblog.net

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Mit Saab ist es manchmal besonders schwierig. Dadurch, dass es seit 2011 keinen Neuwagen Nachschub und natürlich keine Modellwechsel mehr gibt, bleiben manche Fahrzeuge scheinbar... Der Beitrag Rot, Turbo, Aero und wenige Kilometer – ein Saab Sammlerstück? erschien z... mehr auf saabblog.net

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Es existieren Wetten, die sind ohne ein höheres Risiko. Weil der Ausgang fast klar ist, und die Quote deshalb im Keller hängen bleibt. Ein Saab 9-3 2.0t, offensichtlich gepflegt, mit passender Ausstattung und Farbe, und... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Der Farbcode 499 stand bei Saab Automobile immer für etwas Besonderes. Testfarben, mit welchen das Designdepartment spielte, und die kaum öffentlich wurden, bekamen diesen Code... Der Beitrag Unikat in Testfarbe – ein Saab 9-3 SE Cabriolet in Seegrasgrün erschien zuerst a... mehr auf saabblog.net

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Mit den Jahren kommt es bei den Saab 900 NG und Saab 9-3 OG Cabriolets zu kleineren Defekten, die ärgerlich und vor allem altersbedingt sind. Leider gibt es einige Teile nicht mehr neu zu kaufen,... Der Beitrag Reparatursatz Verdeckabdeckung Saa... mehr auf saabblog.net

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Ab der Mitte bis zum Ende der 1990er-Jahre entstanden bei vielen Herstellern die schönsten Automodelle überhaupt. Dezente Eleganz und Präsenz prägten das Erscheinungsbild. Man muss... Der Beitrag Wir mögen sie – die dezente Präsenz eines Saab 9-3 Coupes erschien zuerst ... mehr auf saabblog.net

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Zu den Autofarben, die in den letzten Saab Jahren weit oben auf meiner Favoritenliste standen, gehört Javabraun Metallic dazu. Vermutlich hätte ich den Farbton gar... Der Beitrag Ein Saab 9-3 Griffin SportCombi in Javabraun ist extrem verlockend erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Wie versprochen arbeiten wir die Wunschlisten der Lesenden ab. Mit jedem neuen Monat starten wir eine andere Aktion, im Februar sind Saab Schlüsselanhänger an der Reihe. Natürlich haben wir uns bei Design und Ausführung Gedanken... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Da hier seitens des Blog gefragt wurde, wie es sich so mit Saabs im automobilem Alltag lebt, will auch ich Der Beitrag Leben mit zwei Saab 9-3s im Jahr 2019 erschien zuerst auf SaabBlog.net.... mehr auf saabblog.net

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Mein eben gekaufter Saab steht auf der Straße - jetzt ohne Katalysator. Der wurde mitten in Barcelona entwendet, während er um die Ecke, in der Nähe der Werkstatt parkte. Noch bevor ich dazu komme mich... Der Beitrag Saab Traum oder Moral – die s... mehr auf saabblog.net

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Alles begann vor mittlerweile über einem Jahr mit dem üblichen Durchstöbern der gängigen inländischen und ausländischen Suchportale. Ein bestimmtes Ziel hatte ich keines, denn zu diesem Zeitpunkt fehlte noch der zusätzliche Garagenplatz. Es war einfach... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Das National Sport Sedans Series Wochenende war geprägt von drei Saab Siegen auf der The Bend Rennstrecke. Supercar Star Thomas Randle feierte seinen Gastauftritt und... Der Beitrag Drei Rennen und drei Siege für Thomas Randle und Saab! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Was haben wir in den letzten Tagen, aus Saab Sicht, Besonderes getan? Das Blog Büro verwandelte sich für einige Zeit in ein Designstudio. Aktivitäten, für Frühjahr und Sommer, werfen ihre Schatten voraus. Wir arbeiten uns... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Saab baut schon seit Jahren keine Autos mehr. Modellpflege im weitesten Sinne findet aber immer wieder statt. Aktuellstes Beispiel ist das Komfortblinken für 9-3 OG und Saab 9-5 OG. Der Wunsch,  die Fahrzeuge möglichst lange auf der Straße zu halten,  Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Meine SAAB-Geschichte beginnt im Jahr 2008. Als junger wissenschaftlicher Mitarbeiter an einem Lehrstuhl, der sich im Wesentlichen mit Automobilelektronik befasste, war natürlich ein Autokauf eine große Sache. Alle meine Kollegen schlugen diverse Modelle und Ausstattungspakete vor. Ein von ihnen, der Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Die Formulierung sollte man mit Bedacht wählen. Der letzte Saab? Oder der letzte Saab Neuwagen? Die korrekte Beschreibung wird wohl der letzte von NEVS produzierte Saab Neuwagen sein. Denn erstens hat das Unternehmen in der Zwischenzeit die Markenrechte verloren, zweitens Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Das ist der Stoff, aus dem automobile Träume sind. Ein Saab Cabriolet, kaum Kilometer, eine gute Ausstattung. Da könnte man schwach werden. Denn dieser offene Saab ist definitiv kein schnöder Gebrauchtwagen. Er versprüht das Flair eines Neuwagens und er verspricht Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Vor 10 Jahren, im Frühjahr 2008, stellte Saab auf der Rennstrecke Paul Ricard den Turbo X der Presse vor. Der Der Beitrag 10 Jahre Saab XWD erschien zuerst auf SaabBlog.net. ... mehr auf saabblog.net

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Der Saab 9-3 II ist das treue Arbeitspferd der Szene. Er geniesst, sieht man von den Cabrios und dem Turbo Der Beitrag Saab 9-3. Investieren oder verbrauchen? erschien zuerst auf SaabBlog.net... mehr auf saabblog.net

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Kein Saab Festival ohne eine Überraschung! Auch in diesem Jahr war NEVS für eine Schlagzeile gut. Der allerletzte Saab wurde Der Beitrag Der allerletzte Saab. Jetzt aber wirklich. erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Wir müssen uns von der Illusion befreien, dass Sprit jemals wieder so billig sein wird, wie wir es lange Zeit gewohnt waren. Spritsparend unterwegs zu sein, wird zum großen Thema. Vielleicht für immer. Auch das... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Es gibt Autos, die sind einfach langweilig! Weil sie die falsche Lackierung haben, uninteressante Felgen, und man schnell über sie hinweg klickt, wenn sie online inseriert werden. Vielleicht sind auch die Bilder des Fahrzeugs nicht... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Vergangenen Sonntag ging es um alte Autos und davon, dass ich manchmal genug von ihnen habe. Heute dreht sich der Beitrag um zu wenig Ahnung von altem Blech, speziell, wenn Saab draufsteht. Ist das nicht... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Zu den Problemen, die aktuell die Saab Szene bewegen, gehören die Motorsteuergeräte (ECU) für den Saab 9-3 (2003-2011) mit dem B207 Motor. Die Geräte sind in einem Alter, wo sie zur vermehrten Störanfälligkeit neigen. Ersatz... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Neue Hauptscheinwerfer für den den Saab 9-3 OG (bis 2003) sind in Schweden schon lange nicht mehr lieferbar. Alternative Quellen gab es ebenfalls einige Zeit nicht, sodass ich bisher nur die Streuscheiben bei meinem 9-3... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Eine offene Wunde in der Saab Geschichte ist das nie verwirklichte SUV. Das Saab 9-3X Concept von Michael Mauer könnte der Hauch einer Ahnung sein, wie es hätte aussehen können. Wenn nicht GM das bereits... Der Beitrag Das Saab 9-3X Concept ist das nie verwirklic... mehr auf saabblog.net

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Der Werkstattaufenthalt des Saab 9–3 Aero endet mit einer zusätzlichen Position auf der Liste. Die Frontscheibe wird auch noch ersetzt, denn sie ist eines Neuwagens... Der Beitrag Perfekter Saab – der 9–3 Aero wird optisch auf Neuwagen getrimmt erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Nach dem Trockeneisstrahlen des Saab 9–3 Aero ist das Projekt weiterhin nicht fertiggestellt. Es wartet zusätzliche Arbeit, denn das nackte Blech muss natürlich wieder versiegelt und lackiert werden. Das könnte man im Schnelldurchlauf erledigen -... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Vor einigen Wochen war es eine Vermutung, dass es dieses Produkt zum Nachrüsten geben könnte. Doch jetzt ist das smarte Blinker-Upgrade für Saab 9–5 NG... Der Beitrag Produktneuheit – smartes Blinker-Upgrade für Saab 9–5 und 9–3 erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Ist ein Saab ein Langzeitauto? Aber sicher und auch die 9–3 NG Baureihe beweist ihre Qualitäten. Der aktuelle Neuzugang unseres Saab High Mileage Club ist eine Saab 9–3 Sportlimousine aus dem Modelljahr 2009. Im raren... Der Beitrag Saab 9–3 Sportlimousine 2009 ̵... mehr auf saabblog.net

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Was den Saab Viggen betrifft, so ist er einer der Saab Träume, die ich bisher nicht ganz aufgegeben habe. Er ist vertagt, nach hinten verschoben auf die Zeit, wenn im Hangar Platz sein wird. Im... Der Beitrag Ein Saab Viggen – für die Wunschliste nach Weihnachten erschien z... mehr auf saabblog.net

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Immer wieder gibt es erfreuliche Nachrichten betreffend die Saab Ersatzteil-Situation. Etliche Unternehmen sind aktiv um die immer noch bestehenden Lücken in den Regalen zu füllen.... Der Beitrag Neuproduktion – Hinterachse Achsträger für Saab 9–3 NG Bau... mehr auf saabblog.net

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Manche Saab sind so selten und dadurch auffällig, dass sie immer wieder hier auftauchen. Ein schwedisches Einhorn, über das ich bereits vor drei Jahren erzählte,... Der Beitrag Schwedisches Einhorn – ein einzigartiger Saab sucht eine Heimat erschien zuerst auf... mehr auf saabblog.net

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Eine Symptomatik, die beim Saab 9-3 NG mit manuellem 6-Gang-Getriebe im Laufe der Jahre immer wieder auftritt, ist das Abnehmen der Schaltpräzision. Der Schalthebel ist,... Der Beitrag Neu – Reparatursatz für das manuelle Saab 9-3 6-Gang-Getriebe erschie... mehr auf saabblog.net

der letzte saab saab am sonntag 2014 saab 9-3 saab werk
Die Zeit fliegt, Menschen neigen zum Vergessen. Es ist 10 Jahre her, dass in der Saab-Fabrik im Stallbacka Industriegebiet von Trollhättan eine Ära endete. Was... Der Beitrag Vor 10 Jahren wurde der letzte Saab produziert, wer erinnert sich? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Alle Saab 9-3 NG haben eine und die Schweden waren mächtig stolz bei ihrer Vorstellung 2002. Die ReAxs Hinterachse sollte den 9-3 in eine neue,... Der Beitrag Wie funktioniert eigentlich die ReAxs Hinterachse des Saab 9-3? erschien zuerst auf Saa... mehr auf saabblog.net

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Saab hatte den Turbo nicht erfunden, aber Saab hat die Turbo-Technik domestiziert und alltagstauglich gemacht. Mit den Jahren war es den Schweden gelungen, sie zu... Der Beitrag Mit dieser Edition feierte Saab ein viertel Jahrhundert Turbo Technik erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net