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Autogefühl - das Auto Blog! http://www.autogefuehl.de In der A4 Familie bringt Audi jetzt auch den Audi A4 Allroad quattro neu an den Start, im Sommer 2016. Im Vergleich zum normalen A4 ist der Einstiegspreis mit 44.750 Euro ziemlich happig. Dafür gibt es mehr Bodenfreiheit, einen neuen Sprit sparenden Vierrad-Antrieb und eine Offroad-Opt... mehr auf autogefuehl.de

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Endlich ist er wieder da, der Land Rover Defender, den nicht nur Fans als Mutter aller Offroader titulieren und dem nach Ende der Modellreihe viele Tränen nachgeweint wurden. Nun steigt – oder besser rollt – der Nachfolger in die riesigen Fußstapfen einer Legende und präsentierte sich gestern erstmalig im Rahmen seiner Weltpremiere a... mehr auf newcarz.de

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Oder: Das perfekte Gravelbike… Teil 3 (2022 Edition) Das perfekte Gravelbike kann es auch 2022 nur für dich alleine geben. Oder für mich. Oder auch nicht. Aber nie eines für alle und übergreifend. Denn der Gravel-Trend scheint ungebrochen. Die Vielfalt der angebotenen Räder und der zugrundeliegenden Konzepte wächst immer weiter. Und auch den Einsat... mehr auf torstenfrank.wordpress.com

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Liebe Rad-Industrie – wir wollen viel breitere Felgen als ihr sie (bis auf eine Ausnahme) heute schon im Angebot habt. Und hier ist warum. Breite Reifen liegen im Trend. Egal ob für’s Rennrad, den Randonneur oder das Gravelbike. Egal ob für Asphalt oder abseits der Straße. In gewissen Rahmen macht das auch Sinn. Die Straßenzustände […]... mehr auf torstenfrank.wordpress.com

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Das Facelift des Audi A4 ist von den Ingolstädtern in derart umfangreicher Form ausgeführt worden, dass es um ein Haar für einen Modellwechsel gehalten werden könnte.  Auf dem Titelbild sieht man die überarbeitete Mittelklasse aus Ingolstadt: Links der Audi A4 Allroad, gefolgt vom Audi S4 und rechts der Audi A4.   Exterieur-Upgrade – ... mehr auf newcarz.de

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Ende letzten Jahres habe ich einen Artikel über Gravelbikes geschrieben. Er beinhaltet neben einer auf recht großen Umfang gewachsenen Marktübersicht auch einen ausführlichen einleitenden Teil. Wo kommen wir her, wie ist bisher die Entwicklung des Gravel-Bike-Segments verlaufen und vor allen Dingen – welche Kriterien bilden für mich persönlic... mehr auf torstenfrank.wordpress.com

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Am Ende dieses Artikels findet ihr eine aktuelle Marktübersicht an Aero-Felgen / -Laufradsätzen mit Außenweiten größer 34 mm (33,7 mm) und Höhen größer 35 mm. Alle sind tubeless ready und 700c Laufräder. Der Recherche-Stand ist März 2025. Derzeit (März 2025) besteht die Liste aus 19 verschiedenen Herstellern mit 37 verschiedenen Felgen / Laufradsät... mehr auf torstenfrank.wordpress.com

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Offroad-Enthusiasten aufgepasst und Taschentücher gezückt: Eine 36 Jahre andauernde Ära namens Mitsubishi Pajero geht nun leider unwiederbringlich zu Ende. Er gehört zu den Urgesteinen der Geländewagen und bewies in insgesamt vier Modellreihen, dass man diesen Offroader voll und ganz ernst nehmen kann und soll. Nein, es ist nicht der Name, der d... mehr auf newcarz.de

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… sieht für jeden anders aus. Sicher gibt es Allgemeinheiten. Aber wohl genauso viele Sub-Nischen und Einsatzzwecke. Braucht es dafür unterschiedliche Räder und Philosophien? Ist nicht die Philosophie des Gravelbikes gerade, das man mit einem Rad so ziemlich alles machen kann? Bzw. auf jeder Straße – sei sie nun asphaltiert oder nicht &... mehr auf torstenfrank.wordpress.com

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Mit der Überarbeitung der fünften Generation des mittlerweile 45 Jahre auf dem Markt bestehenden Klassikers Jeep Cherokee, gehen hier eine Hand voll Neuerungen einher, die den Grundcharakter des Fahrzeugs jedoch unangetastet lassen sollen. Aber was ist der Cherokee genau und was macht ihn aus? Geländewagen, SUV, Crossover? Dieser und weiteren Fr... mehr auf newcarz.de

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Eine kleine Fingerübung zwischendurch. Welche maximale Reifengröße bekomme ich wohl in mein J.Guillem Orient hinein? Mein Orient ist ein Rennrad. Ein Straßen-Rennrad. Für jede Straße. Also ein sogenanntes All-Road Rad. Bewusst kein Gravel-Rad. Das war mir auch wichtig – ich habe ja schon einen Crosser, den ich schon seit jeher als Gravel-Rad,... mehr auf torstenfrank.wordpress.com