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Der Sechzehnzylindermotor von BMW war der heimliche Star der Techno Classica 2024! Zusammen mit ihm zeigte BMW eine bisher unbekannte Oberklasse-Limousine. Diese war 1990 kein Gedankenspiel zur nächsten 7er-Generation. Denn die Bayern sahen den Sechzehnzylinder wohl eher in einer über dem 7er positionierten Repräsentations-Limousine. BMW entschied ... mehr auf 1300ccm.de
Als Audi 1998 den ersten Audi TT vorstellte, rieben sich manche Autofans verwundert die Augen. Warum benennt Audi ein Auto nach einem Motorradrennen?…
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Morgen starten Karla und ich eine Reise in meine automobile Vergangenheit. Bei der Oldtimer-Rallye Köln Historic sind wir mit einem VW Golf GTI…
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Am 19. Januar 1978 endet die Käfer-Produktion in Europa. Jetzt läuft der VW Käfer nur noch in Übersee vom Band.
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Das Herz des Autos ist der Motor. Auch in Zeiten der weltweiten Vernetzung, digitaler Medien und des Elektroantriebs gilt dieser Grundsatz noch. Denn ganz gleich, welcher Energieträger die notwendige Antriebsenergie eines Fahrzeugs bereitstellt, der Motor sorgt für die Bewegung des Autos. Eine Auffassung, die die Verantwortlichen der Audi Tradit... mehr auf 1300ccm.de
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Vor 80 Jahren kämpfen Auto Union und Mercedes-Benz auf der Autobahn um Geschwindigkeitsrekorde. Am Ende stehen eine Tragödie und eine Rekordmarke, die bis…
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B.R.M. gehörte in den 1960er in der Formel 1 zum Establishment. 1966 wagte das Team mit einem H16-Motor ein Abenteuer, das das Ende des Teams einleitete.
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Wer heute über den Wankel spricht, denkt meistens an NSU und Mazda. Doch auch Citroën verkaufte einige Jahre Autos mit Kreiskolbenmotor.
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Audi zeigte gestern Abend am Stammsitz in Ingolstadt das neue Audi A5 Coupé. Ich hatte Gelegenheit, bei der Premiere des Mittelklasse Coupés dabei zu sein. …
Der Beitrag Weltpremiere des Audi A5 Coupé – Evolution statt Revolution erschien z... mehr auf 1300ccm.de
Heute gehört die Benzin-Direkteinspritzung zum Standard aller Motorenbauer. Doch wer vertraute eigentlich als Erster auf das Konzept, den Kraftstoff direkt in den Brennraum zu spritzen? In den vergangenen 20 Jahren hat sich die Benzin-Direkteinspritzung von der Nischentechnik zum Mainstream entwickelt. Fast alle Hersteller vertrauen inzwischen a... mehr auf 1300ccm.de
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Im April 1967 gründen NSU und Citroën in Luxembourg die Aktiengesellschaft Comotor. Das Unternehmen soll Motoren für ein Volksauto mit Wankelmotor bauen.
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Offensichtlich ist die Monterey Car Week gerade der Hotspot der Auto-Welt. Denn nach – oder besser neben – Audi und Infiniti präsentiert Mercedes-Benz in Kalifornien das Showcar Vision EQ Silver Arrow. Das Besondere dieses Silberpfeils ist die Verbindung der Vergangenheit mit der Zukunft. Denn der...
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Kürzlich war ich mit einem Horch 930 V Cabrio der Audi Tradition bei der Donau Classic unterwegs. Die fast 400 Kilometer im historischen Luxusmobil waren eine perfekte Vorbereitung für die Classic Days Schloß Dyck an diesem Wochenende. Denn während ich dort wieder den Rundkurs moderieren...
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Im Musée Automobile de Vendée stieß ich vor ein paar Tagen auf den D.B. Panhard Monomil. Ich schoß zunächst nur ein paar Fotos,…
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Am Donnerstagabend war ich bei der Weltpremiere des neuen Audi A5 Coupé eingeladen. Mit einer eindrucksvollen Show stellte Audi am Firmensitz in Ingolstadt die zweite Generation seinen Mittelklasse-Coupés vor. Keine Angst, ich beschränke mich an dieser Stelle weiter auf Klassiker. Und … ... mehr auf oldtimer-revier.de
Im Musée Automobile de Vendée stieß ich vor ein paar Tagen auf den D.B. Panhard Monomil. Ich schoß zunächst nur ein paar Fotos,…
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Das Open Flair ist das erste große Porsche-Treffen der PORSCHE SCENE LIVE auf dem Gelände von Zeche Ewald in Herten. Viele Leser unseres Blogs kennen das Gelände…
Der Beitrag Heute schon was vor? Nein, dann k... mehr auf 1300ccm.de
In der ersten Hälfte der 1970er-Jahre galt VW als Problemfall. Zu lange hatten die Wolfsburger am Käfer festgehalten und der Automarkt veränderte sich. Neue und moderne Kleinwagen wie der Autobianchi A112, der Fiat 127 oder auch der Renault 5 und … Weiterlesen
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Das Open Flair ist das erste große Porsche-Treffen der PORSCHE SCENE LIVE auf dem Gelände von Zeche Ewald in Herten. Viele Leser unseres Blogs kennen das Gelände der Zeche vom bekannten ”Youngtimer Vestival“. Mit dem Open Flair Vestival erweitert die Vest Media + Event Ihr Angebot um ein drittes Treffen auf dem Gelände von Ewald. Übrigens wunder... mehr auf 1300ccm.de
Am Donnerstagabend war ich bei der Weltpremiere des neuen Audi A5 Coupé eingeladen. Mit einer eindrucksvollen Show stellte Audi am Firmensitz in Ingolstadt die zweite Generation seinen Mittelklasse-Coupés vor. Keine Angst, ich beschränke mich an dieser Stelle weiter auf Klassiker. Und … ... mehr auf oldtimer-revier.de
In Padua findet zurzeit mit der „Auto e Moto d’Epoca Padova“ Italiens größte Messe für Oldtimer und automobile Klassiker statt. Fiat stellt dort zurzeit auch den Abarth 750 Record Bertone in die Auslage. Auf der Grand Prix Rennstrecke von Monza absolvierte der Abarth 750 Record Bertone 1956 den Dauerlauf über 4.000 Kilometer mit einer Durc... mehr auf 1300ccm.de
Die Techno Classica 2017 ist Geschichte. Rund 1.250 Aussteller zeigten von Mittwoch bis Sonntag der zurückliegenden Woche, was zurzeit bei auf dem Markt der Youngtimer und Oldtimer angesagt ist. Offensichtlich mit Erfolg. Denn an den fünf Tagen lockte die größte Oldtimer-Messe … ... mehr auf oldtimer-revier.de
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B.R.M. gehörte in den 1960er in der Formel 1 zum Establishment. 1966 wagte das Team mit einem H16-Motor ein Abenteuer, das das Ende des Teams einleitete.... mehr auf 1300ccm.de
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Am 19. Januar 1978 endet die Käfer-Produktion in Europa. Jetzt läuft der VW Käfer nur noch in Übersee vom Band.... mehr auf 1300ccm.de
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Vor 80 Jahren kämpfen Auto Union und Mercedes-Benz auf der Autobahn um Geschwindigkeitsrekorde. Am Ende stehen eine Tragödie und eine Rekordmarke, die bis…... mehr auf 1300ccm.de
Aufgrund eines Seminars hatte es mich nach Ingolstadt verschlagen und ich freute mich, denn das gab mir den Grund das Restaurant Avus zu testen. Auf der Speisekarte des elegant und modern eingerichteten Lokals stehen gehobene internationale Speisen, die ich probieren wollte. Bei der Anreise stellte sich heraus, dass unsere Reservierung verschwunden... mehr auf redaktion42.wordpress.com
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Wer heute über den Wankel spricht, denkt meistens an NSU und Mazda. Doch auch Citroën verkaufte einige Jahre Autos mit Kreiskolbenmotor.... mehr auf 1300ccm.de
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Vor 50 Jahren präsentiert der finanziell klamme Autobauer NSU auf der IAA den NSU Ro 80. Die Limousine gilt bis heute als eines der schönsten deutschen Autos aller Zeiten. Doch die...... mehr auf 1300ccm.de
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Im April 1967 gründen NSU und Citroën in Luxembourg die Aktiengesellschaft Comotor. Das Unternehmen soll Motoren für ein Volksauto mit Wankelmotor bauen.... mehr auf 1300ccm.de
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Juan Pablo Montoya beschleunigt im Bugatti Chiron auf Tempo 400 und bremst sofort wieder bis zum Stillstand zurück. Nach 41,96 Sekunden steht der 1.500 PS starke Sportwagen wieder. Braucht kein...... mehr auf 1300ccm.de
Mitte der 1970er-Jahre nahm die Schieflage der Volkswagen AG bedenkliche Ausmaße an. Das Unternehmen stand vor radikalen Einschnitten. Möglich war sogar der Verkauf von Teilen des Unternehmens. Doch dann gelang mit dem VW Golf der Befreiungsschlag. Volkswagen und Technik, das war in den Anfangsjahren eine einfache Gleichung. Autos aus Wolfsburg ... mehr auf 1300ccm.de
Mit dem Polo setzt Volkswagen 1975 seine Modelloffensive fort. Heute vor 45 Jahren startet in Wolfsburg die Produktion des Kleinwagens. Volkswagen legte mit dem Käfer und dem VW Transporter den Grundstein für den heutigen Weltkonzern. Standard waren luftgekühlte Boxer-Motoren, die … ... mehr auf oldtimer-revier.de
Mit dem „Happy View Day“ öffnete heute Mittag die Techno Classica in Essen ihre Tore. Bis zum Sonntag gibt es auf der weltgrößten Messe für Oldtimer, Klassiker und Youngtimer jede Menge Interessantes zu bestaunen. Wir waren heute bereits da, um Euch jetzt die Highlights der Techno Classica 2019 vorzustellen. Mit mehr als 2.700 Fahrzeugen, mehr [... mehr auf 1300ccm.de
Der Talbot-Lago T26C war wandlungsfähig. Denn der Grand-Prix-Rennwagen ließ sich mit Kotflügeln, Leuchten und einer breiteren Karosserie zum Langstrecken-Fahrzeug umrüsten. Damit war der Rennwagen aus der Fabrik von Tony Lago der letzte Universalrennwagen, der sowohl bei Grand Prix als auch auf der Langstrecke zum Einsatz kam. Ich blogge seit 15... mehr auf 1300ccm.de
Kombis aus der Unternehmensgeschichte stehen im Mittelpunkt des Auftritts von Audi Tradition auf der diesjährigen Techno Classica in Essen. Von Mittwoch, 10. April, bis Sonntag, 14. April, bietet die weltgrößte Oldtimer-Messe eine perfekte Bühne für sieben automobile Schätze der Audi-Historie. … ... mehr auf oldtimer-revier.de
Audi Tradition nimmt auch in diesem Jahr an mehr als einem Dutzend Veranstaltungen im In- und Ausland teil und feiert dabei so manches Jubiläum. Vor genau 70 Jahren gründete sich das Audi-Vorgängerunternehmen Auto Union GmbH in Ingolstadt. Klassiker im Veranstaltungskalender … ... mehr auf oldtimer-revier.de
1967 präsentiert der finanziell klamme Autobauer NSU auf der IAA in Frankfurt den NSU Ro 80. Dessen Wankelmotor gilt beim Debüt als Vorbote der Zukunft. Dazu glänzt die Limousine mit einer Karosserie, die den Ro 80 bis heute als eines der schönsten deutschen Autos aller Zeiten gelten lässt. Doch am Ende kann auch der Ro 80 die [...]... mehr auf 1300ccm.de
Mercedes-Benz Classic feiert in der anstehenden Klassik-Saison „125 Jahre Motorsport“. Bei ausgewählten Veranstaltungen sind die Stuttgarter auch 2019 wieder mit Fahrzeugen aus ihrem Museum unterwegs. Ich habe nachgefragt, bei welchen Veranstaltungen ihr Museumsfahrzeuge von Mercedes-Benz bestaunen könnt. Und das Beste dabei, bei einer dieser Ve... mehr auf 1300ccm.de
Heute vor 70 Jahren verstarb August Horch. Horch gründete gleich zwei Automarken. Auch wenn der Ingenieur als Unternehmer nicht allzu erfolgreich war, gehört Horch zweifelsfrei zu den Pionieren des Autobaus in Deutschland. August Horch erblickte 1868 in Winningen an der Mosel das Licht der Welt. Nach einer Schmiede-Lehre und einem Studium am Techni... mehr auf 1300ccm.de
Nach einem Fehler des Auktionshauses scheiterte vergangene Nacht die mit Spannung erwartete Auktion des Porsche Typ 64. Das angezeigte Höchstgebot gab es wohl nur im Kopf des Auktionators. In der vergangenen Nacht war ich sicher nicht der Einzige, der mit Spannung der Auktion des Berlin-Rom-Wagens entgegenfieberte. Das Auktionshaus RM Sotheby’s ... mehr auf 1300ccm.de
