Tag hirsch_performance
Turin, April 2005. Eine Liaison zwischen einem schwedischen Elch und einem Schweizer Hirsch. Das gibt es nur im automobilen Tierreich. Was für Mercedes-Benz die AMG-Veredlungsschmiede...
Der Beitrag Wenn der Hirsch Performance dem Elch Beine macht: Saab erschien zue... mehr auf saabblog.net
Deutschland, April 2005. Die Schweden tragen dem zunehmenden Trend zur Individualisierung hochwertiger Automobile Rechnung. Die Zusammenarbeit von Saab und dem Tuning-Spezialisten Hirsch trägt weitere Früchte....
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Eigentlich plante Saab unter dem Label SVO (Special Vehicle Operation) eine eigene Sparte für besonders leistungsstarke Fahrzeuge. Nachdem diese Idee aus Kostengründen verschwunden war, es...
Der Beitrag Mehr ging nicht – 9–5 SportCombi Saab Performance by Hirsch... mehr auf saabblog.net
In Trollhättan kümmerte sich ANA Specialbilar um den Umbau von normalen Serienfahrzeugen zum Polizeiauto. Neben Saab Streifenwagen und Kommandofahrzeugen entstanden auch Zivilversionen, die auf den ersten Blick nicht als Einsatzwagen erkennbar waren. Die hatten es...
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Die Geschichte beginnt vor vielen Jahren. Saab kämpft noch immer ums Überleben, das SaabBlog Projekt ist jung und durch die Affinität zur schwedischen Marke lerne...
Der Beitrag Wenn der letzte Saab geht – ein wunderbares 9-3 Aero Cabriolet erschien zuerst auf... mehr auf saabblog.net
Vor ziemlich genau einem Jahr angelte sich meine Frau den Saab 9-3 Aero Hirsch Performance als familiären Leihwagen aus dem Hangar. Nur für kurze Zeit, sagte sie. Und nur, bis ihr Citroën Neuwagen vor dem...
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Es scheint so zu sein, dass gebrauchte Saab immer teurer werden. Diese Woche gab es in dieser Hinsicht einen Ausreißer nach oben. Ein Saab 9-3 Cabriolet, zum Preis der 6-stellig ist. Zuerst dachte ich wirklich...
Der Beitrag Echt, ein Saab für 149.900 € – w... mehr auf saabblog.net
Die Cabriolets von Saab tragen von Geburt an das Klassiker-Gen in sich. Sie altern nicht, sie werden nur attraktiver. Voll in dieser Tradition bewegt sich...
Der Beitrag Saab 9–3 Deauville Nr. 67 – willkommen im High Mileage Club erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Liebe Leser. Es ist ein wenig Zeit seit meinem letzten Beitrag vergangen, und es mag der Eindruck entstanden sein, die Tore von Lizzi’s Garage seien geschlossen. Das Gegenteil ist jedoch der Fall. Die letzten Monate...
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Ein regnerischer Sonntag im Oktober. Der 9000 legt einen ungeplanten Boxenstop in der Werkstatt ein. Da etwas mehr zu tun ist, drückt mir Gérard Ratzmann den Schlüssel seines Autos in die Hand. Ein Saab 9-3...
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Der Saab Turbo X hat eine ziemlich spezielle Geschichte, selbst was die Wahl seiner Lackierung betrifft. Alle Exemplare sind schwarz, in Jetblack-Metallic, und alle haben...
Der Beitrag Ein Saab Turbo X in Lightning Blue, ist das nur eine Vision? erschien zuerst a... mehr auf saabblog.net
Mit der Saab 9-5 "Chrombrille" bekamen die Schweden ein gewisses Problem. Sie hatten es übertrieben. Das dritte Facelift der Baureihe war dieser nicht in allen...
Der Beitrag Saab 9-5 “Chrombrille”, wie ein kleines Detail mehr Wertigkeit zaubern sollte erschi... mehr auf saabblog.net
Ist das große Facelift zu wenig? 2002 überarbeiten die Schweden den Saab 9-5 und der Aero erstarkt auf 250 PS. Zuvor sind es 230 PS,...
Der Beitrag Den stärksten Saab 9-5 schickte 2002 Hirsch Performance auf die Straße! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
Wir schreiben gerne über schöne Autos und zeigen tolle Bilder. Aber manchmal ist die Realität eine andere. Es gibt schlechte Fotos und Autos, um die man sich vielleicht kümmern müsste. Unbedingt und vor allem dann,...
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Heute wäre die Möglichkeit, etwas über einen Turbo X zu lesen. Oder über einen Opa Saab. Der Turbo X ist aufregend, cool. Der Opa Saab ist, ehrlich gesagt, so langweilig wie das Ausfüllen der Fragen...
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Vom normalen Saab 9-3 Aero Turbo4 (2014) steige ich heute um auf die Hirsch Performance Variante. Die Schweizer hatten den Saab nachgeschärft - und es sich dabei nicht leicht gemacht. Der Motor erstarkt von 220
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Einige nannten es das perfekte Saab Wetter für das Treffen am ACE Café. Andere hätten sich vielleicht ein paar Sonnenstrahlen mehr gewünscht. Bedenkt man jedoch, dass es am Samstag noch heftig schneite, war das leicht...
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Viele Saab Menschen funktionieren in etwa so. Es beginnt mit einem Saab, ein Zweiter kommt dazu, weil ein Saab kein Saab ist. Wie es danach...
Der Beitrag Es ist ziemlich ungewöhnlich, dass ich einen meiner Saab verkaufe erschien zuerst auf SaabBl... mehr auf saabblog.net
Exklusiv und edel. Die Saab 9-3 Deauville Cabriolets lassen erahnen, wohin die Entwicklung von Saab hätte gehen können. Ihren Namen haben sie von einem mondänen französischen Seebad. Das aber lenkt die Spur in eine falsche Richtung. Denn anders als es
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Wenn es einen oder zwei Saab geben sollte, deren Verkauf ich bedauere, dann wäre der Turbo X einer davon. Das schwarze Powerpack auch Schweden muss man zumindest einmal im Leben gefahren sein. Besser noch -...
Der Beitrag Saab Menschen sind besonders – wie diese... mehr auf saabblog.net
Im Normalfall sind Saab aus Vorbesitz, mit wenigen Kilometern und jährlicher Durchsicht, nur recht teuer zu bekommen. Die einschlägigen Händlerbetriebe wissen um die Begehrlichkeiten der...
Der Beitrag Wenige Kilometer und penibel gepflegt – ein Saab 9-3 mit Potenzial erschien... mehr auf saabblog.net
Manchmal ist die Welt erschreckend einfach. Denken wir an den Saab 9000, welche Modelle sind begehrt? Es sind Aero, was bei allen Saab Baureihen einen...
Der Beitrag Dieser Saab 9000 Anniversary ist stark und ein Aero Investment! erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net
