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Waren es 314 oder waren es 325 Exemplare, die Saab der Welt schenkte? Die Datenlage ist unklar, aber es spielt eigentlich keine Rolle. 325 Saab...
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Mit dem neuen Jaguar XE treten die Briten jetzt auch in der Mittelklasse an. Strenggenommen ist das ein Comeback. Um die Fehler der Vergangenheit zu vermeiden, konzentriert sich Jaguar diesmal auf seine Stärken und stellte mit dem XE einen echten Briten auf die Räder. Mit dem Jaguar XE wagt Jaguar den zweiten Anlauf in der […]
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Nein, es haben nicht viele überlebt. 1978 schickte Saab den 900 Turbo auf die Startbahn und brachte damit die Turbo Welle erst so richtig in Gang. Der Turbomotor für den Alltag, konstruiert von Ingenieuren, die...
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Die Techno Classica lockt Saab Fans in diesem Jahr mit einem ganz besonderen Flair. Zwei Sportwagen von Saab, eine Sonett II und eine Sonett III, werden in Essen ausgestellt. Der 1. deutsche Saab Club, der...
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Vermutlich hat es jeder von uns. Das persönliche Traumauto, das vielleicht von Saab kommt. Mancher hat es schon in seinem Carport stehen, andere sind eine gefühlte Ewigkeit erfolglos auf der Suche danach. So ein Traumauto...
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Jede Epoche hat ihre speziellen Farben und Moden und die späten 80er und frühen 90er-Jahre blieben unter anderem durch dunkle Grüntöne in Erinnerung. Selbstverständlich hatte jede Automarke ein oder zwei der populären Farben im Angebot,...
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Die Essen Motor Show kann noch bis einschließlich Sonntag besucht werden. Aus Saab Sicht ist sie in diesem Jahr besonders zu empfehlen. Denn es gibt eine besonders starke Dosis der Kultmarke aus Schweden zu entdecken....
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Vor der Türe parkt der Saab 900 Turbo. Auf dem Schreibtisch liegt der Zündschlüssel. Halte ich es lange im Büro aus? Ich erledige, was nötig ist, packe den Schlüssel und murmele irgendwas davon, dass ich mal kurz nach Frankfurt muss.
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Die Essen Motorshow 2022 öffnet morgen ihre Tore. Saab ist vor Ort, der 1. deutsche Saab Club sorgt für die Präsenz. Gestern begann das Club Team mit dem Aufbau des Saab Messestandes, der dieses Mal...
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Es sind erfreuliche Neuigkeiten, die es für Saab- und Modellauto-Fans zu berichten gibt. Nach dem überraschenden Ende der Schweizer Muttergesellschaft von DNA Collectibles im Dezember...
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Saab und die Flugzeuge. Gemeinsame Wurzeln. Manchmal sogar gemeinsame Väter bis in 90er Jahre hinein. Die Grenzen zwischen den Abteilungen waren fließend bis GM endgültig Mauern hochzog. 1997 waren sie noch durchlässig. Welche Idee lag also näher, als den Saab
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Frankfurt, die Klassikstadt. Da steht er vor mir! Rotes Leder und roter Lack, auf den sich sanft gelber Blütenstaub gelegt hat. Ohne Frage, ein besonderer, heißer Saab 900 Turbo. Einer von den Guten, von der Art, die man nicht mehr
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1982 war der Saab 900 noch jung. Mit innovativen Ideen und technischer Fantasie, ich zitiere aus dem Prospekt, war Saab auf dem Weg nach oben. Tatsächlich hatte man mit dem 900 Turbo ein Auto auf
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Der Superschwede! Es geschah im Jahr 1979. Die Personenwagen Abteilung des Saab-Scania Konzerns legte die gewohnte Zurückhaltung ab und warb mit Superlativen. Was war da wohl geschehen? Zwei Superschweden waren an den Start gegangen. Der
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Das ist der Klassiker überhaupt. Schlechte Fotos in Verkaufsanzeigen. Autos, die nur halb abgelichtet werden. Schlimmer noch, wie bei diesem Saab 900 Turbo, ein Auto frisch von der Wagenwäsche. Noch nicht trocken, flüchtig lieblose Fotos
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Von 1985 bis 1989 fuhr ich einen damals 5 Jahre alten Saab 900 turbo Baujahr 1980. Die Erfahrung mit diesem
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Heute geht das letzte Saab-Scania Paket online. In der nächsten Woche lassen wir die Kleinteile links liegen und widmen uns wieder einmal den ganz großen Saab Dingen. Zuvor wartet ein charmantes Päckchen mit Relikten aus...
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Wir mögen Saab Designspielzeuge und mir hat es der Saab 900 Turbo der Aspen Police besonders angetan. Steht er doch für ein besonderes Kapitel der nordamerikanischen Saab Geschichte und für das geniale Marketing der Schweden.
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Die Recherche der Saab Sonderschutzfahrzeuge bewegt sich in die nächste Runde. Dieses Kapitel der Markengeschichte ist bisher schlecht bis gar nicht dokumentiert. Es gleicht einem großen Puzzle, für das nach und nach immer weitere Teile...
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Offensichtlich ist es so, dass einige gewisse Hersteller ihre Elektroautos vorwiegend im Farbton Depressions-Grau in die Welt entlassen. Leider verschärfen diese Fahrzeuge die optische Tragik auf den Straßen, die unbedingt nach Farbe und Lebensfreude rufen....
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Limitierte Sonderserien sind das, was das Sammlerherz höher schlagen lässt. Saab bot in dieser Hinsicht immer wieder kleine Leckereien an, so wie die Modelle zum Abschied des klassischen Saab 900. Für Deutschland war es die...
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Ein Saab ist – ja was eigentlich? Ein Liebhaberstück, ein Werkzeug zur täglichen Nutzung? Ein Langzeitauto? Die 900 Turbo Limousine von Dietmar war schon einmal zu Gast auf dem Blog. Heute ist sie es wieder, mit einem hohen Kilometerstand, den
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Modellbauer Wiking legt den Saab 900 Turbo neu auf. Er kommt im kleinen 1:87 Maßstab und ist damit vor allem ein Fall für Modellbahn Freunde oder Fans von Dioramen. Den Gradschnautzer Turbo von Wiking gibt
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Die Entwicklung rund um die Kultmarke Saab, 11 Jahre nach dem Ende der Autoproduktion, ist aufregend. In den USA geht der Turbo Hype um, die Marke wird immer populärer, Preise für gute Fahrzeuge bewegen sich...
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Was lässt ein Auto begehrenswert für eine Sammlung werden? Möglichst kleine, am besten limitierte Stückzahlen sind eine Voraussetzung. Hohe Leistung eine andere. Wenn es sich um das Spitzenmodell der jeweiligen Baureihe handelt, wächst die Nachfrage...
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Stellen Sie sich vor, sie besitzen einen Saab 900 Turbo. Und ihren Saab gibt es so nur einmal auf der Welt. Das wäre nicht schlecht, oder? Was würden Sie tun? Diesen Saab in Watte packen,...
Der Beitrag Saab Farbcode 199 – dieser 900 Turbo ist spe... mehr auf saabblog.net
Mehrmals schon hatten wir virtuelle Saab Designobjekte als Thema. Faszinierende Designs des Saab 900 und anderer Modelle der Marke, neu interpretiert und reduziert. Die Ideen von Arnaud Frappart stießen auf großes Interesse und mancher Lesende...
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Für die einen ist es nur ein altes Auto. Die anderen, die Eingeweihten, werden hellhörig, wenn das Wort Ruby Edition fällt. Die Edition ist selten, sie steht für die letzte Ausgabe des klassischen Saab 900...
Der Beitrag Dieser Saab 900 Turbo Ruby Editi... mehr auf saabblog.net
Kann und darf man einen klassischen Saab 900 Turbo umbauen, so wie es gefällt? Oder ist der Restomod Modus ein Frevel am schwedischen Kulturgut, den man zu unterlassen hat? Das deutsche H Kennzeichen hat dazu...
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Was lässt alte Autos in der Regel teuer und begehrenswert werden? Vielleicht ist es der Pflegezustand, wenige Kilometer und die Topp Motorisierung sollte es ebenfalls sein. Das ist richtig. Für den Profi kommen noch andere,...
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