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Läutet BMW mit der Neuen Klasse den Abschied von seinen Fronttrieblern in der Kompaktklasse ein? Wenn die Informationen von BMWblog.com korrekt sind, wird genau das …... mehr auf bimmertoday.de
Ähnlich wie ihr legendärer Vorgänger aus den 70er Jahren soll auch die nächste “Neue Klasse” von BMW ab 2025 Maßstäbe setzen und die Marke bereit …... mehr auf bimmertoday.de
Beim Blick auf die aktuellen Elektroautos von BMW fällt schnell auf, dass frische Angebote in der Kompaktklasse fehlen. Mit dem BMW i2 auf 2er-Basis könnte …... mehr auf bimmertoday.de
Die Neue Klasse-Architektur ist nicht nur ein Hoffnungsträger für BMW selbst, sie könnte auch der Fahrspaß-Fraktion unter den Kompaktklasse-Kunden neue Hoffnungen machen: Mit BMW i1 …... mehr auf bimmertoday.de
Das kleinste und günstigste Elektroauto von BMW ist derzeit der iX1 für 55.000 Euro, aber die Münchner wollen in Zukunft wieder kleinere und günstigere E-Autos …... mehr auf bimmertoday.de
Durch den i3 ist BMW seit vielen Jahren im Segment der elektrischen Stadtflitzer vertreten und hat auch deshalb keine große Not, den aktuellen 1er F40 …... mehr auf bimmertoday.de
Schon vor acht Jahren präsentierte Audi mit der Studie zu einem neuen A2 einen möglichen Gegner für den BMW i3, nun gibt es den nächsten …... mehr auf bimmertoday.de
Seit dem Auslaufen des ersten BMW i3 fehlt aus Sicht vieler Kunden ein echtes Einstiegs-Elektroauto im Portfolio der Münchner, denn weder die Kompakt-SUV iX1 und …... mehr auf bimmertoday.de
Kommt der Nachfolger des BMW i3 im Jahr 2024 als BMW i2 auf den Markt? Manches spricht dafür, vor allem die Andeutungen des Manager Magazins …... mehr auf bimmertoday.de
Mit der Neuen Klasse-Architektur stellt sich BMW für die Zukunft neu auf. Die hochflexible Architektur ist voll auf Elektroantrieb ausgelegt und wird ab 2025 zur …... mehr auf bimmertoday.de
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