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Während manche Hersteller gerade den Abschied von kleineren Modellen praktizieren, will BMW mit der Neuen Klasse auch wieder ein sportliches Einstiegsmodell anbieten. Der BMW i1 …... mehr auf bimmertoday.de
Läutet BMW mit der Neuen Klasse den Abschied von seinen Fronttrieblern in der Kompaktklasse ein? Wenn die Informationen von BMWblog.com korrekt sind, wird genau das …... mehr auf bimmertoday.de
Ähnlich wie ihr legendärer Vorgänger aus den 70er Jahren soll auch die nächste “Neue Klasse” von BMW ab 2025 Maßstäbe setzen und die Marke bereit …... mehr auf bimmertoday.de
Laut einem Bericht der britischen Auto Express steht uns 2021 eine Überraschung bevor: Der BMW i1 auf 1er-Basis soll schon in zwei Jahren Marktstart feiern …... mehr auf bimmertoday.de
Die Neue Klasse-Architektur ist nicht nur ein Hoffnungsträger für BMW selbst, sie könnte auch der Fahrspaß-Fraktion unter den Kompaktklasse-Kunden neue Hoffnungen machen: Mit BMW i1 …... mehr auf bimmertoday.de
Das kleinste und günstigste Elektroauto von BMW ist derzeit der iX1 für 55.000 Euro, aber die Münchner wollen in Zukunft wieder kleinere und günstigere E-Autos …... mehr auf bimmertoday.de
Durch den i3 ist BMW seit vielen Jahren im Segment der elektrischen Stadtflitzer vertreten und hat auch deshalb keine große Not, den aktuellen 1er F40 …... mehr auf bimmertoday.de
Seit dem Auslaufen des ersten BMW i3 fehlt aus Sicht vieler Kunden ein echtes Einstiegs-Elektroauto im Portfolio der Münchner, denn weder die Kompakt-SUV iX1 und …... mehr auf bimmertoday.de
Bei den meisten Baureihen hält sich BMW an einen Lebenszyklus von 7 Jahren, aber es gibt immer wieder Ausnahmen. Hierzu könnte nach Informationen von BMWblog.com …... mehr auf bimmertoday.de
Immer mehr Elektroautos erweitern das Portfolio von BMW, aber ein kompakter Spaßmacher lässt weiter auf sich warten. Was in diesem Segment möglich wäre, zeigen der …... mehr auf bimmertoday.de
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