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Vor vielen Jahren hätte mich die aktuelle Situation verrückt gemacht. Da starte ich mit dem Saab 9000 CS endlich mal wieder ein neues Projekt. Das... Der Beitrag Saab Ersatzteil 4163937 und die Werkstatt macht Urlaub erschien zuerst auf SaabBlog - ... mehr auf saabblog.net

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Eigentlich könnte ich den 9000 CS schon zulassen. Er hat bereits die TÜV-Kontrolle und die Abgasuntersuchung mit Bravour bestanden, es ist nur der laut vor... Der Beitrag Saab Ersatzteil 4163937 – da gibt es richtig schlechte Nachrichten erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Hat Saab den Innenraumluftfilter erfunden? Vermutlich nicht, aber die schwedische Kultmarke war einer der ersten Hersteller, der ihn einführte. 1978 war das, und Saab warb mit einem Partikeldichten Luftfilter für den Innenraum. Das Passagierabteil des... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Die Entscheidung ist gefallen. Der Saab 9-3 Aero Hirsch Performance bekommt eine große Wellnesskur, die kein Sprint, sondern ein echter Werkstattmarathon sein wird. Wohin uns die Geschichte treibt, ist offen. Auch wie lange es dauern... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Dass der Zahn der Zeit selbst an schwedischen Autos nicht spurlos vorbeigeht, ist leider jedem klar. Der Verschleiß und das Lebensende einiger Komponenten – damit ist bei einem Fahrzeugalter von 20 oder 30 Jahren zu... Der Beitrag Produktneuheit – La... mehr auf saabblog.net

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Für diejenigen, die einen historischen Saab 95 oder 96 restaurieren, oder es beabsichtigen zu tun, gibt eine gute Nachricht. Das Armaturenbrett für beide Saab Baureihen... Der Beitrag Neu – Armaturenbrett für Saab 95 und 96 (1960 – 1980) erschien zuerst ... mehr auf saabblog.net

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Während wir auf der Suche nach einer Dichtung für die Frontscheibe des Saab 9000 sind, und eine ziemlich gute Alternative finden, ist man es bei... Der Beitrag Neuproduktion – Dichtung für Frontscheibe für Saab 9000 erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Es gibt ein Thema, das uns schon seit Monaten beschäftigt. Dabei geht es um ein nicht spektakuläres, unscheinbares Teil für Saab 9-3 NG und 9-5... Der Beitrag Nachfertigung: Windleitblech für den Saab 9-3 und 9-5, was darf es kosten? erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Die aktuell laufenden Nachfertigungsprojekte verzögern sich etwas, was an meiner in den nächsten Tagen beginnenden Offline Zeit liegt. Christian und ich sind überzeugt, dass andere... Der Beitrag Nachproduktion: Abdeckung für den Luftfilterkasten für Saab 9-3 (NG)! erschien... mehr auf saabblog.net

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Freunde des letzten großen Saab haben es manchmal schwer. Die geringe Anzahl der produzierten Fahrzeuge und der naturgemäß noch viel geringere verbliebene Rest im Straßenverkehr... Der Beitrag Wieder lieferbar – Außenspiegelgehäuse für den Saab 9-5 (NG) ... mehr auf saabblog.net

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Ich hatte einen ausgesprochen Auto-affinen Großvater, der mich vermutlich mit seiner Leidenschaft infizierte. Ohne ihn würde es wahrscheinlich dieses Projekt hier nicht geben, und gewisse Dinge in meinem Leben hätten sich anders entwickelt. Mein Großvater... Der Beitrag ... mehr auf saabblog.net

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Der Saab 9-3 Aero Hirsch Performance (2001) steht weiter in der Werkstatt. Wir arbeiten uns von einer Baustelle zu der nächsten, ohne Stress allerdings. Was bei mir für erhöhten Puls sorgt, das ist viel mehr,... Der Beitrag Kann ein ABS Sensorring für ... mehr auf saabblog.net

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Zu den begehrenswerten Felgen für Saab 900 und 9000 zählen ohne Zweifel die Cross Spoke Versionen. Von BBS für Saab gefertigt waren sie meist im Zubehör erhältlich, nicht unbedingt zu günstigen Preisen. Heute sind sie... Der Beitrag Neuproduktion der Nabendeckel für ... mehr auf saabblog.net

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Wer hat die coolsten Motorhauben in der Saab Welt? Es sind wohl Saab 99, 90 und 900, denn die Haube öffnet sich untypisch nach vorn... Der Beitrag Neuproduktion: Anschlagpuffer für die Motorhaube des klassischen Saab 900 erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Manchmal laufen die Dinge anders, als ich sie mir wünsche. Sam, das Saab 9000 CS Projekt, hat seinen ersten Langstreckeneinsatz erfolgreich absolviert. Den Erstflug nach... Der Beitrag Sam Tagebuch: Saab 9000 auf langen Strecken unterwegs und dann in die Werkstatt... mehr auf saabblog.net

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Natürlich gibt es immer etwas zu verbessern. Die Kupplungsleitung für die Saab Klassiker 900, 90 und 99 stand zeitweise in der Kritik, denn die Qualität... Der Beitrag In verbesserter Qualität: hydraulische Kupplungsleitung für Saab 900/99/90 erschien zuerst a... mehr auf saabblog.net

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Wenn es etwas gibt, das am Saab 9–5 NG auf jeden Fall zu bemängeln wäre, dann sind es Teile der Innenausstattung. Vor allem das Armaturenbrett gibt Anlass zur Unzufriedenheit. Eigentlich war alles einmal ganz anders... Der Beitrag Carbonlederarmaturenbrett u... mehr auf saabblog.net

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Wenn etwas für einen älteren Fahrzeugbestand wichtig ist, dann ist die Kontinuität bei der Nachfertigung vieler Teile. Nicht spektakulär sind etwa Dichtungen, aber auch sie... Der Beitrag Kontinuität, Skandix fertigt Dichtungen für Saab 9-3 NG Außenspiegel erschien zuerst auf ... mehr auf saabblog.net

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Manches Mal hängt die Mobilität tatsächlich von Kleinigkeiten ab. Kolben und Federn für das Öldruckregelventil der Saabmodelle 900, 9000, 9-5 und 9-3 sind keine spektakulären... Der Beitrag Neu – Kolben, Federn, Öldruckregelventil Saab 900, 9000, 9-5,... mehr auf saabblog.net

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Verglichen mit manch anderen Marken funktioniert die Ersatzteilversorgung für unsere Saab noch recht zuverlässig. Manchmal braucht es das Improvisationstalent einer guten Werkstatt, manchmal Quellen für... Der Beitrag Manchmal muss man beherzt zugreifen – rare Ersatzt... mehr auf saabblog.net