Tag zylinderkopf
Damit der Kopf auf die Hobelbank kann, mussten auf jeden Fall noch die beiden Krümmer ab. Danach noch die Zahnriemenspannrolle und den hinteren Kühlwasserflansch ab. War es das jetzt schon? Nein, leider noch nicht. Ich hatte gehofft, dass ich mir...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Dienstag hatte ich schon mal den ersten Versuch unternommen, meinen TS zum Laufen zu bringen. Wenig erfolgreich. Batterie war vollends leer und auch nach zwei Stunden am Ladegerät zeigte sich der Anlasser wenig drehfreudig. Gestern ging es dann mit einem...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eigentlich wollte ich ja gestern zum Oldtimertreffen nach Braunschweig. Das hat sich aber dann kurzfristig zerschlagen. Auch nicht weiter schlimm. Ein Tag zum rumloddern schadet auch nicht. Nachmittags wollte ich dann nur eben meinen TS wieder in die Werkstatt bringen....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gibt es hier wirklich noch Leute, die den ´84er GT für einen verspäteten Aprilscherz gehalten haben? Falls ja, muss ich Euch diesen Zahn jetzt leider ziehen. Gestern habe ich den Passat bei Kiesow in Hamburg abgeholt und in die Werkstatt...Mehr... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das Thema Passat 32B hatte ich schon lange abgehakt. Fast alle Teile, die ich so im meinem Schrauberleben gehortet hatte, sind schon seit Jahren verkauft. Nur noch ganz vereinzelt findet man Sachen, die meine 32B-Vergangenheit aufzeigen. Es war auch nie...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Schon bemerkenswert wie sehr das Wetter im diesen Jahr den Saisonstart versucht zu verhindern. Am Samstag war es auch nicht besser. Trotzdem habe ich mir meinem TS geschnappt und die knapp zweihundert Kilometer in Angriff genommen. Auch wenn die Fahrt...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern ging es kunterbunt quer durch den Motorraum. Ein bisschen hier , ein bisschen da. Gerade so wie es kam. Gekommen ist gestern eine „neue“ Lichtmaschine. Danach habe ich mal so nebenbei Ausschau gehalten. Die Gründe dafür waren vielfältig. Die...... mehr auf ost-blog.passat32.de
So interessant der Look mit dem Moos und den Flechten auch ist, so kann der GT nicht bleiben. Zumindest dann nicht, wenn ich irgendwann damit einmal wieder auf der Straße unterwegs sein will. Zu einer reinen Hauptuntersuchung würde es mit...Meh... mehr auf ost-blog.passat32.de
Wie angedacht trieb es mich gestern mit meiner Kiste Federn raus aus Hamburg. Das Ziel wird in Wahrheit natürlich nicht so tituliert, wie ich es oben angegeben habe, aber für mich ist es das einfach. Den wenn einer in seiner...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Es gibt sicher wichtigere Dinge um die ich mich kümmern könnte, aber dass mir immer Heckklappe auf die Birne fällt geht gar nicht. Zwischenzeitlichen Schutz vor Beulen brachte ein Holzbrett. Natürlich nicht die Endlösung. So mit halb geöffneter Heckklappe konnte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das Problem ist gefixt. Woher es schlussendlich rührte, kann ich nicht ganz sicher sagen. Die Lenkstange war zu weit oben, also muss sie ein Stück runter. Mit einem kräftigen Ruck habe ich sie einfach rein gedrückt. Ohne Fixierung wäre sie...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das kommt dabei heraus, wenn man nur mal eben etwas gegen leichte Ölleckagen an den Wellen machen will. Am Ende des gestrigen Tages hatte ich mehr und mehr von dem GT abgeschraubt und die Karre vorne fast vollständig zerlegt. Bei...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Irgendwann wird dieser Zeitpunkt kommen. Das war mir immer klar. Deswegen kommt das jetzt auch nicht so überraschend. Somit habe ich heute die Aufgabe Euch mitzuteilen, dass sich seit gestern keine Luft mehr in der Bremsanlage befindet. Zumindest hoffe ich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ja, Samstag war ich auch wieder in Sachen Oldtimerrallye unterwegs. Wenn ich da im Vorwege nichts von berichtet habe, lag das einfach daran, dass mein Rallye-Passat nicht gebraucht wurde. Bernd hatte mich mal wieder als Beifahrer gebucht und so gings...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Vor ziemlich genau sechs Jahren habe ich meinem Rallye-Passat seine Hinterachse genommen. Ich hatte damals eine zweite Achse Strahlen und Pulverbeschichten lassen und diese dann 1:1 durchgetauscht. Damals hatte ich allerdings noch nicht auf dem Schirm, dass es zwischen 1975...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Was sich hier jetzt so erfolgreich anhört, hat leider einen ganz ganz bitteren Beigeschmack. Ihr könnt Euch gar nicht vorstellen wie ich mich jetzt gerade ärgere. Und zwar über nichts anders als über meine eigene Dummheit. Dass die technische Seite...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Neben eine ganze Menge Ersatzteilen habe ich auch noch ein paar bewegte Bilder aus Bockhorn mitgebracht. Auf geht´s. Ich wünsche kurzweilige Unterhaltung.... mehr auf ost-blog.passat32.de
Sicherungen hatte ich mir jetzt besorgt und auch ein Kraftstoffpumpenrelais ist bereits auf dem Weg zu mir. Denn nicht nur Euch ist aufgefallen, dass neben den Sicherungen auch etwas mit den Relais nicht stimmt. Da stecken zwar eine ganze Reihe...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nach über einem Monat Pause durfte ich mich am Sonntag mal wieder hinters Steuer meines Rallye-Passat setzen. Es ging zur zweiten Teilnahme an der Mäcki Veteranenfahrt des MSC Holstin. Letztes Jahr war Premiere für uns. Mit mittelmäßigen Erfolg. Mal gucken...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Das Wetter macht mir derzeit ein ganz gehörigen Strich durch die Rechnung. In einer Woche will ich auf dem Heidbergring an den Start gehen und bisher habe ich nicht einen Meter mit dem Rallye-Passat fahren können. Die derzeitigen Straßenverhältnisse will...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Als ich am Montag den Beitrag für Dienstag geschrieben habe, habe ich nebenbei natürlich auch gleich die benötigten Auspuffteile bestellt. Die sind dann gestern auch schon alle bei mir angekommen. Das ging wirklich alles sehr flott. Vieles davon sogar deutlich...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Zweiter Durchgang mit der Entfernung der Unterbodenschutzes im Motorraum. Bevor ich damit vorgestern angefangen habe, hatte ich natürlich schon so einige Mittelchen ausprobiert. Verdünnung und Silikonentferner sind viel zu flüchtig um die dicke Schicht durchzuweichen. Das mit dem Fett brachte...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ganz so schlimm ist es zwar nicht geworden, aber es brauchte schon einige Anläufe bis es so richtet flutschte. Ich hatte mir ausgemalt immer die Isolierung des Kabels ein Stückchen zu entfernen, ohne dabei die Litze zu durchtrennen, und dann...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern hatte ich jetzt wirklich alles komplett um die Abgasanlage von vorne bis hinten zu montieren. Es fehlte noch die etwas kleinere Schelle und diese selbstsichernden Helicoil-Muttern zur Hosenrohrbefestigung am Krümmer. Da sind sie! Die hatte mir Detlev schon in...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Heute gibt es noch eben denn obligatorischen Videomitschnitt von der 23. ADAC Wiking Histroic. Ich wünsche kurzweilige Unterhaltung.... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern gings am laufenden Band hoch und runter. Ein Satz Federn rein, runter auf den Boden, Maße und Sitz der Federn kontrolliert und wieder hoch. Aber Schritt für Schritt. Los ging es mit den bisherigen Originalfedern. Irgenwie brauche ich ja...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Neben den Brems- und Achsgeschichten habe ich noch so ein paar Kleinigkeiten auf der Liste stehen. Um eine habe ich mich gestern mal gekümmert. Zunächst aber konnte ich den Deckel auf die Radlager machen. Meine Splinte sind gekommen. Herrlich wie...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Überraschungen begannen gestern gleich bei den ersten vier Schrauben. Dreimal Inbus und einmal Sechskant. Ganz davon abgesehen, war die Sechskantschraube auch viel zu kurz und war nur drei Gewindegänge im Zahnriemenrad. Beim Versuch die Riemenscheibe der Wasserpumpe über den...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ich bin noch lange nicht durch mit dem Fresh-up im Motorraum. Gestern habe ich mal etwas gemacht, was ich noch nie zuvor am einem meiner Fahrzeuge gemacht habe. Das Ergebnis überzeugt, durchaus möglich, dass mir das derart im Hinterkopf bleibt,...Mehr Le... mehr auf ost-blog.passat32.de
Wahrscheinlich zum letzten Mal überhaupt ging es am Samstag nach Meldorf zur Westküsten Classic. Schwindende Teilnehmerzahlen und die immer schwerer werdende Suche nach Helfern lassen die Westküsten Classic wohl leider bald Geschichte sein. Sollte es wirklich so kommen, es wäre...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Ja, ich bekenne mich schuldig. Viel zu lange hat es gedauert bis das Video vom diesjährigen Passat-Treffen im Schwarzwald fertig wurde. Nun ist es aber schon seit dem Wochenende bei youtube hochgeladen und jetzt gibt es auch hier noch einmal...Mehr Lesen... mehr auf ost-blog.passat32.de
Den Punkt immer noch mehr am Block abzuschrauben um dahinter zu pinseln oder ein Teil zu säubern ist wohl definitiv vorbei. Von jetzt an sollte es nur noch in die andere Richtung gehen. Den Motor wird jetzt wieder komplettiert. Die...Mehr... mehr auf ost-blog.passat32.de
Kennt Ihr das auch? Ihr macht etwas, was Ihr schon unzählige Male gemacht habt und plötzlich funktioniert das ums Verrecken nicht. So ging es mir gestern als ich den neuen Ölfilter auf den Sockel schrauben wollte. Der wollte partout nicht...Me... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nicht zuletzt bedingt durch eine technische Neuerung in der Bordelektrik fällt der Videomitschnitt von der Stormarn Classic etwas anders aus. Diese technische Neuerung führte nämlich dazu, dass sich die Kamera nach jedem Start des Motors ausgeschaltet hat. Das lag am...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Normalerweise bin ich am zweiten Wochenende im Juni am Freitag Nachmittag schon gar nicht mehr in Hamburg. Dieses Jahr ging es leider nicht anders. Nach Bockhorn geht´s dieses Jahr nur Samstag und Sonntag. Wenn ich dann schon verspätet los komme,...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Die Ventildeckeldichtung scheint bisher dicht zu sein. Zumindest waren nach dem gestrigen Öffnen der Motorhaube keine Ölaustritte sichtbar. Somit konnte ich mich jetzt voll auf die Wasserpumpe konzentrieren. Lüfterflügel und Riemenscheibe mussten dafür von den Wasserpumpe abgeschraubt werden. Nicht unbedingt...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Eines vorweg: Bei meinem dritten Start bei der NAMC Clubsport-GLP auf dem Heidbergring lief endlich mal alles glatt. Keine technischen Probleme und keine Ausflüge in die Botanik. Los ging es um viertel nach Acht. Gemeinsam mit 17 Mitstreitern in der...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Nur noch wenige Handgriffe waren letztendlich nötig bis der Auspuff komplett passend unterm Auto hing. Den Mittelschalldämpfer brauchte ich überhaupt nicht weiter ausrichten. Der passte wirklich sehr gut. Auch beim Endtopf war die Schelle schnell befestigt. Vorher nur noch kurz...... mehr auf ost-blog.passat32.de
Gestern flog der Zahnriemen runter und ich habe jetzt auch einen Grund gefunden warum er an der Zwischenwelle offenbar übergesprungen ist. Zuerst aber die Zentralschraube von der Kurbelwelle lösen. Das Zahnriemenrad muss ja runter weil ich den Stirndeckel tauschen muss....... mehr auf ost-blog.passat32.de
Warten ist ja bekanntlich nicht so meine Stärke. Wenn ich was in der Birne habe, werde ich hippelig und es muss losgehen. Dabei ist es dann mitunter auch egal ob schon eine endgültige Entscheidung gefallen ist. Solange sich die Kosten...... mehr auf ost-blog.passat32.de
.. sehr sehr sehr viele fotos => bei interesse 
