Tag hp300
Nachdem die Aufstellhilfen für den HP300 Anhänger fertig waren, stolperte ich bei Kleinanzeigen über eine Variante, die während der Fahrt am Anhänger verbleiben konnte: Die Variante hat in meinen Augen andere Schwächen, aber die Idee, die Stützen nicht wegen jedes kleinen Weges zum Baummarkt demontieren zu müssen, fand ich sehr charmant.Für meinen ... mehr auf adrian.kochs-online.net
Ok, das mit der berechneten 90°-Rundung für die Aufstellhilfe meines HP300 hatte schon mal nicht geklappt.Machen wir also aus der Not eine Tugend und erklären die 180°-Rundung einfach zum Feature.War alles so geplant!Kunst!Und so regnet es nicht in das Rohr, wenn der Anhänger aufrecht steht! Logo!Schlau, nech?!Ich habe dann beide Rohre so gebogen, ... mehr auf adrian.kochs-online.net
Zum Abschluss der Restaurierung meines HP300 fehlte noch ein spezielles Bauteil, damit der „Klaufix“ sein besonderes Kunststückchen wieder vorführen konnte.Schon Jahrzehnte vor Erfindung der Klappdeichsel erkannten nämlich die real sozialistisch existierenden Ingenieure, dass es sinnvoll wäre, wenn man die kleinen Anhänger der HP-Serie ... mehr auf adrian.kochs-online.net
Nach knapp einer Woche rief der Pulverbeschichter an, ich könne den Rahmen und die Kotflügel des HP300 wieder abholen: Sehr schick!Auch meine Teilebestellung bei HP400ersatzteile.de war mittlerweile eingetroffen. Der Laden hat sich auf alte DDR-Anhänger spezialisiert und ist eine echte Empfehlung! Zusammen mit den Teilen bekommt ihr von Herrn Neuba... mehr auf adrian.kochs-online.net
Nachdem das Rätsel gelöst wurde, steigen wir mal direkt ins Thema ein:Den HP300 (genauer HP301.01/3 TGL 13644) vulgo „Klaufix“ bekam ich über eines meiner (gänzlich unironisch) geliebten Koppelgeschäfte. Bodos JZR-Transportanhänger hatte ich ja im Bekanntenkreis vermittelt. Als Dreingabe zum Kaufpreis gab es damals noch die Zusage, mir ... mehr auf adrian.kochs-online.net
