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Fahranfänger, Fahrsicherheitstraining, Kilometer, Kleinkram – und wieder einmal (häretisches) Motoröl 23.12.2017 21:16:46

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Wie neulich schon angedeutet überschritt der Wagen im November die 610Mm-Marke. Traditionsgemäß wurde das Filter seziert und eine Ölprobe genommen. Letztere dümpelte längere Zeit im Büro herum, bis der Verfasser endlich die Zeit fand, sie dem Kurier zu übergeben. Noch … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

Ölfiltersektion: Purflux LS 245 02.11.2017 06:30:08

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Neulich überschritt Schneewittchen die 610.000km-Marke. Ab auf die Bühne; einmal drunterschauen, Öl- und Filterwechsel. Fahrwerksgummis und Bremsbeläge haben noch Fleisch; aber nach dem Winter wird man am Vorderwagen wohl weiterschweißen müssen. Naja, rolling resturation heißt also anscheinend, wenn man hinten … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

GtL besser als PAO? Gebrauchtölanalyse Shell Helix Ultra Professional AV-L 0w-30 09.04.2018 23:26:22

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Wie neulich schon angekündigt, nun der Laborbericht. Die Verzögerung bitte ich mir nachzusehen – zunächst vertrödelte UPS ein paar Tage, dann entführte mich meine Lieblingsfahranfängerin an den Gardasee und am Folgewochenende schließlich war der Fensterheber am Opel fällig – jetzt … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

Großes Blutbild für die alte Dame. 05.07.2018 06:14:38

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Kann man nach 33 Jahren und 630.000km ja mal machen, auch wenn die Bestimmung von TBN und TAN jeweils gut DM 40,- zusätzlich kostet. Ich bin sehr gespannt auf das Ergebnis – das ist immerhin das erste verlängerte Wartungsintervall. 19236km … Weite... mehr auf turboseize.wordpress.com

Sind verlängerte Ölwechselintervalle doch nicht so schlimm? 23.09.2018 23:05:45

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Wir leben in unübersichtlichen und unsteten Zeiten.* Gesellschaftsordnungen, internationale Beziehungen, Digitalisierung der Arbeit, Selbstoptimierung; Auflösung tradierter Geschlechter- und Rollenbilder: alles ist im Fluß. Es gibt keine Gewißheiten mehr. Bis auf eine: longlife-Intervalle sind des Teufels. Die vorgeschriebenen Ölwechselintervalle s... mehr auf turboseize.wordpress.com

Blutprobe statt Dialyse? 25.03.2018 23:19:48

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    Zu lange Ölwechselintervalle sind ein bekannter, bewährter und zuverlässiger Weg, einen Motor hinzurichten. Zu kurze Wechselintervalle sind aber auch nicht optimal – zum einen kosten sie unnötig Geld, zum anderen erhöhen Sie unter Laborbedingungen den Verschleiß. Der offizielle … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

Ölfilterobduktion: Mann W712/80 nach 19.236km 31.08.2018 06:30:43

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Bei der planmäßigen 630.000km-Inspektion zog ich eine Ölprobe (Analyse folgt). Und natürlich mußte ich mir nach dem verdoppelten Intervall auch das Filter anschauen: Sah schonmal nicht so schlecht aus. Interessant aber auch der Detailblick nach erfolgter Kapillartrocknung: Wirklich schmutzbeladen sieht … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

Motorölanalyse: Shell Helix Ultra 0w-30 AV-L nach 15.000km 08.11.2019 06:32:11

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Dieses Blog befindet sich, der geneigte Leser wird es bemerkt haben, im Verzug. Aktuell stehen die 670Mm der blognamensgebenden Titelheldin unmittelbar bevor (es mangelt derzeit nur an einem Radlager.) Vorenthalten wurde dem Leserkreis jedoch bis jetzt das Ergebnis der letzten … ... mehr auf turboseize.wordpress.com

Neuproduktion: Abgaskrümmer für den klassischen Saab 900 Turbo! 20.10.2025 16:40:38

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Wer sich mit der Restaurierung und dem Erhalt klassischer Saabs beschäftigt, der kennt das Problem. Der Abgaskrümmer des Saab 900 Turbo ist eine echte Schwachstelle.... Der Beitrag Neuproduktion: Abgaskrümmer für den klassischen Saab 900 Turbo! erschien zuerst au... mehr auf saabblog.net