Tag ligier
Eigentlich wollte ich gestern in den Niederlanden den „nur“ den neuen VW Touran testen, bevor der Van im September zu den Händlern rollt. Doch die Strecke, die VW dazu ausgesucht hat, führte an Rennstrecke von Zandvoort vorbei. Natürlich konnte ich mir nicht verkneifen, dem Fahrerlager der ehemaligen Grand Prix Rennstrecke in der Nähe von Amster... mehr auf 1300ccm.de
Man war sich nicht ganz sicher, wie die Motorsportfans der WEC am Nürburgring begegnen würden, doch schon am Samstag zur Qualifikation tummelten sich die Motorsportfans zahlreich auf den Tribünen und im Fahrerlager. Trotz brütender Hitze kamen zum Rennen am Sonntag dann rund 60.000 Zuschauer, brachten eine fabelhafte Stimmung mit und bildeten ei... mehr auf 1300ccm.de
Dieser Beitrag stammt von Auto-Natives - Blog mit Auto-Tests und Auto-News seit 2007.
Bianca Garloff nennt in einem autobild-Artikel die ehemalige Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn ein Aushängeschild. Das provoziert meinen Widerspruch. Leider fehlt mir zurzeit Zeit für dieses Blog. Doch d... mehr auf 1300ccm.de
Im Musée Automobile de Vendée stieß ich vor ein paar Tagen auf eine Marcadier Can-Am Barquette. Obwohl ich die schon mal in Le Mans gesehen hatte, wusste ich bisher wenig über den kleinen Sportwagen. Deshalb bin ich der Geschichte des Rennwagens … Weiterlesen
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Le Mans lieferte den Beweis, der Turbo funktioniert. Doch die Verantwortlichen bei Renault wussten, dass die Formel 1 die Aufmerksamkeit maximiert. Deshalb debütiert der damals staatliche Konzern 1977 in Silverstone...
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Bianca Garloff nennt in einem autobild-Artikel die ehemalige Sauber-Teamchefin Monisha Kaltenborn ein Aushängeschild. Das provoziert meinen Widerspruch. Leider fehlt mir zurzeit Zeit für dieses Blog. Doch die Nachricht, dass Monisha...
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Vor 30 Jahren gewann Ayrton Senna mit McLaren erstmals die Formel-1-Weltmeisterschaft. In Erinnerung an diesen Triumph stellte McLaren Special Operations (MSO) jetzt einen einzigartigen McLaren P1 GTR auf die Räder. Der Sportwagen trägt ein Karosseriekleid, das an McLaren MP4/4 erinnert, der Ayrton Senna zu seinem ersten WM-Titel trug. Der Bau d... mehr auf 1300ccm.de
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Alfa Romeo kehrt in die Formel 1 zurück. Beim näheren Hinsehen hält diese Aussage der Realität nur bedingt statt. Denn anders als früher ist die FIAT-Tochter Alfa Romeo bei ihrem Comeback mehr Sponsor als H... mehr auf 1300ccm.de
Alfa Romeo kehrt in die Formel 1 zurück. Beim näheren Hinsehen hält diese Aussage der Realität nur bedingt statt. Denn anders als früher ist die FIAT-Tochter Alfa Romeo bei ihrem Comeback mehr Sponsor als Hersteller.
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Ab Anfang März gibt es zwei neue Lego-Modelle, die Auto-Natives aufhorchen lassen. Denn der Spielzeughersteller ergänzt seine Spielzeugserie LEGO Speed Champions um das Ford Fiesta WRC Rallye-Auto und den 1968er-Ford Mustang Fastback. Die Pressemeldung zu diesen Modellen weckte bei mir jede Menge Erinnerungen. Denn als...
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Kaum zu glauben, aber ist es schon 25 Jahre her, dass der französische Rennfahrer Didier Pironi bei einem Motorboot-Rennen tödlich verunglückte. Ich weiß noch genau, wie ich von der Nachricht hörte. In Zeiten, als das Internet noch nicht erfunden war, … Weiterlesen
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Im Musée Automobile de Vendée stieß ich vor ein paar Tagen auf eine Marcadier Can-Am Barquette. Obwohl ich die schon mal in Le Mans gesehen hatte, wusste ich bisher wenig über den kleinen Sportwagen. Deshalb bin ich der Geschichte des Rennwagens … Weiterlesen
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In der ersten Hälfte der 1980er-Jahre ist klar, für Erfolg in der Formel 1 ist ein Turbo notwendig. Bei Alfa Romeo kümmert sich Carlo Chiti bereits seit Ende 1979 um die Entwicklung eines passenden Motors. Doch Chiti verantwortet auch die Entwicklung des Rennwagens Alfa Romeo 179 sowie des bisher eingesetzten V12-Saugers. Mit Ablauf der Saison [... mehr auf 1300ccm.de
Alfa Romeo dominierte in den Anfangstagen der Formel 1 die Szene. Doch schon nach zwei Jahren zog sich der Autobauer aus Mailand aus der Königsklasse des Motorsports zurück. Erst Ende der 1960er-Jahre kehrten die Italiener als Motoren-Lieferant offiziell in den Grand-Prix-Sport zurück. Doch ihre Triebwerke brachten weder McLaren noch March den g... mehr auf 1300ccm.de
Es gibt Geschichten bei denen ich heute nicht so genau weiß, was mich an ihnen stärker beeindruckt? Ist es die Geschichte selbst? Oder ist es doch die Tatsache, dass sich die Geschichte vor inzwischen einem Vierteljahrhundert zutrug. Der Einsatz des Volvo 850 Kombi in der BTCC,...
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Pietro Frua gilt heute als einer der wichtigsten Automobil-Designer der 1960er-Jahre. Vor 35 Jahren starb der Italiener. Zu seinem Nachlass gehören rund 200 Autos, die eine eindeutige Handschrift eint. Eigentlich wollte ich diese Geschichte schon letzte Woche im Blog haben. Doch das Blog ist ein Hobby....
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Alfa Romeo gilt Anfang der 1980er-Jahre längst als Sanierungsfall. Das damalige Staatsunternehmen schreibt Jahr für Jahr rote Zahlen. Trotzdem tritt das Werksteam Autodelta seit 1979 in der Formel 1 an. Dort fährt das Team trotz hoher Einsätze konstant den eigenen Erwartungen hinterher. Im dritten Teil unser Serie über Alfa Romeo in der Formel 1... mehr auf 1300ccm.de
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Le Mans lieferte den Beweis, der Turbo funktioniert. Doch die Verantwortlichen bei Renault wussten, dass die Formel 1 die Aufmerksamkeit maximiert. Deshalb debütiert der damals staatliche Konzern 1977 in Si... mehr auf 1300ccm.de
Vor 30 Jahren gewann Ayrton Senna mit McLaren erstmals die Formel-1-Weltmeisterschaft. In Erinnerung an diesen Triumph stellte McLaren Special Operations (MSO) jetzt einen einzigartigen McLaren P1 GTR auf die Räder. Der Sportwagen trägt ein Karosseriekleid, das an McLaren MP4/4 erinnert, der Ayrton Senna zu seinem ersten WM-Titel trug. Der Bau d... mehr auf 1300ccm.de
Alfa Romeo gilt Anfang der 1980er-Jahre längst als Sanierungsfall. Das damalige Staatsunternehmen schreibt Jahr für Jahr rote Zahlen. Trotzdem tritt das Werksteam Autodelta seit 1979 in der Formel 1 an. Dort fährt das Team trotz hoher Einsätze konstant den eigenen Erwartungen hinterher. Im dritten Teil unser Serie über Alfa Romeo in der Formel 1... mehr auf 1300ccm.de
Alfa Romeo dominierte in den Anfangstagen der Formel 1 die Szene. Doch schon nach zwei Jahren zog sich der Autobauer aus Mailand aus der Königsklasse des Motorsports zurück. Erst Ende der 1960er-Jahre kehrten die Italiener als Motoren-Lieferant offiziell in den Grand-Prix-Sport zurück. Doch ihre Triebwerke brachten weder McLaren noch March den g... mehr auf 1300ccm.de
Es gibt Geschichten bei denen ich heute nicht so genau weiß, was mich an ihnen stärker beeindruckt? Ist es die Geschichte selbst? Oder ist es doch die Tatsache, dass sich die Geschichte vor inzwischen einem Vierteljahrhundert zutrug. Der Einsatz des Volvo 850 Kombi in der BTCC, der britischen Tourenwagen-Meisterschaft ist so ein Fall. Konzentrie... mehr auf 1300ccm.de
Pietro Frua gilt heute als einer der wichtigsten Automobil-Designer der 1960er-Jahre. Vor 35 Jahren starb der Italiener. Zu seinem Nachlass gehören rund 200 Autos, die eine eindeutige Handschrift eint. Eigentlich wollte [...]
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Alfa Romeo gilt Anfang der 1980er-Jahre längst als Sanierungsfall. Das damalige Staatsunternehmen schreibt Jahr für Jahr rote Zahlen. Trotzdem tritt das Werksteam Autodelta seit 1979 in der Formel 1 an. Dort fährt das Team trotz hoher Einsätze konstant den eigenen Erwartungen hinterher. Im dritten Teil unser Serie über Alfa Romeo in der Formel 1... mehr auf 1300ccm.de
Fabian und ich sammeln Motorsport-Fotos. An unseren Herrenabenden wählen wir immer ein Bild aus, um diesem hier im Blog besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Wenn wir es schaffen, stellen wir euch in Zukunft jede Woche ein Foto vor. Den Anfang macht der Ligier JS5 von 1976. Denn 1976 war ein besonderes Jahr. Am Nürburgring verunglückte Niki [...]... mehr auf 1300ccm.de