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Technische Grundlagen für die Normung geschaffen Hardware-in-the-Loop Prüfstand mit einem Niederdruck-Einspritzsystem für Ottomotoren. (Bildquelle: TEC4FUELS) Ein Forschungskonsortium unter der Leitung von FEV, einem weltweit führenden Entwicklungsdienstleister, hat umfassende technischen Grundlagen für die Verwendung von Methanol-Kraftstoff in Eur... mehr auf pr-echo.de
Aus der Forschung auf die Straße Prüfstand zum Test von Kraftstoffpumpen im Labor von OWI Science for Fuels. Neue CO2-reduzierte Kraftstoffe können künftig parallel zu Elektroantrieben klimaschonende Mobilität ermöglichen. Da flüssige Kraftstoffe wegen ihrer hohen Energiedichte im Güter- und Pkw-Verkehr auf absehbare Zeit eine wichtige Rolle spiele... mehr auf pr-echo.de
Forschung und akademischer Austausch mit indischer Universität Die Tec4Fuels GmbH und die OWI Science for Fuels gGmbH in Herzogenrath kooperieren künftig mit dem National Institute of Engineering (NIE) in Mysore, Indien. Die Ende März getroffene
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Eignung für potenzielle künftige Dieselkraftstoffe angestrebt Einen neuen No-Harm-Anwendungstest für Additive in Kraftstoffen wollen die OWI Science for Fuels gGmbH und der Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren der Universität Rostock in einem gemeinsamen Forschungsprojekt entwickeln.
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Eignung für potenzielle künftige Dieselkraftstoffe angestrebt Der ENIAK-Prüfstandtest für Dieselinjektoren. (Bildquelle: TEC4FUELS) Einen neuen No-Harm-Anwendungstest für Additive in Kraftstoffen wollen die OWI Science for Fuels gGmbH und der Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren der Universität Rostock in einem gemeinsamen Forschun... mehr auf pr-echo.de
Biogene Kraftstoffe werden flexibel nutzbar Ansicht des Zerstäuberdüsen-Teststands und Detailaufnahme von Düse und Spray in der Spraykammer. (Bildquelle: Zentrum für BrennstoffzellenTechnik) Ein neuartiger Multi-Fuel-Brenngaserzeuger hat das Potenzial, die zunehmende Vielfalt alternativer flüssiger Brennstoffe in gasbetriebenen Blockheizkraftwerken... mehr auf pr-echo.de
Echtzeit-Messverfahren für den Produktionsprozess Durchlichtmikroskop-Aufnahme des untersuchten homogenisierten Lithiumseifen-Fetts. (Bildquelle: GFE, RWTH Aachen) Forschende der OWI Science for Fuels gGmbH haben zwei Echtzeit-Messverfahren identifiziert, die... ... mehr auf pr-echo.de
„Process Library“ soll Ofenprozesse modellieren und CO2-Einsparpotenziale identifizieren Um Energiesparpotenziale in der Thermoprozesstechnik zu erschließen und ihre CO2-Emissionen zu senken, entwickelt die OWI Science for Fuels gGmbH im aktuellen Forschungsprojekt „ProcessLIB“ eine numerische Modellbibliothek von
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Anlagenoptimierung für alternative Nutzung von Biogasen angestrebt Fermenter in der Kläranlage Emschermündung. (Bildquelle: FiW) Hochreines Methanol aus Klärgas herzustellen, das als Produkt vermarktbar ist, ist das Ziel eines aktuellen Forschungsprojekts. Das Forschungsinstitut für Wasser- und Abfallwirtschaft an der RWTH Aachen (FiW) e. V. und di... mehr auf pr-echo.de
Ursachenforschung zur Degradation von Schmierfetten Naphthenisches Lithiumfett mit Antioxidantien nach 72 Stunden forcierter Alterung im RapidOxy-Test. Funktionsstörungen von Wälzlagern können zum Totalschaden eines technischen Gesamtsystems oder zu langen Ausfallzeiten führen. Mangelhafte Schmierung ist in zirka 50 % der Fälle Ursache von Wälzlage... mehr auf pr-echo.de
Aus der Forschung auf die Straße Neue CO2-reduzierte Kraftstoffe können künftig parallel zu Elektroantrieben klimaschonende Mobilität ermöglichen. Da flüssige Kraftstoffe wegen ihrer hohen Energiedichte im Güter- und Pkw-Verkehr auf absehbare Zeit eine wichtige Rolle spielen
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Schwerpunktthema: Alternative Kraftstoffe Die OWI Science for Fuels gGmbH und die TE4FUELS GmbH bieten in ihrem neu erschienenen Tätigkeitsbericht 2018/ 19 einen Einblick in ihre aktuellen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Die im Rahmen der Klimaschutzaktivitäten diskutierte
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Biogene Kraftstoffe werden flexibel nutzbar Ein neuartiger Multi-Fuel-Brenngaserzeuger hat das Potenzial, die zunehmende Vielfalt alternativer flüssiger Brennstoffe in gasbetriebenen Blockheizkraftwerken (BHKW) kleiner Leistung flexibler nutzen zu können. Eine Skalierung für mittlere Leistungen ist möglich. Mit
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Optimierung des Herstellungsverfahrens AFIDA-Gerät mit Kraftstoffproben. (Bildquelle: TME der RWTH Aachen University) Methanol-to-Gasoline (MtG) ist ein neuer, synthetischer Kraftstoff, der künftig mineralölbasiertes Benzin ersetzen könnte. Die OWI Science for Fuels gGmbH, die TU Bergakademie Freiberg und die RWTH Aachen University untersuchen das ... mehr auf pr-echo.de
Sensorgestütztes Schnellverfahren ermöglicht Abschätzung der Lagerdauer Das BigOxy-Schnellalterungsverfahren zur Untersuchung der Lagerungsstabilität von Brennstoffen. Mit einer neu entwickelten Methode ist es möglich, die Lagerstabilität von Mitteldestillaten wie Heizöl oder Dieselkraftstoff zu ermitteln. Die Methode basiert auf einem Schnellverfa... mehr auf pr-echo.de
“Process Library” soll Ofenprozesse modellieren und CO2-Einsparpotenziale identifizieren Um Energiesparpotenziale in der Thermoprozesstechnik zu erschließen und ihre CO2-Emissionen zu senken, entwickelt die OWI Science for Fuels gGmbH im aktuellen Forschungsprojekt “ProcessLIB” eine numerische Modellbibliothek von Thermoproz... mehr auf pr-echo.de
Forschung und akademischer Austausch mit indischer Universität Virtuelle Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung. (Bildquelle: NIE-CREST, Mysuru) Die Tec4Fuels GmbH und die OWI Science for Fuels gGmbH in Herzogenrath kooperieren künftig mit dem National Institute of Engineering (NIE) in Mysore, Indien. Die Ende März getroffene Kooperationsverei... mehr auf pr-echo.de
Schwerpunktthema: Alternative Kraftstoffe Titelseite des OWI/ TEC4FUELS-Tätigkeitsberichts 2018/ 2019 Die OWI Science for Fuels gGmbH und die TE4FUELS GmbH bieten in ihrem neu erschienenen Tätigkeitsbericht 2018/ 19 einen Einblick in ihre aktuellen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten. Die im Rahmen der Klimaschutzaktivitäten diskutierte Frage, ... mehr auf pr-echo.de
Industriewärme aus alternativen Brennstoffen Brenner im Hochtemperaturprozess bei 180 kW. In einem aktuellen Forschungsprojekt wollen das Gas- und Wärme-Institut Essen e. V. (GWI) und die OWI Science for Fuels gGmbH das von ihnen entwickelte Verbrennungskonzept des “Kombi-Brenners für flüssige und gasförmige biogene Brennstoffe” zur Erz... mehr auf pr-echo.de
Wechselwirkungen durch gealterte Mitteldestillate mit biogenen Anteilen frühzeitig erkennen Untersuchung einer Werkstoffprobe mit dem Digitalmikroskop im OWI-Labor. Mit einem neuen kostengünstigen Schnelltest können Hersteller von brenn- und kraftstoffführenden Bauteilen für Heizungssysteme und Fahrzeuge die Beständigkeit der verwendeten metallenen... mehr auf pr-echo.de
Untersuchung für sicheren Betrieb von Ölheizungen Neues, ungenutztes Verdampfervlies für Vliesverdampfer von Standheizungen. Viele Besitzer neuer und älterer Ölheizungen würden gerne klimaschonend heizen. Ihren CO2-Fußabdruck beim Heizen könnten sie verringern, wenn sie zusätzlich zu Maßnahmen der Energieeinsparung wie Dämmung oder Einbindung von S... mehr auf pr-echo.de
OWI entwickelt neue Messmethode Brennstoffproben im Test. Die OWI Science for Fuels gGmbH sucht in einem aktuellen Forschungsprojekt nach einer kostengünstigen Methode, um mit Hilfe von Sensoren und anhand geeigneter Parameter valide Hinweise zur Langzeitstabilität von flüssigen Brenn- und Kraftstoffen ableiten zu können. Zu diesem Zweck testet das... mehr auf pr-echo.de
7 % höhere Stromausbeute Der Reformgasmotor auf dem Prüfstand. (Bildquelle: ECC) Eine relative Steigerung des elektrischen Wirkungsgrads von biogasbetriebenen Blockheizkraftwerken (BHKW) um 7 % ist möglich durch den Einsatz eines modifizierten Gasmotors. Dies ist das zentrale Ergebnis eines Forschungsprojekts, in dem die Projektpartner ECC Automoti... mehr auf pr-echo.de
OWI entwickelt neue Messmethode Die OWI Science for Fuels gGmbH sucht in einem aktuellen Forschungsprojekt nach einer kostengünstigen Methode, um mit Hilfe von Sensoren und anhand geeigneter Parameter valide Hinweise zur Langzeitstabilität von flüssigen Brenn-
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Technische Grundlagen für die Normung geschaffen Ein Forschungskonsortium unter der Leitung von FEV, einem weltweit führenden Entwicklungsdienstleister, hat umfassende technischen Grundlagen für die Verwendung von Methanol-Kraftstoff in Europa erarbeitet. Das Forschungsprojekt mit dem Namen „Methanolstandard“
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